Электрический подъемник для подъемников для подъемников для подъемников для подъемников для подъемников для подъемников для подъемников для подъемников для подъемников для подъемников для подъемников для подъемников для подъемников для подъемников для подъемников для подъемников для подъемников для подъемников для подъемников для подъемников для подъемников для подъемников для подъемников для подъемников для подъемников для подъемников для подъемников для подъемников для подъемников для подъемни
Основные свойства
Торговая недвижимость
Резюме продукта
Подробная информация о продукте
24В подъемник для подъемников
,2000 кг подъемник для грузовых поддонов
,Электрическая подъемная установка для подъема поддонов на поддоны
Характер продукции
Телландор Y-типа грузовик для перевозки поддонов Коммерческая переработка мяса и транспортировщик для убоев
Всеобъемлющий обзор симметричных рамок
В условиях высокой интенсивности промышленной переработки мяса и убойных мастерских горизонтальные транспортные машины сталкиваются с постоянными структурными травмами.При вытягивании массивных двухтонных банок с сырой птицей или подвешивании тел говядины над мокрыми доковыми выровнителямиЭти экстремально смещающиеся кинетические силы сосредоточены полностью на соединении форка с телом.Это приводит к тому, что стандартные подъемники для поддонов испытывают металлические изгибы и гидравлические сбои.Электропалетный грузовик Telandor типа Y полностью переопределяет долговечность санитарного шасси.Эта машина распределяет структурное напряжение с абсолютной математической единообразием, полностью нейтрализуя искривление.
Определяющим инженерным триумфом этой рабочей лошади мясника мощностью 2000 кг является ее геометрическая матрица рассеивания силы.архитектура типа Y гарантирует, что даже при включении неравномерно наложенных мясных контейнеров или резервуаров с жидкостьюЭтот структурный баланс полностью предотвращает боковое дрейфование, распространенное при транспортировке перемещающихся жидких весов.обеспечивая операторам безупречный опыт прямого отслеживания на скользком бетоне..
Оперативная гибкость в холодной среде ускоряется с помощью высококачественной сети переменного тока.Техники склада управляют массивным двухтонным грузовиком без усилий через узкие сетки холодильников с помощью интуитивного, многофункциональный интеллектуальный рулевой механизм. Он включает в себя передовую регенеративную тормозную систему, разработанную специально для влажной среды,активация при отключении газа для предотвращения опасного скольжения на полах для промывки, предоставляя непрерывное решение для современных цепочек поставок продуктов питания.
Прошел сертификацию CE в соответствии со стандартами, такими как 98/37/EC, EN92-1:1991, EN292-2-1991/EN280, CE/UKCA,EN,CE ((2006/42/EC), EN 280-1, серия ANSI A92, OSHA,AS/NZS и т.д.
Инновации в геометрической подписи
Механизм центрального соединения сделан из тяжелой литой стали, образующей идеальную геометрическую форму в Y.Эта структурная граница равномерно рассеивает сильные удары по всему шасси, предотвращая изгиб вилки, распространенный при обращении с жидкостными тяжелыми мясными контейнерами в промышленных бойнях.
Слискный пол AC Traction ️ Выпускать высокоскоростной складской транзит.защита внутренних электрических компонентов от проникновения сильной влаги во время промывки.Он обеспечивает агрессивное ускорение и мощный крутящий момент даже на скользких, мокрых бетонных пандусах.
Гигиенические форки для промывки ️ Максимизируйте эффективность входа на поддоны.Сильно усиленные внутренними ребрами.Эта элегантная архитектура легко адаптируется к глобальным формам поддонов, сопротивляясь коррозионному воздействию суровых санитарных химических средств.
Противоподвижная тормозная матрица приоритетное физическое благополучие вашей рабочей силы. Автоматическое электромагнитное восстановление энергии торможения активируется при выпуске газа.постепенное замедление без блокировки колес, полностью предотвращая опасное скольжение 2000 кг грузов по мокрым мясным полам.
Ваш авангард глобальных инноваций в цепочке поставок
Закупка специализированных транспортных автопарков для пищевой промышленности требует непреклонного партнерства с элитным промышленным производителем.Наша корпоративная группа с гордостью выступает в качестве глобально проверенного титана отрасли., глубоко освоив весь процесс индивидуального проектирования склада, производства тяжелого оборудования Telandor, глобальных продаж и комплексных услуг.Годовой финансовый оборот приближается к 300 млн юаней, наш огромный производственный масштаб и современная инфраструктура являются вашими гарантиями безопасности и инженерной долговечности.
Роботизированная структурная металлургия. Неоднократная обработка 2000 кг на грубых полах не оставляет места для структурных недостатков.Мы используем автоматизированные тяжелые роботизированные сварочные линии и лазерное прессование стали для ковки нашего Y-шасси, обеспечивая абсолютную однородность и нулевую уязвимость к переломам при непрерывной тяжелой нагрузке.
Мы управляем полностью самостоятельным международным экспортным трубопроводом, полностью обходя сторонних брокеров коммерческого оборудования и торговых компаний.Работая непосредственно с нашим флагманским производственным заводом, ваш перерабатывающий завод обеспечивает высококачественные, сертифицированные для экспорта машины по подлинным оптовым маржам.
Каждый электропалетный грузовик Telandor Y-типа проходит жестокий протокол испытаний до экспорта.в том числе испытания максимальной массы с перемещением нагрузки с массой, эквивалентной массе жидкости, и динамические тесты на тепловую усталость, чтобы убедиться, что он выдержит глубокую заморозку.
|
Положение
|
Единица
|
Спецификация
|
|
Модель продукта
|
-
|
TL-20Y
|
|
Тип диска
|
-
|
Электрические
|
|
Режим вождения
|
-
|
Стоять
|
|
Номинальная нагрузка
|
в кг
|
2000
|
|
Центр нагрузки
|
мм
|
600
|
|
Колесная база
|
мм
|
1380
|
|
Мертвый вес (включая батарею)
|
в кг
|
500
|
|
Общий рост
|
мм
|
1480
|
|
Высота подъема
|
мм
|
200
|
|
Прозрачность от земли вилки (наименьшее положение)
|
мм
|
85
|
|
Освобождение от земли ручки управления (макс/мин)
|
мм
|
1480/1050
|
|
Общая длина транспортного средства (педаль втянута/расширена)
|
мм
|
1800/2200
|
|
Общая ширина транспортного средства
|
мм
|
852
|
|
Размеры вилки
|
мм
|
55/180/1200
|
|
Внешняя ширина вилки
|
мм
|
680
|
|
Минимальный просвет от земли
|
мм
|
30
|
|
Ширина прямоугольного прохода (паллет 1000×1200)
|
мм
|
2450
|
|
Радиус поворота (педаль затянута)
|
мм
|
1680
|
|
Скорость движения (полной нагрузкой/без нагрузки)
|
В км/ч
|
4/5
|
|
Максимальная скорость подъема (без нагрузки)
|
мм/с
|
50
|
|
Максимальная скорость подъема (полной нагрузкой)
|
мм/с
|
40
|
|
Максимальная степень пропускной способности (полная нагрузка/без нагрузки)
|
%
|
3/5
|
|
Способ торможения
|
-
|
Электромагнитное торможение
|
|
Мощность двигателя
|
КВт
|
АС 1.5
|
|
Мощность подъемного двигателя
|
КВт
|
Диск 2.2
|
|
Напряжение/мощность батареи
|
V/Ah
|
2×12В/120Ач
|
|
Мощность подъемного двигателя
|
КВт
|
2.2
|
|
Напряжение/мощность батареи
|
V/Ah
|
24В 120Ач Без обслуживания
|
|
Уровень шума
|
db(A)
|
≤ 74
|
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Почему перемещение мяса или жидкости разрушает стандартные рамы поддонов?
Ответ: при вытягивании огромной вазы с жидким или сырым мясом вес сдвигается и смещается в одну сторону во время поворотов.Это приводит к тому, что стандартные плоские пластинки перемещаются на варп и изгиб.Телландор Y-Type литой стальной рамы заставляет обе вилки подниматься и поглощать эти перемещение ударов полностью в унисон, исключая рамы изгиба полностью.
Вопрос: Безопасна ли сеть двигателя переменного тока для ежедневных высокоточных промывок?
Ответ: передовая система двигателя полностью без щетки и герметично закрыта от сильной пыли и влаги.Эта конструкция сильно защищает жизненно важные электрические системы от коррозионных химических веществ и тяжелых водяных спреев, обычно используемых для дезинфекции коммерческих мясоперерабатывающих полов..
Вопрос: Может ли грузовик вместимостью 2000 кг скользить при торможении на мокром бетоне?
Ответ: Машина оснащена автоматической электромагнитной системой восстановления энергии тормоза.эта система использует сопротивление двигателя для плавно и постепенно замедлить машинуМаксимальная безопасность операторов на скотобойнях.