logo
Telandor (Shanghai) Logistics Technology Co., Ltd
Онлайн-сервис

Онлайн-сервис

Контактное лицо

Прибор тележки подъемника паллета Теландор марганцевой стали ручной для регулировать боеприпасы

Прибор тележки подъемника паллета Теландор марганцевой стали ручной для регулировать боеприпасы

Основные свойства

страна происхождения
КИТАЙ
название бренда
Telandor
сертификат
98/37/EC, EN92-1:1991, EN292-2-1991/EN280, CE/UKCA、EN、CE(2006/42/EC)、EN 280-1、ANSI A92、OSHA、AS/NZS、etc.
модель продукта
ТЛ-20Y ТЛ-25YD

Торговая недвижимость

минимальный заказ
1 единица
цена единицы продукци
Contact Us
способ оплаты
Т/Т, Д/П, Д/А, Л/К, западное соединение
емкость поставок
1000 единиц

Резюме продукта

Тележка с поддонами Telandor типа Y Транспортер боеприпасов и боеприпасов Комплексный обзор симметричной рамы В условиях высокой интенсивности погрузочно-разгрузочных работ и передовых операционных баз горизонтальное транспортное оборудование сталкивается с постоянными структурными травмами. При пер...

Подробная информация о продукте

Выделить:

Руководство по подъему поддонов из марганцевой стали

,

Руководство по подъему поддонов Теландор

,

Устройство подъема поддонов Теландор

Deployment Sector:
передовые оперативные базы, склады тактических боеприпасов и бункеры для тяжелых боеприпасов
Structural Core:
Хомут распределения силы Y-образной конфигурации, нейтрализующий асимметричный вес плотных артиллери
Payload Threshold:
Грузоподъемность в две тысячи килограммов рассчитана на мощную бронетехнику и боеприпасы.
Propulsion Network:
Бесщеточный приводной двигатель переменного тока, исключающий образование угольных искр во взрывоопа
Braking Matrix:
Торможение с рекуперацией электромагнитной энергии предотвращает внезапные толчки, которые могут пов
Chassis Engineering:
Вилка из марганцевой стали сохраняет абсолютную жесткость во время тяжелых тактических операций.

Характер продукции

Тележка с поддонами Telandor типа Y Транспортер боеприпасов и боеприпасов

Комплексный обзор симметричной рамы

В условиях высокой интенсивности погрузочно-разгрузочных работ и передовых операционных баз горизонтальное транспортное оборудование сталкивается с постоянными структурными травмами. При перетаскивании массивных двухтонных грузов, состоящих из тяжелых артиллерийских снарядов или взрывоопасных боеприпасов, по неровному полу бункера, экстремальные кинетические силы полностью концентрируются на месте соединения вилки с корпусом. Стандартные домкраты для поддонов, в которых используются хрупкие плоские рычаги, быстро подвергаются изгибу металла, что может привести к катастрофическому падению полезного груза во взрывоопасных зонах. Электрическая тележка для поддонов Telandor типа Y полностью меняет представление о долговечности шасси. Эта машина, оснащенная запатентованной траверсой Y-образной формы из толстой литой стали, распределяет структурные напряжения с абсолютной математической однородностью, полностью нейтрализуя крутильное скручивание.

Определяющим инженерным триумфом этой тактической рабочей лошадки грузоподъемностью 2000 кг является ее геометрическая матрица распределения силы. ящики, как известно, плотные и часто складываются не по центру. Формируя жесткую треугольную стабилизирующую структуру на главной оси поворота, архитектура Y-типа гарантирует, что даже при срабатывании неравномерно уложенных взрывоопасных боеприпасов подъемные вилы остаются идеально параллельными. Этот структурный баланс полностью предотвращает боковой снос и асимметричное истирание колес, обеспечивая солдатам безупречно прямолинейное движение при максимальной промышленной грузоподъемности.

Скорость и маневренность внутри переполненных артиллерийских бункеров резко ускоряются с помощью бесщеточной силовой установки переменного тока премиум-класса. Поскольку он бесщеточный, он исключает риск образования угольных искр, что делает его безопасным для взрывоопасных сред. Он включает в себя усовершенствованную систему рекуперативного торможения, которая подает чистую электроэнергию обратно в аккумуляторную батарею высокой емкости, обеспечивая надежную горизонтальную пропускную способность, адаптированную для требовательных цепочек поставок оборонной промышленности.

Прошел сертификацию CE в соответствии с такими стандартами, как 98/37/EC, EN92-1:1991, EN292-2-1991/EN280, CE/UKCA,EN,CE(2006/42/EC),EN 280-1,серия ANSI A92,OSHA,AS/NZS и т. д.

Фирменные геометрические инновации

Асимметричный баланс боеприпасов ⯁ Полное устранение деформации кадра. Механизм сердечника выкован из прочной литой стали и имеет идеальную геометрическую Y-образную форму. Эта структурная граница равномерно рассеивает сильные удары от неровного пола бункера по всему шасси, предотвращая изгиб вилки, характерный при работе с плотными, смещенными от центра поддонами с боеприпасами.

Безискровый транзит переменного тока ⯁ Обеспечьте высокоскоростную транспортировку складов в нестабильных зонах. Полностью закрытый приводной двигатель переменного тока полностью исключает использование угольных щеток. Это полностью исключает риск искр в двигателе, одновременно защищая внутренние электрические компоненты от проникновения пыли и влаги, обеспечивая агрессивное ускорение на крутых подъемах бункера.

Тактическое электромагнитное торможение ⯁ Надежно обращайтесь с высокочувствительной полезной нагрузкой. Автоматическое торможение с рекуперацией электромагнитной энергии активируется при отпускании дроссельной заслонки. Он обеспечивает плавное и сверхточное останавливающее действие без внезапных толчков, которые могут повредить взрывоопасные боеприпасы или хрупкие электронные системы связи во время транспортировки.

Crush Defense Tiller ⯁ Уделяйте приоритетное внимание физическому благополучию своих сотрудников. Эргономичная ручка оснащена аварийным переключателем заднего хода на пупке, который активно отталкивает автомобиль, если он движется слишком близко к оператору, в сочетании с автоматическими электромагнитными предохранительными тормозами, которые мгновенно блокируются.

 

Ваш авангард инноваций в глобальной цепочке поставок

Приобретение специализированного парка транспортных средств геометрических материалов для оборонного применения требует неизменного партнерства с элитным промышленным производителем. Основанная еще в 2005 году, наша корпоративная группа с гордостью выступает в качестве признанного во всем мире отраслевого гиганта, глубоко освоив весь процесс индивидуального проектирования складов, производства тяжелого оборудования Telandor, глобальных продаж и комплексного обслуживания. Ежегодный финансовый оборот, приближающийся к 300 миллионам юаней, наши огромные производственные масштабы и современная инфраструктура являются вашими окончательными гарантиями безопасности и долговечности техники.

✦ Роботизированная металлургия металлоконструкций. Многократная обработка 2000 кг груза на черновых полах объекта не оставляет места для структурных недостатков. Для ковки нашего Y-образного шасси Telandor мы используем автоматизированные мощные роботизированные сварочные линии и прессование стали с лазерным управлением, обеспечивая абсолютную однородность и нулевую уязвимость к разрушению под напряжением при постоянной тяжелой нагрузке.

✦ Оптимизация прямых базовых поставок. Мы управляем полностью автономным международным экспортным трубопроводом, полностью обходя сторонних брокеров по коммерческому оборудованию и торговые компании. Работая напрямую с нашим ведущим производственным предприятием, ваша защитная сеть обеспечивает первоклассное экспортно-сертифицированное оборудование по реальной оптовой цене.

✦ Наказание по многоосевой проверке. Надежность проверяется посредством экстремальной физической проверки. Каждая электрическая тележка Y-типа проходит строгие предэкспортные испытания, включая испытания на максимальную нагрузку со смещением веса, моделирование подъема по рампе с высоким крутящим моментом и динамические испытания на термическую усталость выносных опор для обеспечения боевой готовности.

Элемент
Единица
Спецификация
Модель продукта
-
ТЛ-20Y
Тип привода
-
Электрический
Режим вождения
-
стоячий
Номинальная нагрузка
кг
2000 г.
Центр нагрузки
мм
600
Колесная база
мм
1380
Собственный вес (включая батарею)
кг
500
Общая высота
мм
1480 г.
Высота подъема
мм
200
Дорожный просвет вилки (самое нижнее положение)
мм
85
Дорожный просвет рукоятки управления (макс./мин.)
мм
1480/1050
Общая длина автомобиля (педаль втянута/выдвинута)
мм
1800/2200
Общая ширина автомобиля
мм
852
Размеры вилки
мм
55/180/1200
Внешняя ширина вилки
мм
680
Минимальный дорожный просвет
мм
30
Ширина прохода для штабелирования под прямым углом (поддон 1000×1200)
мм
2450
Радиус поворота (педаль втянута)
мм
1680 г.
Скорость движения (полная нагрузка/без нагрузки)
км/ч
4/5
Максимальная скорость подъема (без нагрузки)
мм/с
50
Максимальная скорость подъема (полная нагрузка)
мм/с
40
Максимальная способность преодолевать подъемы (полная нагрузка/без нагрузки)
%
3/5
Метод торможения
-
Электромагнитное торможение
Мощность приводного двигателя
кВт
АС 1,5
Мощность подъемного двигателя
кВт
ДК 2.2
Напряжение/емкость аккумулятора
В/Ач
2×12 В/120 Ач
Мощность подъемного двигателя
кВт
2.2
Напряжение/емкость аккумулятора
В/Ач
24 В 120 Ач Не требует обслуживания
Уровень шума
дБ(А)
≤74

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Почему для обращения с боеприпасами необходима структурная рама типа Y?

Ответ: В высокочастотной логистике ящики расположены плотно и часто складываются неравномерно. При асимметричном подъеме поддонов на одну вилку приходится больший вес, чем на другую, что приводит к деформации стандартных плоских рам. Литая стальная рама Telandor Y-типа заставляет обе вилы подниматься и полностью синхронно поглощать удары, исключая перекручивание рамы и предотвращая наклон тяжелых боеприпасов.

Вопрос: Является ли бесщеточный двигатель переменного тока более безопасным для взрывоопасных сред?

О: Да, абсолютно. Традиционные двигатели постоянного тока используют угольные щетки, которые во время работы могут генерировать микроскопические электрические искры. Усовершенствованная силовая установка переменного тока полностью бесщеточная и герметичная. Это полностью исключает искры и накопление пыли от угольных щеток, что значительно повышает безопасность в взрывоопасных бункерах для боеприпасов.

Вопрос: Трясется ли машина при торможении с грузом массой 2000 кг?

О: Нет. В машине используется усовершенствованная система рекуперативного электромагнитного торможения. Когда оператор отпускает дроссельную заслонку, система плавно и постепенно замедляет груз массой 2000 кг, преобразуя кинетическую энергию обратно в батарею, обеспечивая остановку без тряски, которая могла бы повредить чувствительный груз.