外部水平26フィートシザーリフト 重荷牽引装置

二重段階のバランスのとれた追跡シザー リフトの鉄道堤防および高速道路の防音壁のプラットフォーム

包括的な運用概要

高速道路の防音壁の建設や高速鉄道インフラの維持では、土木作業員は急勾配の堤防で作業する必要があります。標準的な車輪付きリフトや基本的な軌道台は数学的にこれらの環境に耐えることができません。横15度の坂道に乗り上げた瞬間、重心が移動し、差し迫った転倒の大惨事が発生します。プレミアム ダブル ステージ バランス トラック シザー リフトは、この危険を完全に排除します。革新的な 2 レベルのダイナミック シャーシで設計されたこの車両は、究極の傾斜インフラ車両として機能し、乗組員が高速道路の側溝や鉄道のバラスト路肩で安全に作業できるようにします。

この頑丈なクローラーの特徴的な技術的驚異は、アクティブな二段階バランシング システムです。機械が鉄道堤防の傾斜した端に沿って走行すると、二段油圧ピストンが上部シャーシを前後左右に独立してトリムします。このインテリジェントな補正により、重いゴム製トラックが急激な傾斜を乗り越えながらも、シザースタックと作業プラットフォームが完全に垂直かつ水平に保たれることが保証されます。エンジニアは心理的に完全な自信を持って 9 メートルまで上昇できます。

さらに、この 2 レベルのアーキテクチャにより、土木プロジェクトのスケジュールが根本的に加速されます。従業員は、常にプラットホームを下げ、平らな場所まで運転し、静的なアウトリガーをセットアップする代わりに、完全に上昇した状態で高速道路や鉄道の線路と並行して運転し続けることができます。 250kg のペイロード容量と組み合わせることで、作業員は従来の時間のほんのわずかな時間で、重い音響遮音パネルをシームレスに設置したり、架空架線を修理したりすることができます。

98/37/EC、EN92-1:1991、EN292-2-1991/EN280、CE/UKCA、EN、CE(2006/42/EC)、EN 280-1、ANSI A92 シリーズ、OSHA、AS/NZS などの規格に従って、CE 認証に合格しました。

特徴的なエンジニアリング革新

·ダイナミック バイ レベル バランシング ▤ 極端な土木斜面を克服します。独自のデュアルステージ油圧シャーシは、横方向と縦方向の傾斜に自動的に対処します。このアクティブなトリミングにより、空中バスケットが完全に水平に保たれ、高速道路の傾斜した路肩でよくある転倒の危険が完全に軽減されます。

·傾斜のある連続交通機関 ▤ インフラストラクチャのボトルネックを解消します。シャーシは移動中に自動的に水平になるため、オペレーターはプラットフォームが 7 ～ 9 メートルの高さにある状態で、傾斜した鉄道堤防に沿って平行して走行することができ、線形設置速度が倍増します。

·砕かれたバラストトラクション ▤ 厳しい地形を制覇しましょう。高トルク駆動システムと非常に幅広の連続ゴムクローラは、緩んで砕かれた鉄道の岩石、泥だらけの溝、傾斜したコンクリート上で、滑ったり破壊的なわだち掘れを引き起こすことなくタンクのようなグリップを提供します。

·音響パネルのペイロード ▤ 重いインフラストラクチャ資材を安全に持ち上げます。強化マンガン鋼製のシザーガントリーは 250kg という堅牢な重量制限を誇り、高速道路の重い防音壁や太い交通ケーブルの横で 2 人の土木技術者を楽に支えます。

グローバル インフラストラクチャの先駆者

世界的な土木工学および交通当局に装備を提供するには、電気機械に関する深い権威を持つエリート産業メーカーとの揺るぎないパートナーシップが必要です。 2005 年に設立された当社グループは、カスタマイズされた倉庫設計、高度な機器の生産、世界的な販売、包括的なライフサイクル サービスの全プロセスを包括的に専門とする、中国有数の大規模企業の 1 つとしてその伝統を誇りを持って強固にしてきました。 3 億元に迫る圧倒的な年間売上高に支えられた当社の世界クラスの製造インフラは、傾斜地における車両の絶対的な信頼性を究極的に保証します。

✦ ロボットバイレベル冶金 アクティブダイナミックレベリングにより、シャーシに恐ろしい多方向トルクがかかります。当社の高度な製造工場では、自動化された頑丈なロボット溶接ラインとレーザーガイドによる鋼材フライス加工を利用してガントリー フレームを構築し、人間による溶接欠陥を完全に排除しています。

✦ 工場への直接卸売供給 当社は、サードパーティの商用機器ブローカーを完全に回避し、完全に自己完結型の国際輸出ネットワークを運営しています。当社の主力組立ラインから直接調達することで、土木建設企業は本物の工場卸売価格で認定された 2 レベルのプラットフォームを確保できます。

✦ 絶え間ない傾斜検証 海上出荷前の徹底的な物理的検証を通じて、現場の安全性が検証されます。すべての 2 レベル クローラーは、厳しい人工横斜面での動的レベリング チェックや継続的なトラック張力評価など、徹底的な輸出前テスト プロトコルを実施します。

よくある質問

Q: 鉄道堤防工事にはなぜ 2 階建て軌道リフトが義務付けられているのですか?

A: 標準リフトを安全に上昇させるには、完全に平らな地面が必要です。鉄道の堤防や高速道路の路肩は、排水のために積極的に傾斜しています。 2 階建てのトラックリフトは、スロープの反対方向にシザースタックを傾けるアクティブ油圧シャーシを備えており、その下の傾斜した地面にもかかわらず、作業員が常に完全に平らで安全なプラットフォームに立つことが保証されます。

Q: マシンを水平にするために、マシンを停止して脚を展開する必要がありますか?

A: いいえ、それが「ダブルステージバランス」シャーシの決定的な利点です。静的なアウトリガー脚に依存する機械とは異なり、この 2 レベル クローラーはシャーシの角度をアクティブに調整します。これにより、オペレーターは傾斜のある溝や丘の斜面に沿って継続的に走行する際に、プラットフォームを高い位置に完全に水平に保つことができます。

Q: 重いトラックは高速道路沿いのコンクリート側溝を損傷しますか?

A: 連続クローラは耐久性の高い工業用ゴムから鍛造されています。マシンの重量を広大な表面積に分散させることにより、非常に低い接地圧プロファイルが作成されます。これにより、泥や砂利に対して驚異的なグリップ力を発揮すると同時に、舗装されたコンクリートの排水溝に亀裂や破壊を与えない程度の優しさを保ちます。