望遠鏡式電動関節式ブームリフトプラットフォーム 200kg 14m カスタム
基本的な特性
取引物件
製品概要
製品詳細
望遠鏡式ブームリフトプラットフォーム
,200kg ブームリフト・プラットフォーム
,電動式関節式ブームリフト 14m
製品の説明
ハイブリッドブームリフト航空ラドームと空港レーダータワー車両
機械の総合的な概要
航空用ラドームや 空港レーダー塔や 重要な通信装置の 維持は 手術の精度を要する 高リスクの作業です技師は,頻繁に急いで位置するドームにアクセスするために,高い周辺警備フェンスを回避する必要があります伝統的なエレベーターは 垣根を抜くのに 十分な距離がないか 数百万ドルの静止感受性レーダー設備の近くで 必要な制御が欠けているかですこの妥協を完全に排除する腕の下部と上部を 巧みに融合させましたこのハイブリッドプラットフォームは,宇宙航空業界における空間的柔軟性と位置位置の精度を 最高の組み合わせで提供しています.
この高度な技術により 航空機械の操作の自由は 卓越しています操作者は,巨大なセキュリティバリアやコンクリート支架壁を安全に,ブームを高く上げるために,関節関節を使用することができます望遠鏡の部分が滑らかに外へ滑りカーブドームに直線で滑り込み,震動による衝突の危険がないようにするこの二重操作能力により 空港通信の維持に 間違いなく優れている
機体には高度に効率的な牽引可能なシャシーが搭載されている.空港のメンテナンスのスタッフが 標準的なタールメッドの 公共車両にプラットフォームを接続し 飛行場内の遠隔レーダーステーション間で 迅速に移行できるようにします高品質の電池システムで動いている エレベーターは 静かでエンジンの振動がゼロで動作します統合された水力外駆動機は,不均等を無力化します.通常はレーダー塔を囲む斜面の草の堤防です
CE認証を合格し,98/37/EC,EN92-1などの規格に従って:1991EN292-2-1991/EN280,CE/UKCA,EN,CE(2006/42/EC),EN 280-1,ANSI A92シリーズ,OSHA,AS/NZSなど
シグネチャーハイブリッドイノベーション
ラドームピントテレスコピング 繊細なレーダードームの近くで作業すると 震動は壊滅的ですバターのように滑らかに外側にスライドすることを保証する航空機器の曲線形を完璧に把握しています
周りのフェンスの関節 〜 空気幾何学の頂点を経験します. 下の関節は,あなたが剃り針のような複雑な地面障壁の上にブームを曲がらせることができます.上の望遠鏡のセクションは,最終的なバスケットの配置のために直線に拡張している間2つの高度な機械が"つに組み合わさっています
広範囲にわたるタールマック・トローイング 物流の独立性を最大限に高めます.完璧にバランスのとれたトレーラー・シャシには,道路法的なpneumaticタイヤと統合された安全照明があります.この重力エレベーターを 標準的な交通速度で 大規模な空港の敷地内を 快適に牽引できますプロジェクトの動員コストを大幅に削減します.
草地 の 堤防 の 滑り方 は 簡単 に 消し去ら れ ます.この 機械 に は,外側 と 下側 に 展開 する 頑丈 な 水力 的 な 滑り方 の 脚 が 4 つ 備わっ て い ます.傾斜に独立して調整します機械の足跡を拡大し 最大の延長で絶対的な安定性を保証します
信頼 できる 世界 的 な 製造 パートナー
重要な航空インフラストラクチャのためのハイブリッド機材の購入には 優れたエンジニアリング経験を持つ 製造パートナーが必要です私たちの企業グループは,中国の重型機器産業の先駆者として誇りを持って立っている倉庫設計,テランドール機械製造,国際輸出の全ライフサイクルを専門としています.年間3億元に 接近する金融売上高で動いています巨大な産業能力により 空港の機体は 絶対的な信頼性をもって 運行できます
ハイブリッドブームメカニクスの掌握 単一のマシンに関節式と望遠鏡式水力学を組み合わせると,ゼロ・トレランス製造が必要です我々は高度なロボット溶接と航空宇宙級レーザー切削を活用して 滑り道と構造関節が 十年に渡る 激しい商用使用に耐えられるようにしています.
製造ラインと直接提携することで 複雑な国際貿易仲介者のネットワークを 完全に排除しましたあなたの航空機関が輸出証明書を取得する攻撃的な卸売利益率で 運用収益を大幅に最適化します
完全な出荷前の検証 安全性は機械的に証明され,決して仮定されません.激しい斜面での出力器の圧力の保持試験配送時に欠陥のないパフォーマンスを保証します.
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モデル
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持ち上げ高度 (m)
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総寸法 (長さ,幅,高さ) m
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作業台の寸法 (m)
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作業半径 (m)
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機械全体の重量 (T)
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最大持ち上げ能力 (kg)
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TGB-10
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10
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49*1.5*22
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1.2*0.7*11
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5.8
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2
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200
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TGB-12
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12
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5.8*1.5*22
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1.2*0.7*11
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6.5
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2.1
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200
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TGB-14
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14
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6.5*1.5*22
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1.2*0.7*11
|
7
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2.2
|
200
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TGB-12L
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12
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4.6*1.5*22
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1.2*0.7*11
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7.9
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2.4
|
200
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TGB-14L
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14
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5.1*1.5*22
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1.2*0.7*11
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9
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2.6
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200
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TGB-16L
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16
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5.8*1.5*22
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1.2*0.7*11
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9.5
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2.8
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200
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TGB-18L
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18
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6.5*1.5*22
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1.2*0.7*11
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9.8
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3
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200
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TGB-20L
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20
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6.34*1.5*22
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1.2*0.7*11
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10
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3.1
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200
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よく 聞かれる 質問
Q: レーダー メンテナンス に 関する 発射 機能 と 望遠鏡 機能 の 両方 の 持つ 主な 利点 は 何 です か.
防護フェンスを越えるために肘のように曲がりますが すぐ前に押し出せません 望遠鏡式ブームは直前に押し出せますが 周囲の壁を越えることはできませんこのTelandorハイブリッドモデルは望遠鏡の先端は直線で レーダードームの正確な標的に到達し 卓越した柔軟性を提供します
Q: 標準的な空港用トラックでこの機器を牽引できますか?
A: はい. ハイブリッドブームの進歩にもかかわらず, シャーシは賢くバランスと軽量です.標準的な商用ピックアップトラックや大型SUVを使って 空港を合法的に安全に運ぶことができます.
Q:電池はいつまで使えますか?
A: 組み込み の ディープ サイクルの バッテリー パック は,高耐久性 の 商用 用途 に 設計 さ れ て い ます.一晩 の 充電 で 十分 の 電力 を 提供 し て 十分 の 電力 を 提供 し て い ます.,ディーゼル燃料を必要とせずに 8~10時間の標準的な航空メンテナンスシフトを簡単に耐える.
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