Compacte commerciële schaarhefmachine voertuig gemonteerde driewieler 500 kg

Zware driewiel-schaarliften voor het onderhoud van spoorwegterreinen en vrachtterminals

Uitgebreid operationele overzicht

Wanneer de werkzaamheden zich uitstrekken over enorme spoorweghubs en kilometers van vrachtterminals, worden traditionele liftheftrucks volledig door grind vastgezet.De driewiel-schaarlift is een revolutionaire hybride die de snelle langeafstandsmobiliteit van een elektrische driewieler combineert met het zware hefvermogen van een industrieel platform.Dit elimineert volledig de noodzaak van het laden en lossen van liften van flatbedtrucks, waardoor spoorwegonderhoudspersoneel rechtstreeks naar de werkplaats aan het spoor kan rijden en onmiddellijk kan heffen.

Dit zware model is ontworpen om de topografie van de buitenruimte te overwinnen en biedt een verticale reikwijdte van 6 tot 8 meter en een uitzonderlijke laadcapaciteit van 500 kg.De robuuste driewielbasis is uitgerust met pneumatische banden met hoge trekkracht, naadloos navigeren over ruwe spoorweg grind en grond paden die standaard rollen wielen liften zou verlammen.

Voor het opstijgen van het platform zet de bediener vier zware hydraulische ophangers in om een perfect afgevlakte, rotsvast fundament te leggen..Dit zorgt ervoor dat het platform, zelfs wanneer het volledig tot 8 meter op ongelijkmatig ballast is uitgerekt, volledig stabiel blijft.

Het CE-certificaat is goedgekeurd overeenkomstig normen zoals 98/37/EG, EN92-1:1991, EN292-2-1991/EN280, CE/UKCA,EN,CE(2006/42/EG),EN 280-1,ANSI A92-serie,OSHA,AS/NZS,etc.

Signatuurtechnische innovaties

·Snel spoorwegvervoer Met de gemotoriseerde driewielbasis kunnen de werknemers de machine op een comfortabele snelheid over uitgestrekte gebieden rijden, zonder dat er een extern vervoermiddel nodig is..

·Massive Catenary Payload ️ Ontworpen met verdikte stalen schaarsteun,De 500 kg hefvermogen biedt gemakkelijk plaats aan meerdere gebruikers naast zware vervangende spoorwegsignalen of lasapparatuur..

·De vier geïntegreerde hydraulische nivellegers passen zich onafhankelijk aan op ruig buitenterrein.Het vergroten van de voetafdruk van de machine en het neutraliseren van het risico van kantelen op hellende spoorbankingen .

·Pneumatic Track Navigation ⛗ The agile three-wheel motorcycle-style handlebar steering and shock-absorbing pneumatic tires provide an exceptionally tight turning radius and flawless traction over loose gravel and cracked pavement .

Uw voorhoede van de mondiale infrastructuur

Voor de aankoop van gespecialiseerde liften voor voertuigen is een fabrikant met een bewezen industriële geschiedenis vereist.Onze productiegroep is uitgegroeid tot een van China's toonaangevende grootschalige ondernemingen., ondersteund door een jaaromzet van bijna 300 miljoen yuan.We beschikken over de geavanceerde technische infrastructuur die nodig is om luchtwerkplatforms van wereldklasse te leveren die speciaal zijn ontworpen voor extreme industriële omgevingen..

- Tientallen jaren van uitmuntende techniek Met bijna twintig jaar aan continue innovatie hebben onze onderzoeksteams de integratie van voertuigmobiliteit met hydraulische hefsystemen geperfectioneerd.een naadloze prestatie te garanderen .

Door rechtstreeks met onze fabriek samen te werken, kunt u zware gemeentelijke heftoestellen tegen echte groothandelsprijzen beveiligen.Dit is een belangrijke manier om de investeringsuitkering van uw project aanzienlijk te verhogen en tegelijkertijd de internationale handelsmarges te elimineren..

- Rigoureuze stress testen buiten Elke driewiel lift ondergaat brute milieutests, inclusief hellingsstabilisatie tests, maximale uitputting tests en batterij uithoudingsvermogen controles,betrouwbare prestaties in de buitenlucht te garanderen .

Vaak gestelde vragen

V: Hoe kan deze driewielerlift beter op ruw spoorwegkorrel navigeren dan standaardliften?

A: Standaard zelfrijdende liften gebruiken kleine massieve wielen die in grind en vuil zinken.schokdemperende pneumatische banden en een robuuste driewielbasisHierdoor kan het makkelijk op ruwe grondpaden en ongelijke buitenoppervlakken.

V: Kan de lift op de scheve grinddemmen in de buurt van treinsporen worden gestabiliseerd?

Voordat hij opstijgt, zet de operator vier onafhankelijke hydraulische ophangers in, die zich aanpassen aan het ongelijke terrein.het opheffen van de wielen van de driewieler licht van de grond om een perfect gelijkmatigEen ultra-stabiele basis.

V: Is de capaciteit van 500 kg voldoende voor zware spoorwegsignalen en meerdere werknemers?

A: De drempel van 500 kg is een enorme gecombineerde lading die speciaal is ontworpen om twee tot drie volwassen werknemers tegelijkertijd veilig te kunnen bevatten, plus hun zware gereedschappen en installatiemateriaal.