Xe nâng người có thể kéo lai lai được chứng nhận ODM OSHA

Hybrid Boom Lift Mega Yacht Dry Dock Và Platform Shipyard Hàng hải

Thông tin tổng quan về máy móc

Việc sửa chữa một chiếc du thuyền khổng lồ trị giá hàng triệu đô la hoặc phục vụ một tàu biển lớn trong một bến tàu khô là một câu đố hình học độc đáo.bồn bê tông nghiêng nặng được phủ đầy dây xích nặng và các khối hỗ trợ. Thang máy nâng thẳng tiêu chuẩn không thể uốn cong theo đường cong của thân tàu, trong khi các thang máy nối cơ bản không thể đi sâu vào các khoang sâu của mũi tàu.Telandor kéo nối Telescopic Boom Lift hoàn toàn loại bỏ sự thỏa hiệp nàyBằng cách kết hợp một cánh tay dưới nhiều dây chuyền với một cánh tay trên trượt theo kính thiên văn,Nền tảng lai này cung cấp sự kết hợp tối ưu của sự linh hoạt không gian và độ chính xác vị trí chính xác cho các kỹ thuật viên hàng hải.

Kỹ thuật tiên tiến này chuyển thành sự tự do hoạt động vô song trong xưởng đóng tàu.Các nhà điều hành có thể sử dụng các khớp khớp nối để nâng boom lên và trên vòm vòm khô thăng hoa cao hoặc ổn định nhô raMột khi trở ngại chính được xóa, phần kính thiên văn trượt trơn tru ra ngoài,cho phép thợ sơn hoặc thợ hàn trượt giỏ trực tiếp vào các hố vỏ chặt chẽ hoặc hoàn hảo chống lại một bên ngoài mega-yacht congKhả năng hoạt động kép này làm cho nó trở thành nhà vô địch không thể tranh cãi về sửa chữa và đánh bóng hàng hải.

Ngoài sức mạnh trên không, chiếc máy được gắn bởi một khung có thể kéo hiệu quả rất cao phù hợp với các nhà máy đóng tàu hỗn loạn.cho phép phi hành đoàn của bạn để kết nối nền tảng với một phương tiện tiện ích tiêu chuẩn và cơ động xung quanh cần cẩu gantry khổng lồ với sự dễ dàngĐược trang bị bởi một hệ thống pin điện cao cấp, thang máy hoạt động âm thầm với khí thải thải bằng không đảm bảo không có bùn đen lắng đọng trên thân tàu mới sơn hoặc boong thuyền gỗ teak nguyên sơ.Trong khi đó, các thắt lưng thủy lực tích hợp nắm chặt các đường trượt bê tông nghiêng, đảm bảo một nền tảng vững chắc như đá.

Trượt chứng nhận CE, theo các tiêu chuẩn như 98/37/EC, EN92-1:1991, EN292-2-1991/EN280, CE/UKCA,EN,CE ((2006/42/EC), EN 280-1,ANSI A92 Series,OSHA,AS/NZS,v.v.

Sáng tạo lai chữ ký

Các khớp nối khớp thấp hơn cho phép bạn uốn cong cánh cụt trên các hàng rào bến tàu khô phức tạp.trong khi phần kính thiên văn trên mở rộng thẳng ra cho cuối cùng, đặt giỏ phẫu thuật chống lại thân tàu cong.

Thuê tiện ích của xưởng đóng tàu ️ Tăng tối đa sự độc lập hậu cần của bạn.Bạn có thể thoải mái kéo chiếc thang máy hạng nặng này xung quanh các cơ sở hàng hải hỗn loạn bằng cách sử dụng một chiếc xe bán tải tiêu chuẩn, giảm đáng kể chi phí huy động dự án.

DryDock Slipway Leveling ️ Địa hình không bằng phẳng được vô hiệu hóa một cách dễ dàng. Máy có bốn chân hydraulic leveling mạnh mẽ được triển khai ra ngoài và xuống.Chúng tự điều chỉnh cho những đường trượt bê tông nghiêng và địa hình bên bờ không bằng phẳng, mở rộng dấu chân của máy để đảm bảo sự ổn định tuyệt đối khi mở rộng tối đa.

Bảo tồn biển không có bụi ️ Được điều khiển bởi một mảng pin chu kỳ sâu lớn, thang máy này hoạt động với một dấu chân âm thanh tối thiểu và hoàn toàn không có khói thải.Nó là giải pháp hoàn hảo cho môi trường nhận thức về tái thiết bờ biển, đảm bảo không có xơ độc hại làm hỏng một chiếc du thuyền đắt tiền hoặc sàn gỗ.

Đối tác sản xuất toàn cầu đáng tin cậy của bạn

Việc mua máy bay lai cho thiết bị thiết kế hàng hải cao cấp đòi hỏi một đối tác sản xuất với một nguồn gốc kỹ thuật không thể chối cãi.Tập đoàn của chúng tôi tự hào đứng đầu trong ngành công nghiệp thiết bị nặng của Trung Quốc., chuyên về toàn bộ vòng đời thiết kế kho, sản xuất máy móc Telandor và xuất khẩu quốc tế.Được hỗ trợ bởi doanh thu tài chính hàng năm gần 300 triệu nhân dân tệ, khả năng công nghiệp khổng lồ của chúng tôi đảm bảo rằng hạm đội xưởng đóng tàu của bạn hoạt động với độ tin cậy tuyệt đối.

- Kiểm soát cơ học bong bóng lai Kết hợp thủy lực khớp và kính thiên văn vào một máy duy nhất đòi hỏi sản xuất không dung nạp. We utilize advanced robotic welding and aerospace-grade laser cutting to ensure that every sliding track and structural joint can endure decades of heavy commercial use in corrosive coastal environments.

Chúng tôi đã hoàn toàn loại bỏ mạng lưới phức tạp của các trung gian thương mại quốc tế.Doanh nghiệp hàng hải của bạn có được chứng chỉ xuất khẩu, các nền tảng hàng không cao cấp với lợi nhuận bán buôn mạnh mẽ, tối ưu hóa đáng kể ROI của nhà máy đóng tàu của bạn.

- Chăm sóc an toàn trước khi vận chuyển được chứng minh bằng máy móc, không bao giờ được giả định.Các thử nghiệm giữ áp suất trên các lớp nghiêng cực, và kiểm tra cân bằng kéo, đảm bảo hiệu suất hoàn hảo khi giao hàng đến bến tàu.

Câu hỏi thường gặp

Hỏi: Lợi ích chính của việc có cả hai chức năng khớp và kính thiên văn cho bảo trì tàu là gì?

A: Một cây cột khớp có thể uốn cong như một khuỷu tay để vượt qua giàn khoang hồ khô, nhưng không thể đẩy thẳng về phía trước. Một cây cột kính thiên văn đẩy thẳng ra ngoài, nhưng không thể uốn cong qua độ cong của thân tàu.Mô hình lai Telandor này làm cả hai: nó uốn cong qua chướng ngại vật, và sau đó đầu kính thiên văn thẳng ra để đạt được mục tiêu chính xác trên thân tàu, cung cấp tính linh hoạt vô song.

Q: Tôi có thể kéo thiết bị này xung quanh xưởng đóng tàu bằng xe tải làm việc tiêu chuẩn của tôi không?

Đáp: Có. Mặc dù có boom hybrid tiên tiến, khung gầm được cân bằng thông minh và nhẹ. Nó được kết nối với một nút kéo hạng nặng tiêu chuẩn,cho phép bạn vận chuyển nó một cách hợp pháp và an toàn giữa các bể bồn khô khác nhau bằng cách sử dụng một xe bán tải thương mại tiêu chuẩn hoặc SUV lớn.

Q: Làm thế nào các outriggers thủy lực xử lý đường trượt khô nghiêng?

A: Máy được thiết kế đặc biệt để vô hiệu hóa những sườn núi cực đoan. Các chân hydraulic mạnh mẽ hoạt động độc lập. Khi đỗ trên một đường trượt bê tông nghiêng, nó có thể làm cho các bộ phận của nó có thể hoạt động một cách tự động.chân xuống dốc sẽ kéo dài hơn đáng kể so với chân lên dốc, nâng khung xe cho đến khi cột trung tâm hoàn toàn thẳng đứng và an toàn cho sự nâng cao.