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Telandor (Shanghai) Logistics Technology Co., Ltd
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4WD オフロードはさみ電気プラットフォーム リフト一人 UKCA 証明されました

4WD オフロードはさみ電気プラットフォーム リフト一人 UKCA 証明されました

基本的な特性

原産国
中国
ブランド名
Telandor
証明書
98/37/EC, EN92-1:1991, EN292-2-1991/EN280, CE/UKCA、EN、CE(2006/42/EC)、EN 280-1、ANSI A92、OSHA、AS/NZS、etc.
製品型式
TLG4.5-12OR※2

取引物件

moq
1台
単価
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支払方法
T/T、D/P、D/A、L/C、ウェスタンユニオン
供給能力
1000単位

製品概要

オフロードシザーリフト戦術および防衛インフラストラクチャプラットフォーム 包括的な運用概要 過酷で厳しい環境でインフラ、国境の要塞、前線作戦基地を建設するには、標準的な地形の制限を無視した装備が必要です。現代の戦術拠点は、深い泥、でこぼこした地形、予測不可能な天候によって定義される混沌とした風景です。厳格な運用準備を維持するために、防衛請負業者は接地を拒否する機械を必要としています。アドバンスト 2026 オフロード シザー リフトは、過酷な屋外風景を克服するために正確に設計された次世代の頑丈な傑作です。生のトルク、揺るぎない安定性、物流における高高度の安全性を重視しています。 この戦術車両の...

製品詳細

ハイライト:

オフロード電動プラットフォームリフト

,

UKCA認定電動プラットフォームリフト

,

4WD単人シザーリフト

Traction Armor:
破片や前線のギザギザの破片にも耐える、耐パンク性フォームを充填したアグレッシブなタイヤ
Environmental Shielding:
砂漠の砂嵐や極端なモンスーンから重要な油圧バルブを保護する耐候性の構造コンパートメント
Terrain Mastery:
アクティブオシレーションアクスルが砲兵のクレーター状の地形と未舗装の配備ゾーンを征服
Stabilization Matrix:
ワンタッチで自動レベリングを行う油圧アウトリガーにより、急な戦術的斜面で高所の有利な地点を確保
Deployment Sector:
前線作戦基地 国境壁建設と戦術的防衛兵站
Operational Reach:
拡張された二方向スライドアウトデッキが塹壕と防御要塞を橋渡しします

製品の説明

オフロードシザーリフト戦術および防衛インフラストラクチャプラットフォーム

包括的な運用概要

過酷で厳しい環境でインフラ、国境の要塞、前線作戦基地を建設するには、標準的な地形の制限を無視した装備が必要です。現代の戦術拠点は、深い泥、でこぼこした地形、予測不可能な天候によって定義される混沌とした風景です。厳格な運用準備を維持するために、防衛請負業者は接地を拒否する機械を必要としています。アドバンスト 2026 オフロード シザー リフトは、過酷な屋外風景を克服するために正確に設計された次世代の頑丈な傑作です。生のトルク、揺るぎない安定性、物流における高高度の安全性を重視しています。

この戦術車両の技術的セパレーターは、高度なアクティブ振動技術の統合です。ひどいわだち、岩だらけの道、瓦礫だらけの防御塹壕を移動するとき、インテリジェント アクスル システムにより、4 つの車輪すべてが地面にしっかりと固定された状態が維持されます。この絶え間ない接触は容赦ない推進力に変換され、クレーターのある戦場の地形を通過する際の転倒の危険を事実上排除します。

さらに、作業甲板上の空間効率は防衛作戦のために完全に最適化されています。屋外作業には重い発電機、溶接タンク、および複数の人員が必要であることを認識し、超幅広のメインデッキにシームレスなスライドアウトエクステンションを組み合わせています。この驚異的な水平到達距離により、戦闘工兵は重いベースマシンの位置を変更することなく、塹壕やバリケードを安全に越えることができます。

98/37/EC、EN92-1:1991、EN292-2-1991/EN280、CE/UKCA、EN、CE(2006/42/EC)、EN 280-1、ANSI A92 シリーズ、OSHA、AS/NZS などの規格に従って、CE 認証に合格しました。

 

特徴的なエンジニアリング革新

·タクティカル オシレーション アクスル ⬖ 比類のない地上適応性を体験してください。アクティブ振動アクスル システムにより、車輪が独立して回転し、地形の大きな変化を吸収できます。これにより、深い防衛塹壕を斜めに走行する場合でも、シャーシは水平に保たれ、トラクションが失われることはありません。

·破片耐性空気圧⬖ 高トルク 4WD システムとアグレッシブなフォーム充填空気圧タイヤを装備。空気の代わりに高密度のフォームが充填されているため、釘、鉄筋、鋭利な岩、最前線のギザギザの破片に対して 100% 耐穴性があります。

·ワンタッチ戦術的レベリング ⬖ 高所での安全性については決して妥協しません。ボタンを 1 回押すだけで、インテリジェントな油圧アウトリガーが展開し、下の凹凸のある地形に合わせて個別に調整されます。このシステムは、厳しい斜面に堅固な基礎を確立するために必要な正確なレベリングを自動的に計算します。

·トレンチブリッジ拡張デッキ ⬖ 巨大な主要プラットフォームは、シームレスな双方向スライドアウト拡張デッキによって補完されます。これにより、エンジニアは建築上の障害物を安全に越えて作業できるよう、並外れた水平方向の到達距離が得られます。

 

グローバル インフラストラクチャの先駆者

防衛作戦用の過酷な用途に耐える建設機械を購入する場合、メーカーの財務的安定性と技術的血統が最も重要です。 2005 年の設立以来、当社の工場は世界の重機サプライ チェーンの基礎として機能してきました。機器の生産と国際販売を総合的に専門とする最初の大規模企業の 1 つとして、当社は年間売上高 3 億元近くを築いてきました。

✦ 航空グレードのマンガン鋼 当社の広大な生産施設は、自動ロボット溶接と正確なレーザー切断を活用しています。これにより、耐久性の高いマンガン鋼ハサミスタックは、人的ミスがまったくなく、完璧な構造的完全性を備えていることが保証されます。

✦ 工場からの直接調達 サプライチェーン全体を統合することで、あらゆる取引仲介業者を排除します。 2026 年の次世代エンジニアリングを当社の積み込みドックから直接お客様のもとへお届けし、世界中で最も競争力のある卸売価格で超大型重機を確保します。

✦ 容赦ない戦術的保証 すべてのオフロードユニットは過酷なテスト計画を受けます。最大積載量の疲労サイクルから泥だらけの環境での急勾配の登りシミュレーションまで、当社は機械が極度の圧力下でも完璧に動作することを保証します。

テランドールモデル
TLG4.5-12OR※2
TLG4.5-12OR※4
TLG4.5-14OR※4
最大プラットフォーム高さ (mm)
12000
12000
14000
最小プラットフォーム高さ (mm)
1530
1530
1800
作業台サイズ(mm*mm)
2570*1380
2570*1380
3600*1380
プラットフォーム拡張サイズ
1200mm
1200mm
900/900mm
全高(ガードレールを上げた状態)
2650mm
2650mm
2888mm
全高(ガードレールを折りたたんだ状態)
2100mm
2100mm
2250mm
機械全長×幅(mm×mm)
3320*1800
3320*1800
3600*1800
定格荷重
450kg
450kg
450kg
プラットフォームのセキュリティ ワークロードの拡大
120kg
120kg
120kg
ワーカーの最大数
3
3
3
走行速度(好みのステータス)
300mm
300mm
300mm
移動速度(上昇状態)
6.5Km/h
6.5Km/h
6.5Km/h
ホイストモーター
48V/4.5KW/4.5CC
48V/4.5KW/4.5CC
48V/4.5KW/4.5CC
上昇/下降時間
62/42秒
62/42秒
95/65秒
最大の登坂能力
0.3
0.35
0.35
最大作動角
1.5°/3°
1.5°/3°
1.5°/3°
ドライブ/ブレーキ
後輪
前後4輪
前後4輪
ホイール仕様
26×12~16
26×12~16
26×12~16
バッテリー
8×12V/150Ah
8×12V/150Ah
8×12V/150Ah
充電器
48V/30A
48V/30A
48V/30A
駆動モーター
48V/3.5KW*2
48V/3.5KW*2
48V/3.5KW*2
全体の重量
3740kg
4160kg
5100kg

よくある質問

Q: アクティブ振動軸は基地上の安全性をどのように向上させますか?

A: 振動軸により、地面の輪郭に合わせて車輪が独立して上下に動きます。これは、片方の車輪が岩にぶつかったり、砲撃の穴に落ちたりしても、重いシャーシが激しく傾くことがなく、機械の転倒を防ぎ、オペレーターの安全を守ることを意味します。

Q: タイヤは建設の破片や破片の上で飛び散る傾向がありますか?

A: いいえ。このモデルにはプレミアムフォーム充填タイヤが装備されています。空気入りタイヤの衝撃吸収性とトラクションを提供しますが、空気の代わりに高密度のフォームが充填されているため、釘、鉄筋、鋭利な岩に対して 100% 耐パンク性があります。

Q: このマシンは泥だらけの急な丘を登って遠隔のレーダー塔に到達できますか?

A: もちろんです。高トルク四輪駆動システムとアグレッシブな不整地トレッドパターンの組み合わせにより、驚異的な登坂性が実現します。これは、初期段階の建設現場でよく見られる急で滑りやすい斜面を強化するように特別に設計されています。