Thiết bị nâng kéo thương mại nhỏ gọn xe gắn ba bánh xe 500KG

Xe nâng hạng nặng ba bánh cắt kéo Sân đường sắt và phương tiện bảo trì nhà ga hàng hóa

Tổng quan hoạt động toàn diện

Khi hoạt động trải rộng khắp các trung tâm đường sắt ngoài trời rộng lớn và hàng km nhà ga vận chuyển hàng hóa, thang máy đẩy truyền thống hoàn toàn được cố định bởi sỏi. Xe nâng cắt kéo ba bánh là một loại xe hybrid mang tính cách mạng kết hợp khả năng di chuyển đường dài nhanh chóng của xe ba bánh chạy điện với sức nâng hạng nặng của bệ công nghiệp. Điều này loại bỏ hoàn toàn nhu cầu xếp và dỡ thang máy từ xe tải sàn phẳng, trao quyền cho đội bảo trì đường sắt lái xe trực tiếp đến địa điểm làm việc bên đường và nâng lên ngay lập tức.

Được thiết kế để chinh phục địa hình ngoài trời khắc nghiệt, mẫu xe hạng nặng này có tầm với thẳng đứng từ 6 đến 8 mét kết hợp với khả năng chịu tải vượt trội 500kg. Đế ba bánh chắc chắn được trang bị lốp khí nén có độ bám đường cao, di chuyển liền mạch trên những con đường đầy sỏi và đất khắc nghiệt có thể làm tê liệt thang máy có bánh xe tiêu chuẩn.

An toàn vẫn là điều tối quan trọng trong khu vực đầu máy nguy hiểm. Trước khi nền tảng nâng lên, người vận hành triển khai bốn chân chống thủy lực hạng nặng để thiết lập một nền tảng vững chắc, bằng đá hoàn hảo. Điều này đảm bảo rằng ngay cả khi được mở rộng hoàn toàn đến 8 mét trên nền đường ray không bằng phẳng, sàn vẫn hoàn toàn ổn định.

Đạt chứng nhận CE, phù hợp với các tiêu chuẩn như 98/37/EC, EN92-1:1991, EN292-2-1991/EN280, CE/UKCA,EN,CE(2006/42/EC),EN 280-1,ANSI A92 Series,OSHA,AS/NZS, v.v.

Những đổi mới kỹ thuật đặc trưng

·Vận tải đường sắt nhanh ⛗ Giảm đáng kể thời gian di chuyển giữa các chặng đầu máy ở xa. Đế ba bánh có động cơ cho phép công nhân lái máy qua các khu vực rộng lớn với tốc độ thoải mái mà không cần phương tiện vận chuyển bên ngoài.

·Tải trọng dây xích lớn ⛗ Được thiết kế với các thanh chống cắt kéo bằng thép dày, sức nâng 500kg dễ dàng chứa được nhiều người vận hành cùng với các tín hiệu đường sắt hoặc thiết bị hàn thay thế hạng nặng.

·Chân nâng thăng bằng dằn ⛗ Bốn chân cân bằng thủy lực tích hợp điều chỉnh độc lập với địa hình gồ ghề ngoài trời, mở rộng phạm vi tiếp xúc của máy và vô hiệu hóa nguy cơ lật trên nền đường dốc.

·Điều hướng theo dõi bằng khí nén ⛗ Tay lái kiểu mô tô ba bánh nhanh nhẹn và lốp khí nén giảm xóc mang lại bán kính quay vòng đặc biệt chặt chẽ và khả năng bám đường hoàn hảo trên sỏi rời và mặt đường nứt nẻ.

Tiên phong của bạn về cơ sở hạ tầng toàn cầu

Việc mua thang máy gắn trên xe chuyên dụng đòi hỏi phải có nhà sản xuất có kinh nghiệm công nghiệp đã được chứng minh. Được thành lập vào năm 2005, nhóm sản xuất của chúng tôi đã phát triển thành một trong những doanh nghiệp quy mô lớn hàng đầu của Trung Quốc, được hỗ trợ bởi doanh thu hàng năm đạt gần 300 triệu nhân dân tệ. Chúng tôi sở hữu cơ sở hạ tầng kỹ thuật tiên tiến cần thiết để cung cấp các nền tảng làm việc trên không đẳng cấp thế giới được thiết kế dành riêng cho môi trường công nghiệp khắc nghiệt.

✦ Thập kỷ Kỹ thuật Xuất sắc Với gần hai mươi năm đổi mới liên tục, nhóm nghiên cứu của chúng tôi đã hoàn thiện việc tích hợp khả năng di chuyển của phương tiện với hệ thống nâng thủy lực, đảm bảo hiệu suất liền mạch.

✦ Cung cấp bán buôn trực tiếp tại nhà máy Bằng cách hợp tác trực tiếp với nhà máy của chúng tôi, bạn có được thiết bị nâng hạ đô thị hạng nặng với giá bán buôn thực tế, tăng đáng kể lợi tức đầu tư cho dự án của bạn đồng thời loại bỏ chênh lệch thương mại quốc tế.

✦ Kiểm tra sức chịu tải ngoài trời nghiêm ngặt Mỗi xe nâng ba bánh đều trải qua quá trình kiểm tra môi trường khắc nghiệt, bao gồm thử nghiệm ổn định nghiêng, kiểm tra độ mỏi tối đa của tải trọng và kiểm tra độ bền của pin, đảm bảo hiệu suất ngoài trời đáng tin cậy.

Câu hỏi thường gặp

Hỏi: Làm thế nào để thang máy ba bánh này di chuyển trên đường sỏi gồ ghề tốt hơn so với thang máy tiêu chuẩn?

Trả lời: Thang máy tự hành tiêu chuẩn sử dụng bánh xe rắn nhỏ chìm trong sỏi và bụi bẩn. Xe nâng ba bánh gắn trên xe này có lốp khí nén lớn, hấp thụ sốc và chân đế ba bánh chắc chắn, cho phép nó dễ dàng xử lý các con đường đất gồ ghề và bề mặt ngoài trời không bằng phẳng.

Hỏi: Thang máy có thể ổn định trên bờ kè sỏi nghiêng gần đường ray xe lửa không?

Đ: Vâng, hoàn toàn có. Trước khi leo lên, người điều khiển triển khai bốn chân chống thủy lực độc lập để điều chỉnh theo địa hình không bằng phẳng, nâng bánh xe ba bánh lên khỏi mặt đất một chút để tạo ra một chân đế cực kỳ ổn định và bằng phẳng hoàn hảo.

Hỏi: Tải trọng 500kg có đủ cho tín hiệu đường sắt nặng và nhiều công nhân không?

Đáp: Ngưỡng 500kg là tải trọng kết hợp lớn được thiết kế đặc biệt để chứa hai đến ba người lao động trưởng thành một cách an toàn cùng lúc, cùng với các dụng cụ nặng và vật liệu lắp đặt của họ.