Equipamento de elevação de mastros de 200 kg e 7 m

Veículo de manutenção hidrelétrica subterrânea

Uma visão geral abrangente das máquinas pesadas

Executar tarefas de engenharia estrutural no interior de túneis subterrâneos de barragens hidrelétricas e de enormes reservatórios é um empreendimento brutal.Os pisos estão cobertos de rocha molhada e escorregadia.Além disso, quando os engenheiros de combate usam pesadas brocas de rocha pneumáticas em um tecto de caverna de 7,2 metros de altura,A violenta vibração cinética faz com que os mastros normais de pé se balancem terrivelmente.O elevador de mastro pesado Longmen autopropulsado é especialmente forjado para esta fronteira subterrânea, combinando a mobilidade de um carro-tanque com uma fortaleza imóvel.

A característica de sobrevivência absoluta desta máquina em um ambiente de túnel é a sua estrutura arquitetônica Longmen (Gantry).O mecanismo de elevação está encerrado num limite de aço retangular de uso pesadoQuando um trabalhador aplica uma pressão enorme para cima com uma pesada broca de rocha, a estrutura do portal elimina completamente a torção torsional e oscilação da plataforma.O que se passa com os, estabilidade inabalável em altitudes extremas.

Para conquistar o caótico chão da caverna, a máquina abandona as rodas frágeis para um sistema de trilhos de borracha autopropulsado.permitindo-lhe deslizar sem problemas sobre rochas dentadasAcionado por um motor elétrico avançado, o operador pode conduzir continuamente a máquina ao longo das paredes curvas do penstock, mantendo-se 7.2 metros no ar., acelerando drasticamente os reforços de túneis críticos, enquanto emite zero gases tóxicos.

Passou a certificação CE, em conformidade com normas como 98/37/CE, EN92-1:1991, EN292-2-1991/EN280, CE/UKCA,EN,CE(2006/42/CE),EN 280-1,Série ANSI A92,OSHA,AS/NZS,etc.

Inovações estruturais

Absorção de vibrações cinéticas Experimente o auge da rigidez em alta altitude.A estrutura especializada do portal Longmen fornece uma estrutura externa fortemente reforçada que absorve agressivamente o violento retrocesso e as vibrações cinéticas da perfuração de rocha pesada, garantindo que a plataforma do operador permaneça perfeitamente imóvel.

O Cable Crawler subterrâneo navega pelos mais duros pisos das cavernas.permitindo-lhe rastejar com segurança sobre mangueiras de bombas industriais grossas, rochas irregulares e transições de túneis irregulares que paralisariam instantaneamente os elevadores interiores padrão.

Transito contínuo de túnel curvo ️ Maximize o seu fluxo de trabalho pesado.O sistema inteligente de acionamento-motor permite ao operador conduzir com segurança o elevador de trilho continuamente ao longo das paredes curvas de um reservatório hidrelétrico enquanto está totalmente elevado, eliminando completamente milhares de ciclos de elevação redundantes.

Operação de Poço Profundo de Escape Zero - Projetada para operações subterrâneas contínuas.O conjunto de baterias de alta capacidade impulsiona tanto o colector de elevação hidráulico pesado quanto os motores de pista de alto binário, proporcionando um desempenho exaustivo durante todo o dia com emissões de gases de escape interiores absolutamente nulas, preservando a qualidade vital do ar no túnel.

A sua vanguarda no abastecimento industrial global

A integração de sistemas de pórtico com trilhos pesados no seu oleoduto de engenharia subterrânea requer uma parceria inabalável com uma empresa de produção de classe mundial.Desde a nossa fundação em 2005, o nosso grupo corporativo tem orgulhosamente cimentado o seu estatuto como um fabricante de grande escala premier, especializado de forma abrangente em todo o ecossistema de design de armazém, produção estrutural,vendas globaisReconhecidos globalmente, a nossa enorme receita anual, que se aproxima de 300 milhões de yuans, é a vossa garantia final de superioridade em engenharia.

A estrutura do portal Longmen exige metalurgia perfeita para sobreviver à perfuração de túneis.Utilizamos solda robótica pesada e corte a laser de nível aeroespacial para construir os quadros do pórtico, garantindo que cada articulação de carga possa resistir a décadas de abuso industrial brutal.

Operamos um oleoduto de exportação global totalmente autónomo.A sua empresa evita todos os corretores comerciais externos, assegurando plataformas de elite e pesadas com trilhos a margens de venda por atacado altamente agressivas.

O sistema de verificação de carga dinâmica é testado mecânicamente antes da expedição.Incluindo testes de condução em trilhos elevados sobre detritos simulados e análise da vibração máxima da carga útil, garantindo um desempenho de campo impecável.

Perguntas Frequentes

P: O que torna a estrutura do mastro "Longmen" melhor para a perfuração de tectos do que um elevador padrão?

R: Longmen traduz-se por "Gantry" ou "Portal". Quando um trabalhador empurra uma broca pesada contra um teto, a força de retrocesso faz com que um mastro padrão de pé livre se dobre ou oscile violentamente.A estrutura Longmen envolve o mecanismo de elevação dentro de uma estrutura de aço retangular pesada, absorvendo essa força e fornecendo uma rigidez de torção muito superior para estabilidade absoluta.

P: Por que usar trilhos de borracha em vez de rodas dentro de um túnel de barragem de concreto?

R: Os túneis hidrelétricos raramente são limpos, e o chão é muitas vezes coberto com mangueiras grossas, cabos de alta tensão, grades de drenagem e concreto molhado e escorregadio.As rodas padrão ficam presas ou transmitem choques severos até o mastroAs trilhas de borracha rolam suavemente sobre estes detritos industriais, proporcionando uma tração parecida com a de um tanque e absorvendo choques.

P: A carga útil de 200 kg é suficiente para equipamentos de perfuração de rocha pesada?

A: Absolutamente. Uma capacidade de 200 kg (aproximadamente 440 libras) é fortemente reforçada e rigorosamente testada.juntamente com enormes brocas pneumáticas, cintos de ferramentas pesados e equipamento de diagnóstico com facilidade.