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Telandor (Shanghai) Logistics Technology Co., Ltd
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ハイブリッドブーム トラック可能なマンリフト 折りたたみ ODMOSHA認証

ハイブリッドブーム トラック可能なマンリフト 折りたたみ ODMOSHA認証

基本的な特性

原産国
中国
ブランド名
Telandor
証明書
98/37/EC, EN92-1:1991, EN292-2-1991/EN280, CE/UKCA、EN、CE(2006/42/EC)、EN 280-1、ANSI A92、OSHA、AS/NZS、etc.
製品型式
TGB-10 TGB-20L

取引物件

moq
1台
単価
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支払方法
T/T、D/P、D/A、L/C、ウェスタンユニオン
供給能力
1000単位

製品概要

ハイブリッドブームリフト メガヨットドライドックと海上造船場プラットフォーム 機械の総合的な概要 数百万ドルの巨大ヨットを 改造したり 巨大な船舶を ドライドックで 整備したりするのは 独特の幾何学的パズルです 船舶の船体は 大きく曲がり ドライドックの滑り道は 険しく重い鎖と支柱ブロックで覆われた重く傾斜したコンクリート盆標準的な直線ブームリフトは船体曲率に従って曲がりくねれないが,基本的な関節リフトは弓の深部に深入できない.この妥協を完全に排除する腕の下部と上部を 巧みに融合させましたこのハイブリッド・プラットフォームは 海洋技術者のための 空間的柔軟性と位置位置の精度を 最高の組み合わせ...

製品詳細

ハイライト:

ハイブリッド牽引可能マンリフト、ODM牽引可能マンリフト、OSHA認定関節式マンリフト

,

ODM towable man lift

,

OSHA certificated articulating man lift

Deployment Sector:
豪華なメガヨットの乾ドック商業造船所と沿岸改修施設
Hull ContourAccess:
乾ドックの船台を越えて伸び、湾曲した船体に対して完全に同一面に伸縮するハイブリッド ブームの形状
Transit Agility:
混沌とした造船所のクレーンと乾ドックの盆地の間を簡単に移動できる軽量の牽引可能なシャーシ
Slipway Stabilization:
油圧スパイダー アウトリガーが傾斜したコンクリートの海上滑走路に完璧に固定
Vibration Free:
比例油圧制御により、数百万ドルのヨットの外装を研磨する際に非常にスムーズな動きを保証します
Marine Deck:
保存 純粋な電気動作により、有害な排気ガスやすすがきれいなチーク材のボートデッキに沈殿するのを防ぎます。

製品の説明

ハイブリッドブームリフト メガヨットドライドックと海上造船場プラットフォーム

機械の総合的な概要

数百万ドルの巨大ヨットを 改造したり 巨大な船舶を ドライドックで 整備したりするのは 独特の幾何学的パズルです 船舶の船体は 大きく曲がり ドライドックの滑り道は 険しく重い鎖と支柱ブロックで覆われた重く傾斜したコンクリート盆標準的な直線ブームリフトは船体曲率に従って曲がりくねれないが,基本的な関節リフトは弓の深部に深入できない.この妥協を完全に排除する腕の下部と上部を 巧みに融合させましたこのハイブリッド・プラットフォームは 海洋技術者のための 空間的柔軟性と位置位置の精度を 最高の組み合わせで提供します.

この高度な技術により 造船所の操作の自由は 卓越しています操縦士は,関節関節を使用して,ブームを高く上げ,高架のドライドック・スキャフォルドや突出した安定器の上に望遠鏡の部分が滑らかに外へ滑り油漆家や溶接業者がバスケットを直接 緊密な船体穴に滑らせたり 曲がりくねったメガヨットの外側に 完全に押し付けたりできるこの2つの機能により 船舶のリファインディングとポリシングの 間違いなくチャンピオンになります

機体は高効率の牽引式車体で 操縦が優れているため 混沌とした造船場には最適です乗組員に標準的なユーティリティ車両にプラットフォームをハッチし 巨大なゲントリークレーンの周りを簡単に操縦できるようにします高品質の電池システムで動いている エレベーターは 排気ガスゼロで 静かに動作し 新たに塗装された船体や 未破のティークのヨットデッキに 黒い煙が沈まないようにしますその間混凝土の斜面を固く握るため 岩のように堅固な基盤を保ちます

CE認証を合格し,98/37/EC,EN92-1などの規格に従って:1991EN292-2-1991/EN280,CE/UKCA,EN,CE(2006/42/EC),EN 280-1,ANSI A92シリーズ,OSHA,AS/NZSなど

シグネチャーハイブリッドイノベーション

カーブドックハイブリッド幾何学 飛行幾何学の頂点を体験する.下部関節は,複雑なドライドック障壁の上にブームを曲げることを可能にします.望遠鏡の上部は,最終的なために直ぐに伸びている間2つの高度な機械が1つに組み合わさったものです

船舶造船所 ユーティリティ トレッキング 輸送の自立性を最大化します.完璧にバランスのとれたトレーラー・シャシには,道路法的なpneumaticタイヤと統合されたブレーキシステムがあります.標準的なピックアップトラックを使って 混沌とした海上施設の周りを 快適に引きずり出せますプロジェクトの動員コストを大幅に削減します.

ドライドック スリップウェイ の 均等化 荒れ果てた 地面 は 簡単 に 中和 さ れ ます.この 機械 に は,外側 と 下側 に 展開 する 頑丈 な 水力 式 の 均等 状態 の 四 つ の 脚 が 備わっ て い ます.斜めのあるコンクリートの滑り道や 横の地形に 独立して 適応する機械の足跡を拡大し,最大延長時に絶対的な安定性を保証します.

このエレベーターは 巨大な深循環電池が駆動され 音響が最小限で 排気ガスも全くありません沿岸のリフォームのための完璧な環境に配慮したソリューションです高価な大型ヨットや ティークのデッキを 壊さないようにします

 

信頼 できる 世界 的 な 製造 パートナー

ハイハイブリッド機材の購入には 優れた技術経験を持つ 製造パートナーが必要です 2005年の設立以来私たちの企業グループは,中国の重型機器産業の先駆者として誇りを持って立っている倉庫設計,テランドール機械製造,国際輸出の全ライフサイクルを専門としています.年間3億元に 接近する金融売上高で動いています私たちの巨大な産業能力は 完全に信頼性の高い船隊を保証します

ハイブリッドブームメカニクスの掌握 単一のマシンに関節式と望遠鏡式水力学を組み合わせると,ゼロ・トレランス製造が必要です We utilize advanced robotic welding and aerospace-grade laser cutting to ensure that every sliding track and structural joint can endure decades of heavy commercial use in corrosive coastal environments.

製造ラインと直接提携することで 複雑な国際貿易仲介者のネットワークを 完全に排除しましたあなたの海上企業は輸出証明書を取得します攻撃的な卸売利益率で 造船所の収益率を大幅に向上させる

完全な出荷前の検証 安全性は機械的に証明され,決して仮定されません.極度の傾斜グレードでの外掛機圧保持試験引き寄せのバランスチェックは,ドックへの配送時に欠陥のないパフォーマンスを保証します.

モデル
持ち上げ高度 (m)
総寸法 (長さ,幅,高さ) m
作業台の寸法 (m)
作業半径 (m)
機械全体の重量 (T)
最大持ち上げ能力 (kg)
TGB-10
10
49*1.5*22
1.2*0.7*11
5.8
2
200
TGB-12
12
5.8*1.5*22
1.2*0.7*11
6.5
2.1
200
TGB-14
14
6.5*1.5*22
1.2*0.7*11
7
2.2
200
TGB-12L
12
4.6*1.5*22
1.2*0.7*11
7.9
2.4
200
TGB-14L
14
5.1*1.5*22
1.2*0.7*11
9
2.6
200
TGB-16L
16
5.8*1.5*22
1.2*0.7*11
9.5
2.8
200
TGB-18L
18
6.5*1.5*22
1.2*0.7*11
9.8
3
200
TGB-20L
20
6.34*1.5*22
1.2*0.7*11
10
3.1
200

よく 聞かれる 質問

Q: 船舶のメンテナンスのための関節機能と望遠鏡機能の両方が持つ主な利点は何ですか?

A: 関節型ブームは,乾ドックの脚手架を横切るために肘のように曲がりますが,直前に押すことはできません.望遠鏡型ブームは直前に押しますが,船体曲線を横切ることはできません.このTelandorハイブリッドモデルは障害物の上を曲がり その先端は直線で 船体上の正確な標的に到達し 卓越した柔軟性を提供します

Q: 標準的な作業用トラックで 造船所でこの機器を牽引できますか?

A: はい. ハイブリッドブームの進歩にもかかわらず, シャーシは賢くバランスと軽量です.標準的な商用ピックアップトラックや大型SUVを使用して 異なるドライドック盆間を合法的かつ安全に輸送することができます.

Q: 液圧出力機は,斜めのドライドック滑り道をどのように処理しますか?

A: 機械は,特に極端な傾斜を中和するように設計されています. 頑丈な水力平衡脚は,独立して動作します. 斜めのコンクリート滑り道に駐車すると,坂を降りる脚は 坂を上がる脚よりも 大きく伸びる中央マストが完全に垂直で,高度に安全になるまでシャシを上げます.