4WD Offroad Scissor Electric Platform Lift Một người được chứng nhận UKCA
Các tính chất cơ bản
Giao dịch Bất động sản
Tóm tắt sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
Thang máy điện địa hình
,thang máy điện được chứng nhận UKCA
,thang máy cắt kéo một người 4WD
Mô tả sản phẩm
Off-road Scissor Lift Tactical And Defense Infrastructure Platform (Nền tảng cơ sở hạ tầng chiến thuật và phòng thủ)
Tổng quan hoạt động toàn diện
Xây dựng cơ sở hạ tầng, pháo đài biên giới, và các căn cứ hoạt động phía trước trong môi trường thù địch, khắc nghiệt đòi hỏi thiết bị bỏ qua những hạn chế địa hình tiêu chuẩn.Vùng chiến thuật hiện đại là một cảnh quan hỗn loạn được xác định bởi bùn sâuĐể duy trì sự sẵn sàng hoạt động chặt chẽ, các nhà thầu quốc phòng cần máy móc không chịu được đặt đất.Advanced 2026 Off Road Scissor Lift là một chiếc máy nâng kéo hạng nặng thế hệ tiếp theo được thiết kế chính xác để chinh phục những cảnh quan ngoài trời tàn bạo.Nó tập trung hoàn toàn vào mô-men xoắn nguyên vẹn, ổn định không thể thay đổi, và an toàn ở độ cao cao cho hậu cần.
Điểm phân biệt công nghệ của chiếc xe chiến thuật này là sự tích hợp công nghệ dao động tích cực tiên tiến.hoặc những hầm phòng thủ đầy đống đổ nát, hệ thống trục thông minh đảm bảo rằng tất cả bốn bánh xe vẫn vững chắc trên mặt đất.Sự tiếp xúc liên tục này chuyển thành sức đẩy không ngừng và hầu như loại bỏ nguy cơ lật đổ trong quá trình đi qua các địa hình chiến trường có miệng núi lửa..
Hơn nữa, hiệu quả không gian trên boong làm việc đã được tối ưu hóa hoàn toàn cho các hoạt động quốc phòng.và nhiều nhân viên, tầng chính cực rộng được ghép với một phần mở rộng trượt ra liền mạch.Chiều dài ngang đặc biệt này cho phép các kỹ sư chiến đấu di chuyển an toàn trên chiến hào hoặc rào chắn mà không cần phải định vị lại máy cơ sở nặng..
Trượt chứng nhận CE, theo các tiêu chuẩn như 98/37/EC, EN92-1:1991, EN292-2-1991/EN280, CE/UKCA,EN,CE ((2006/42/EC), EN 280-1,ANSI A92 Series,OSHA,AS/NZS,v.v.
Sáng tạo kỹ thuật chữ ký
·Các trục dao động chiến thuật trải nghiệm khả năng thích nghi với mặt đất vô song. Hệ thống trục dao động tích cực cho phép các bánh xe quay độc lập, hấp thụ sự thay đổi địa hình lớn.Điều này đảm bảo khung gầm vẫn bình đẳng và lực kéo không bao giờ bị mất, ngay cả khi lái xe ngang qua hầm phòng thủ sâu.
·Lốp không khí chống viêm vỏ bọc Được trang bị hệ thống 4WD mô-men xoắn cao kết hợp với lốp không khí đầy bọt, bởi vì chúng được lấp đầy bằng bọt mật độ cao thay vì không khí,chúng là 100% chống đâm móng, rào chắn, đá sắc, và mảnh vụn tuyến đầu.
·Chỉ cần một lần nhấn một nút, bạn sẽ có thể kiểm soát được sự an toàn ở độ cao cao.các outriggers thủy lực thông minh triển khai và tự động điều chỉnh cho địa hình không đồng đều dưới đâyHệ thống tự động tính toán độ đồng bằng chính xác cần thiết để thiết lập một nền tảng đá vững chắc trên những sườn núi khắc nghiệt.
·Trench Bridging Extension Deck Điều này cung cấp một phạm vi ngang đặc biệt cho các kỹ sư để làm việc trên các trở ngại kiến trúc một cách an toàn..
Nhóm tiên phong của bạn về cơ sở hạ tầng toàn cầu
Khi mua thiết bị xây dựng hạng nặng cho các hoạt động quốc phòng, sự ổn định tài chính và nguồn gốc kỹ thuật của nhà sản xuất là tối quan trọng.nhà máy của chúng tôi đã phục vụ như là một nền tảng của chuỗi cung ứng máy móc nặng toàn cầuLà một trong những doanh nghiệp lớn đầu tiên chuyên về sản xuất thiết bị và bán hàng quốc tế, chúng tôi đã xây dựng doanh thu hàng năm gần 300 triệu nhân dân tệ.
Thép Mangan loại hàng không Các cơ sở sản xuất rộng lớn của chúng tôi tận dụng hệ thống hàn robot tự động và cắt laser chính xác.Điều này đảm bảo các đống kéo thép mangan hạng nặng có tính chất toàn vẹn cấu trúc hoàn hảo, hoàn toàn không có sai lầm của con người.
Bằng cách tích hợp toàn bộ chuỗi cung ứng, chúng tôi loại bỏ tất cả các trung gian thương mại.đảm bảo máy móc cực nặng với giá bán buôn cạnh tranh nhất trên toàn cầu .
- Đảm bảo chiến thuật không ngừng nghỉ Mỗi đơn vị off-road trải qua một chế độ thử nghiệm đau đớn từ chu kỳ mệt mỏi tải trọng tối đa đến mô phỏng leo núi ở môi trường bùn,Chúng tôi đảm bảo rằng máy sẽ hoạt động hoàn hảo dưới áp suất cực cao..
|
Mô hình Telandor
|
TLG4.5-12OR*2
|
TLG4.5-12OR*4
|
TLG4.5-14OR*4
|
|
Chiều cao bệ cao nhất (mm)
|
12000
|
12000
|
14000
|
|
Chiều cao nền tảng tối thiểu (mm)
|
1530
|
1530
|
1800
|
|
Kích thước nền tảng làm việc (mm*mm)
|
2570*1380
|
2570*1380
|
3600*1380
|
|
Kích thước mở rộng nền tảng
|
1200mm
|
1200mm
|
900/900mm
|
|
Chiều cao tổng thể (với hàng rào nâng cao)
|
2650mm
|
2650mm
|
2888mm
|
|
Chiều cao tổng thể (với rào chắn gấp)
|
2100mm
|
2100mm
|
2250mm
|
|
Chiều dài tổng thể của máy * chiều rộng (mm*mm)
|
3320*1800
|
3320*1800
|
3600*1800
|
|
Trọng lượng định số
|
450kg
|
450kg
|
450kg
|
|
Mở rộng khối lượng công việc bảo mật nền tảng
|
120kg
|
120kg
|
120kg
|
|
Số lượng lao động tối đa
|
3
|
3
|
3
|
|
Tốc độ lái xe (Tình trạng ưa thích)
|
300mm
|
300mm
|
300mm
|
|
Tốc độ di chuyển (trạng thái nâng)
|
6.5Km/h
|
6.5Km/h
|
6.5Km/h
|
|
Động cơ nâng
|
48V/4.5KW/4.5CC
|
48V/4.5KW/4.5CC
|
48V/4.5KW/4.5CC
|
|
Thời gian tăng/giảm
|
62/42s
|
62/42s
|
95/65s
|
|
Khả năng leo núi tối đa
|
0.3
|
0.35
|
0.35
|
|
góc làm việc tối đa
|
1.5°/ 3°
|
1.5°/ 3°
|
1.5°/ 3°
|
|
Động cơ/đánh phanh
|
Lốp sau
|
Bốn bánh trước/sau
|
Bốn bánh trước/sau
|
|
Thông số kỹ thuật bánh xe
|
26×12-16
|
26×12-16
|
26×12-16
|
|
Pin
|
8×12V/150Ah
|
8×12V/150Ah
|
8×12V/150Ah
|
|
Bộ sạc
|
48V/30A
|
48V/30A
|
48V/30A
|
|
Động cơ truyền động
|
48V/3,5KW*2
|
48V/3,5KW*2
|
48V/3,5KW*2
|
|
Tổng trọng lượng
|
3740kg
|
4160kg
|
5100kg
|
Câu hỏi thường gặp
Q: Làm thế nào trục dao động hoạt động cải thiện an toàn trên một cơ sở?
Đáp: trục dao động cho phép bánh xe di chuyển lên và xuống độc lập để phù hợp với đường viền của mặt đất.Điều này có nghĩa là khung gầm nặng không nghiêng mạnh mẽ khi một bánh xe đâm vào một tảng đá hoặc rơi vào một lỗ pháo, ngăn máy bị lật và giữ cho người vận hành an toàn.
Hỏi: Lốp xe có dễ bị vỡ trên các mảnh vỡ xây dựng hoặc mảnh vỡ không?
A: Không. Mẫu xe này được trang bị lốp lốp đầy bọt cao cấp. Chúng cung cấp khả năng hấp thụ va chạm và kéo của lốp lốp khí nén, nhưng vì chúng được lấp đầy bằng bọt mật độ cao thay vì không khí,chúng 100% chống đâm móng, rào chắn, và đá sắc.
Hỏi: Máy này có thể leo lên những ngọn đồi bùn dốc để đến được các tháp radar xa xôi?
A: Chắc chắn. Sự kết hợp của một hệ thống truyền động bốn bánh có mô-men xoắn cao và các mô-tơ đường đạp đường mòn khắc nghiệt mang lại khả năng gia tăng phi thường. Nó được thiết kế đặc biệt để chạy lên dốcdốc trượt thường thấy trên các công trường xây dựng giai đoạn đầu .