옥외 수평한 26 발 가위 상승 견인 가능한 장비
기본 속성
부동산 거래
제품 요약
제품 세부정보
수평 26피트 시저 리프트
,부착 가능한 26피트 시저 리프트
,평평형 부착 가능한 시저 리프트
제품 설명
두 배 단계 균형 잡힌 추적 가위 리프트 철도 제방 및 고속도로 음속 장벽 플랫폼
포괄적인 운영 개요
고속도로 방음벽을 건설하고 고속철도 인프라를 유지하려면 토목 공학 인력이 공격적으로 경사진 제방에서 작업해야 합니다. 표준 바퀴 달린 리프트와 기본 추적 플랫폼은 수학적으로 이러한 환경에서 살아남을 수 없습니다. 15도 측면 경사면으로 주행하는 순간 무게 중심이 이동하여 임박한 전복 재앙이 발생합니다. 프리미엄 2단 균형 추적 시저 리프트는 이러한 위험을 완전히 제거합니다. 혁신적인 2단계 동적 섀시로 설계된 이 차량은 최고의 경사형 인프라 차량 역할을 하여 승무원이 고속도로 도랑 및 철도 밸러스트 갓길 측면에서 안전하게 작업할 수 있도록 해줍니다.
이 대형 크롤러의 기술적인 경이로움을 정의하는 것은 활성 이중 스테이지 밸런싱 시스템입니다. 기계가 철도 제방의 경사진 가장자리를 따라 구동되면 이중 단계 유압 피스톤이 상부 섀시를 앞뒤로, 좌우로 독립적으로 다듬습니다. 이러한 지능형 보상은 무거운 고무 트랙이 급격하게 기울어지는 동안 시저 스택과 작업 플랫폼이 완전히 수직 및 수평을 유지하도록 보장합니다. 엔지니어는 완전한 심리적 자신감을 갖고 9미터까지 올라갈 수 있습니다.
또한 이 2단계 아키텍처는 토목 프로젝트 일정을 근본적으로 가속화합니다. 지속적으로 플랫폼을 낮추고, 평평한 곳으로 운전하고, 고정식 아웃리거를 설치하는 대신 직원은 완전히 상승한 상태에서 고속도로나 기차 선로와 평행하게 계속해서 운전할 수 있습니다. 250kg의 탑재량과 함께 승무원은 무거운 음향 차음 패널을 원활하게 설치하거나 기존 시간보다 훨씬 짧은 시간에 머리 위 전차선을 수리할 수 있습니다.
98/37/EC, EN92-1:1991, EN292-2-1991/EN280, CE/UKCA,EN,CE(2006/42/EC),EN 280-1,ANSI A92 시리즈,OSHA,AS/NZS 등과 같은 표준에 따라 CE 인증을 통과했습니다.
시그니처 엔지니어링 혁신
·다이나믹한 바이 레벨 밸런싱 ▤ 극심한 토목 경사면을 정복하세요. 독점적인 이중 단계 유압 섀시는 측면 및 세로 경사에 자동으로 대응합니다. 이 활성 트리밍은 공중 바구니를 완벽하게 수평으로 유지하여 경사진 고속도로 갓길에서 흔히 발생하는 전복 위험을 완전히 중화합니다.
·경사진 연속 교통 ▤ 인프라 병목 현상을 해소합니다. 섀시는 이동 중에도 자동으로 수평을 유지하므로 운전자는 플랫폼이 7~9미터 높이로 유지되는 동안 경사진 철로 제방을 따라 평행하게 주행할 수 있어 선형 설치 속도가 배가됩니다.
·분쇄된 밸러스트 견인력 ▤ 험난한 지형을 지배하세요. 높은 토크 구동 시스템과 매우 넓은 연속 고무 크롤러는 미끄러지거나 파괴적인 바퀴 자국을 일으키지 않고 느슨하게 부서진 철도 암석, 진흙 도랑 및 각진 콘크리트 위에서 탱크와 같은 그립을 제공합니다.
·음향 패널 탑재량 ▤ 무거운 인프라 자재를 안전하게 들어 올립니다. 강화된 망간강 가위형 갠트리는 250kg의 견고한 무게 제한을 자랑하며 무거운 고속도로 방음벽이나 두꺼운 운송 케이블 옆에 있는 두 명의 토목 기술자를 쉽게 지탱할 수 있습니다.
글로벌 인프라의 선봉
전 세계 토목 공학 및 교통 당국에 장비를 갖추려면 심오한 전기 기계 권한을 보유한 엘리트 산업 제조업체와의 확고한 파트너십이 필요합니다. 2005년에 설립된 당사 그룹은 맞춤형 창고 설계, 첨단 장비 생산, 글로벌 판매 및 포괄적인 라이프사이클 서비스의 전체 프로세스를 포괄적으로 전문화하면서 중국 최고의 대규모 기업 중 하나로 그 유산을 자랑스럽게 굳혔습니다. 3억 위안에 달하는 엄청난 연간 금융 회전율을 뒷받침하는 당사의 세계적 수준의 제조 인프라는 경사진 지형에서 절대적인 차량 신뢰성을 궁극적으로 보장합니다.
✦ 로봇식 이중 레벨 야금 능동 동적 레벨링은 섀시에 무서운 다방향 토크를 가합니다. 우리의 첨단 제조 공장은 자동화된 고강도 로봇 용접 라인과 레이저 유도 강철 밀링을 활용하여 갠트리 프레임을 구성하고 인간의 용접 결함을 완전히 제거합니다.
✦ 공장 직접 도매 공급 제3자 상업용 장비 브로커를 완전히 우회하여 완전한 독립형 국제 수출 네트워크를 운영합니다. 당사의 주력 조립 라인에서 직접 소싱하면 토목 건설 기업이 실제 공장 도매 가격으로 인증된 이중 레벨 플랫폼을 확보할 수 있습니다.
✦ 끊임없는 경사 검증 해상 운송 전 철저한 물리적 검증을 통해 현장 안전성을 검증합니다. 모든 단일 이중 레벨 크롤러는 심각한 인공 측면 경사면에 대한 동적 레벨링 검사와 지속적인 트랙 장력 평가를 포함하여 철저한 수출 전 테스트 프로토콜을 거칩니다.
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모델
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TLG06TSL
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TLG08TSL
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TLG10TSL
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TLG12TSL
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최대. 작업 높이
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7.9m
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10.3m
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12분
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14분
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최대. 플랫폼 높이
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5.9m
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8.3m
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10m
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12분
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(L*W*H)플랫폼 치수
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1.63×0.74m
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2.28×1.136×1.26m
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2.28×1.136×1.26m
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2.28×1.136×1.26m
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길이 수납
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2.02m
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2.53m
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2.53m
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2.53m
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너비 수납
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1.47/1.3m
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1.37m
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1.37m
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1.37m
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높이 수납
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2.39m
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2.835m
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2.965m
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3.095m
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높이 수납(접이식 난간)
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2m
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2.327m
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2.457m
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2.587m
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슬라이드아웃 플랫폼 확장 데크 - 길이
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0.9m
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0.9m
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0.9m
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0.9m
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휠베이스
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1.8m
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1.8m
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1.8m
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1.8m
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무게
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1890kg
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3398kg
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3698kg
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3998kg
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최대. 리프트 용량
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250kg
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250kg
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250kg
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250kg
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리프트 용량 - 확장 데크 확장
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113kg
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113.3kg
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113.3kg
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113.3kg
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최대. 플랫폼 점유
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2
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2
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2
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2
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높은 주행 속도
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2-3km/h
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2-3km/h
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2-3km/h
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2-3km/h
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낮은 주행 속도
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0.8-1.2km/h
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0.8-1.2km/h
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0.8-1.2km/h
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0.8-1.2km/h
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등판 능력 - 보관됨
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40%
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36%
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36%
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36%
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리프팅 속도 - 인상
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6-8m/분
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6-8m/분
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6-8m/분
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6-8m/분
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리프팅 속도 - 더 낮음
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10-12m/분
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10-12m/분
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10-12m/분
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10-12m/분
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종방향 레벨링 전면
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+/- 15˚
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+/- 15˚
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+/- 15˚
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+/- 15˚
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종방향 레벨링 후면
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+/- 20˚
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+/- 20˚
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+/--20˚
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+/ -20˚
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측면 레벨링
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+/- 14˚
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+/- 17˚
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+/- 17˚
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+/- 17˚
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배터리
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8×12V/160Ah
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8×6V/200Ah
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8×6V/200Ah
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8×6V/200Ah
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충전기
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100-240VAC/35A
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30A
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30A
|
30A
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자주 묻는 질문
Q: 철도 제방 작업에 왜 2층 궤도식 리프트가 필수인가요?
A: 표준 리프트를 안전하게 올리려면 완벽하게 평평한 지면이 필요합니다. 철도 제방과 고속도로 갓길은 물 배수를 위해 급격하게 경사져 있습니다. 2층 트랙형 리프트는 가위형 스택을 경사 반대 방향으로 기울이는 능동형 유압 섀시를 갖추고 있어 작업자가 아래의 기울어진 지면에도 불구하고 항상 완벽하게 평평하고 안전한 플랫폼에 서 있을 수 있도록 보장합니다.
Q: 기계가 스스로 수평을 맞추려면 정지하고 다리를 펼쳐야 합니까?
A: 아니요. 이것이 '더블 스테이지 밸런스드' 섀시의 결정적인 장점입니다. 고정식 아웃트리거 다리에 의존하는 기계와 달리 이 2단계 크롤러는 섀시 각도를 능동적으로 조정합니다. 이를 통해 운전자는 경사진 도랑이나 언덕을 따라 지속적으로 운전하는 동안 플랫폼을 높게 유지하고 완벽하게 수평을 유지할 수 있습니다.
질문: 무거운 선로가 고속도로를 따라 있는 콘크리트 홈통을 손상시키나요?
A: 연속 크롤러 트랙은 견고한 산업용 고무로 제작되었습니다. 장비의 무게를 넓은 표면적에 분산시킴으로써 매우 낮은 지면 압력 프로필을 생성합니다. 이는 포장된 콘크리트 배수 홈통이 깨지거나 파괴되지 않을 정도로 부드럽게 유지하면서 진흙과 자갈에 대한 놀라운 그립력을 제공합니다.