Gantry Longmen Mast Vertical Power Lift Một người Động cơ hạng nặng

Longmen Mast Lift Heavy Locomotive Assembly Hub

Thông tin tổng quan về máy móc nặng

Sản xuất xe lửa tốc độ cao và lắp ráp các đầu máy diesel khổng lồ là một công việc công nghiệp nặng nề.Các thợ cơ khí phải đi vào mái cao 7 mét của xe lửa để lắp đặt máy thu điện nặngMột lỗ hổng quan trọng phát sinh khi sử dụng thang máy tiêu chuẩn:áp dụng mô-men xoắn lớn với chìa khóa khí nén nặng gây ra các cột thông thường xoắn và lắc nguy hiểmHơn nữa, sàn nhà máy là một đường cản của đường ray đường sắt sâu, kim loại và lưới thép.cung cấp một xe tăng giống như, cơ sở xếp hạng cực cứng trực tiếp đến dây chuyền lắp ráp xe máy.

Khung kiến trúc Longmen (Gantry) là biện pháp đối phó cuối cùng chống lại mô-men xoắn cơ học.Máy cung cấp độ cứng xoắn tuyệt đốiKhi một thợ cơ khí đẩy một cái cuộn lớn vào một mái tàu, sự đẩy lùi được hấp thụ hoàn toàn bởi khung cổng, đảm bảo nền tảng cao 7,2 mét vẫn ổn định.Sự ổn định vô song này làm giảm đáng kể sự mệt mỏi thể chất và tăng tốc quá trình lắp ráp động cơ.

Việc điều hướng một nhà máy tàu đòi hỏi sự di chuyển tàn nhẫn.Các đường ray hoàn toàn nghiền nát các mảnh vỡ hàn và trượt qua đường ray sàn sâu và lưới thép mà ngay lập tức sẽ bẫy một thang máy có bánh. Người điều hành có thể sử dụng thanh điều khiển theo tỷ lệ để lái ga đường ray liên tục xuống toàn bộ chiều dài của một toa tàu 30 mét trong khi được nâng cao hoàn toàn,Hoàn toàn chuyển đổi tốc độ sản xuất.

Trượt chứng nhận CE, theo các tiêu chuẩn như 98/37/EC, EN92-1:1991, EN292-2-1991/EN280, CE/UKCA,EN,CE ((2006/42/EC), EN 280-1,ANSI A92 Series,OSHA,AS/NZS,v.v.

Các đổi mới cấu trúc

Tăng cường quay ngược mô-men xoắn ️ Trải nghiệm đỉnh cao của độ cứng ở độ cao cao.Cấu trúc cổng Longmen chuyên cung cấp một khung bên ngoài được tăng cường mạnh mẽ hấp thụ mạnh các rung động động học và xoắn hợp lực nghiêm trọng từ xoắn khí cao, đảm bảo nền tảng người vận hành vẫn hoàn toàn không di chuyển.

Đường sắt đường ray crawler thống trị ️ điều hướng sàn nhà máy khắc nghiệt nhất.cho phép nó bò trơn tru trên đường ray đường sắt sâu, rác kim loại rải rác, và lưới sàn nặng trong khi hấp thụ cú sốc.

Xe lửa xe tải liên tục chuyển giao tối đa hóa dòng chảy công việc nặng của bạn.Hệ thống động cơ truyền động thông minh cho phép người vận hành lái xe nâng đường sắt an toàn song song với xe máy lớn trong khi được nâng đầy đủ, hoàn toàn loại bỏ hàng ngàn chu kỳ nâng dư thừa trong suốt tuổi thọ của một dự án.

Assembly Bay Pivot Maneuverability ️ Máy móc nặng không phải là vụng về.cho phép toàn bộ cấu trúc gantry khổng lồ quay 360 độ chính xác tại chỗ, làm cho nó siêu linh hoạt trong các nhà máy sản xuất tàu đông đúc.

Nhóm tiên phong của bạn về mua sắm công nghiệp toàn cầu

Tích hợp các hệ thống cổng đường sắt hạng nặng vào đường ống sản xuất xe máy của bạn đòi hỏi một quan hệ đối tác vững chắc với một doanh nghiệp sản xuất đẳng cấp thế giới.Kể từ khi thành lập vào năm 2005, tập đoàn công ty của chúng tôi đã tự hào củng cố vị thế của mình như một nhà sản xuất quy mô lớn hàng đầu, chuyên sâu trong toàn bộ hệ sinh thái của thiết kế kho, sản xuất cấu trúc,và các dịch vụ vòng đờiĐược công nhận trên toàn thế giới qua các mạng lưới công nghiệp B2B hàng đầu, doanh thu hàng năm khổng lồ của chúng tôi gần 300 triệu nhân dân tệ là sự đảm bảo cuối cùng của sự ưu việt kỹ thuật không thỏa hiệp.

Chúng tôi sử dụng ủi robot hạng nặng và cắt laser không gian để chế tạo khung cổng,đảm bảo mọi khớp chịu tải có thể chịu được hàng thập kỷ lạm dụng công nghiệp tàn bạo mà không bị viêm xương.

Chúng tôi vận hành một đường ống xuất khẩu toàn cầu hoàn toàn độc lập.Doanh nghiệp đường sắt của bạn bỏ qua tất cả các nhà môi giới thương mại bên thứ ba, đảm bảo các nền tảng đường ray hạng cao, công suất nặng với lợi nhuận bán buôn rất mạnh mẽ.

¢ Chứng minh Load Dynamic Validation An toàn được chứng minh bằng máy trước khi vận chuyển.bao gồm các thử nghiệm lái xe trên đường ray cao trên đường ray đường sắt mô phỏng và phân tích dao động tải trọng tối đa, đảm bảo hiệu suất của nhà máy hoàn hảo.

Câu hỏi thường gặp

Hỏi: Tại sao cột "Longmen" tốt hơn cho việc lắp ráp tàu so với cột nâng cột thông thường?

A: Khi các thợ cơ khí sử dụng chìa khóa tác động nặng trên mái tàu, lực xoay làm cho một cột tự đứng tự do xoay và lắc.Cấu trúc Longmen bao bọc cơ chế nâng trong một khung thép hình chữ nhật hạng nặngĐiều này cung cấp độ cứng xoắn cao hơn rất nhiều, giữ cho nền tảng hoàn toàn yên tĩnh dưới các lực bên cực.

Hỏi: Các đường cao su có thể chạy qua các đường ray trên sàn nhà máy?

Đáp: Vâng. Bánh xe thông thường bị kẹt trong các rãnh sâu của đường ray tàu hoặc trên lưới thép nặng.Các dấu vết cao su nằm trên một bề mặt khổng lồ lăn trơn qua những lỗ hổng sâu và mảnh vỡ kim loại, cung cấp lực kéo giống như xe tăng và hấp thụ cú sốc để giữ cho nền tảng ổn định hoàn toàn.

Hỏi: Tôi có thể lái chiếc máy nặng này xuống chiều dài của một chuyến tàu trong khi nó đang ở độ cao 7,2 mét trong không khí?

A: Có. Hệ thống lái tự động được thiết kế rõ ràng cho dòng chảy công việc liên tục này. Trong khi tốc độ được điều khiển điện tử đến một "tốc độ rùa" an toàn khi được nâng lên,người vận hành có thể lái xe an toàn trên đường ray dọc theo toàn bộ chiều dài của xe máy mà không cần phải hạ sàn.