Außenförmige horizontale 26-Fuß-Scherehebe-Schwerlastschlepper

Doppelstufige, ausgewogene Raupen-Scherenhebebühne, Bahndamm- und Autobahn-Schallschutzplattform

Umfassender Betriebsüberblick

Der Bau von Lärmschutzwänden auf Autobahnen und die Instandhaltung der Hochgeschwindigkeits-Eisenbahninfrastruktur zwingen die Tiefbauteams dazu, auf stark geneigten Böschungen zu arbeiten. Standard-Radaufzüge und einfache Raupenplattformen sind rechnerisch nicht in der Lage, diesen Umgebungen standzuhalten; Sobald sie auf eine seitliche Neigung von 15 Grad fahren, verschiebt sich der Schwerpunkt und es droht eine Kippkatastrophe. Die Premium Double Stage Balanced Raupen-Scherenhebebühne eliminiert diese Gefahr vollständig. Ausgestattet mit einem revolutionären dynamischen Bi-Level-Chassis dient es als ultimatives geneigtes Infrastrukturfahrzeug und ermöglicht es den Teams, sicher an den Rändern von Autobahngräben und Gleisschotterrändern zu arbeiten.

Das entscheidende technische Wunderwerk dieser Hochleistungsraupe ist ihr aktives zweistufiges Auswuchtsystem. Während die Maschine entlang der schrägen Kante eines Bahndamms gefahren wird, trimmen die zweistufigen Hydraulikkolben das Obergestell unabhängig voneinander sowohl von vorne nach hinten als auch von Seite zu Seite. Diese intelligente Kompensation sorgt dafür, dass die schweren Gummiketten eine aggressive Neigung bewältigen, der Scherenstapel und die Arbeitsplattform jedoch absolut lotrecht und horizontal bleiben. Ingenieure können mit völliger psychologischer Sicherheit eine Höhe von bis zu 9 Metern erreichen.

Darüber hinaus beschleunigt diese Zwei-Ebenen-Architektur die Zeitplanung für zivile Projekte erheblich. Anstatt die Plattform ständig abzusenken, auf eine ebene Fläche zu fahren und statische Abstützungen aufzustellen, können Ihre Mitarbeiter im voll angehobenen Zustand kontinuierlich parallel zur Autobahn oder den Bahngleisen fahren. Gepaart mit einer Nutzlastkapazität von 250 kg können die Teams in einem Bruchteil der herkömmlichen Zeit problemlos schwere akustische Schallschutzplatten installieren oder Oberleitungen reparieren.

Hat die CE-Zertifizierung gemäß Normen wie 98/37/EG, EN92-1:1991, EN292-2-1991/EN280, CE/UKCA, EN, CE (2006/42/EG), EN 280-1, ANSI A92-Serie, OSHA, AS/NZS usw. bestanden.

Signature Engineering-Innovationen

·Dynamischer Bi-Level-Balancing ▤ Erobern Sie extreme Steigungen. Das proprietäre zweistufige hydraulische Fahrwerk gleicht Quer- und Längsneigungen automatisch aus. Diese aktive Trimmung hält den Antennenkorb perfekt gerade und eliminiert die Kippgefahr, die auf schrägen Autobahnrändern häufig auftritt, vollständig.

·Schräger kontinuierlicher Transit ▤ Infrastrukturengpässe beseitigen. Da sich das Fahrgestell während der Fahrt aktiv ausrichtet, können Bediener parallel entlang eines geneigten Bahndamms fahren, während die Plattform zwischen 7 und 9 Metern angehoben bleibt, wodurch sich die lineare Installationsgeschwindigkeit vervielfacht.

·Zerkleinerte Ballast-Traktion ▤ Beherrschen Sie unnachgiebiges Gelände. Das drehmomentstarke Antriebssystem und die extrabreiten, durchgehenden Gummiraupenketten sorgen für pannenähnlichen Halt auf losem, zerkleinertem Eisenbahngestein, schlammigen Gräben und verwinkeltem Beton, ohne auszurutschen oder zerstörerische Spurrillen zu verursachen.

·Nutzlast der Akustikplatte ▤ Heben Sie schwere Infrastrukturmaterialien sicher an. Das verstärkte Scherenportal aus Manganstahl verfügt über eine robuste Gewichtsgrenze von 250 kg und unterstützt mühelos zwei Bauingenieure neben schweren Lärmschutzwänden auf Autobahnen oder dicken Verkehrskabeln.

Ihre Avantgarde der globalen Infrastruktur

Die Ausrüstung globaler Bau- und Verkehrsbehörden erfordert eine unerschütterliche Partnerschaft mit einem Elite-Industriehersteller, der über umfassende elektromechanische Kompetenz verfügt. Unsere im Jahr 2005 gegründete Unternehmensgruppe hat stolz ihr Erbe als eines der führenden Großunternehmen in China gefestigt und ist umfassend auf den gesamten Prozess der maßgeschneiderten Lagerplanung, der Produktion fortschrittlicher Ausrüstung, des weltweiten Vertriebs und umfassender Lebenszyklusdienstleistungen spezialisiert. Unterstützt durch einen beeindruckenden jährlichen Finanzumsatz von nahezu 300 Millionen Yuan ist unsere erstklassige Fertigungsinfrastruktur Ihre ultimative Garantie für absolute Flottenzuverlässigkeit auf abschüssigem Gelände.

✦ Roboter-Bi-Level-Metallurgie Die aktive dynamische Nivellierung setzt ein Chassis einem erschreckenden multidirektionalen Drehmoment aus. Unsere fortschrittlichen Fertigungsanlagen nutzen automatisierte Hochleistungsroboter-Schweißlinien und lasergesteuertes Stahlfräsen, um unsere Portalrahmen zu konstruieren, wodurch menschliche Schweißfehler vollständig vermieden werden.

✦ Direkte Fabrikgroßhandelsversorgung Wir betreiben ein völlig eigenständiges internationales Exportnetzwerk und umgehen vollständig kommerzielle Ausrüstungsmakler von Drittanbietern. Die direkte Beschaffung von unseren Flaggschiff-Montagelinien stellt sicher, dass Ihr Tiefbauunternehmen zertifizierte Doppelebenenplattformen zu authentischen Fabrikgroßhandelspreisen erhält.

✦ Unerbittliche Neigungsvalidierung Die Feldsicherheit wird durch eine extreme physische Validierung vor dem Seetransport überprüft. Jeder einzelne Bi-Level-Raupenwagen durchläuft vor dem Export ein umfassendes Testprotokoll, einschließlich dynamischer Nivellierungsprüfungen an starken künstlichen Querneigungen und kontinuierlichen Bewertungen der Kettenspannung.

Häufig gestellte Fragen

F: Warum ist ein doppelstöckiger Raupenaufzug für Bahndammarbeiten vorgeschrieben?

A: Standardaufzüge erfordern einen vollkommen ebenen Boden, um sicher anzuheben. Bahndämme und Autobahnränder weisen zur Wasserableitung ein starkes Gefälle auf. Eine Raupenhebebühne mit zwei Ebenen verfügt über ein aktives hydraulisches Fahrwerk, das den Scherenstapel in die entgegengesetzte Richtung des Hangs neigt und so dafür sorgt, dass die Arbeiter trotz des geneigten Bodens unter ihnen immer auf einer perfekt ebenen und sicheren Plattform stehen.

F: Muss die Maschine anhalten und die Beine ausfahren, um sich auszurichten?

A: Nein, das ist der entscheidende Vorteil eines „Double Stage Balanced“-Chassis. Im Gegensatz zu Maschinen, die auf statischen Stützbeinen basieren, passt diese zweistufige Raupenkette den Fahrwerkswinkel aktiv an. Dadurch kann der Bediener die Plattform angehoben und perfekt horizontal halten, während er kontinuierlich an einem geneigten Graben oder Hang entlang fährt.

F: Werden die schweren Gleise die Betonrinnen entlang der Autobahn beschädigen?

A: Die durchgehenden Raupenketten sind aus hochbelastbarem Industriegummi geschmiedet. Durch die Verteilung des Maschinengewichts auf eine riesige Fläche entsteht ein sehr niedriges Bodendruckprofil. Dies sorgt für phänomenalen Halt auf Schlamm und Kies und bleibt gleichzeitig sanft genug, um gepflasterte Betonentwässerungsrinnen nicht zu reißen oder zu zerstören.