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Telandor (Shanghai) Logistics Technology Co., Ltd
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접는 다리로 이동식 시저 리프트 항공 우주 기고 및 항공기 유지보수 플랫폼

접는 다리로 이동식 시저 리프트 항공 우주 기고 및 항공기 유지보수 플랫폼

기본 속성

원산지
중국
브랜드 이름
Telandor
자격증
98/37/EC, EN92-1:1991, EN292-2-1991/EN280, CE/UKCA、EN、CE(2006/42/EC)、EN 280-1、ANSI A92、OSHA、AS/NZS、etc.
제품 모델
TLG0.5-4D TLG2.0-10D

부동산 거래

moq
1개 단위
단가
Contact Us
결제 방법
T/T,D/P,D/A,L/C,웨스턴 유니온
공급능력
1000 단위

제품 요약

종합적인 운영 개요 거대한 상업용 항공기와 항공기를 확장된 항공 기고 안에 보관하는 것은 매우 섬세한 작업입니다.하지만 환경 자체는 매우 취약합니다.무거운, 자동 추진된 붐 리프트는 땅 압력을 가해 값비싼, 화학물질에 저항하는 에포시스 앙가르 바닥을 균열시킵니다.전통적인 엘리베이터는 항공 시설에서 흔히 볼 수 있는 경사된 배수 해계와 침착된 환기 격리 위에 안전하게 배치될 수 없습니다.접이식 다리 모바일 시저 리프트는 항공 우주 분야에 수술적으로 적응되어 있으며, 극도의 수직 도달과 적응 가능한 가벼운 평준화 발자국을 결합합니다. ...

제품 세부정보

Deployment Sector:
상업용 항공 격납고, 항공우주 기지 및 수백만 달러 규모의 제트기 유지 관리 시설
Leveling Matrix:
오목한 격납고 배수 트렌치와 고르지 못한 바닥 격자 위에 걸쳐지도록 설계된 독립적인 접이식 다리
Floor Preservation:
매우 비싼 깨끗한 에폭시 격납고 바닥을 보호하는 깃털처럼 가벼운 견인 가능 설치 공간과 고무 처리된 아웃리거 패드
Propulsion Profile:
빠른 위치 조정을 위해 표준 항공 수하물 예인선에 쉽게 연결할 수 있는 반전기 견인형 디자인
Vertical Ceiling:
기술자가 거대한 상용 여객기 꼬리 날개에 안전하게 접근할 수 있도록 최적화된 극단적인 높이 확장
Contamination Defense:
섬세한 터빈 구성 요소에 유체가 떨어지지 않도록 보장하는 누출 방지 전기 유압 펌프 스테이션

제품 설명

종합적인 운영 개요

거대한 상업용 항공기와 항공기를 확장된 항공 기고 안에 보관하는 것은 매우 섬세한 작업입니다.하지만 환경 자체는 매우 취약합니다.무거운, 자동 추진된 붐 리프트는 땅 압력을 가해 값비싼, 화학물질에 저항하는 에포시스 앙가르 바닥을 균열시킵니다.전통적인 엘리베이터는 항공 시설에서 흔히 볼 수 있는 경사된 배수 해계와 침착된 환기 격리 위에 안전하게 배치될 수 없습니다.접이식 다리 모바일 시저 리프트는 항공 우주 분야에 수술적으로 적응되어 있으며, 극도의 수직 도달과 적응 가능한 가벼운 평준화 발자국을 결합합니다.

이 플랫폼의 항공우주 장점은 독립적인 접는 아웃리거 시스템입니다.운영자는 종종 유체 배수용으로 설계된 기울어진 앙가르 바닥을 만납니다.네 개의 수동 평준화 다리는 기술자가 개별적으로 이 불규칙한 격리 및 굴곡을 횡단할 수 있도록 하여 기계적으로 완벽하게 수평적인 승강 기지를 설정합니다.이 방식 은 표준 승강기 가 2도 의 기울기 에서 높이 들려고 할 때 발생하는 무서운 기판 흔들림 을 없애는 것 이다, 당신의 에비오닉스 팀에게 절대적인 안정성을 부여합니다.

이 엘리베이터는 반전기, 견인 가능한 패러다임으로 작동합니다. 이 엘리베이터는 무거운 견인 배터리와 거대한 드라이브 축을 벗겨졌습니다.완전히 당신의 순수한 에포시지 바닥을 보존지상 승무원들은 플랫폼을 표준 공항 수하물 턱에 매고그리고 순수 전기 엘리베이터를 사용하여 기계계를 조용하고 안전하게 높이십시오..

CE 인증을 통과했습니다. 98/37/EC, EN92-1 같은 표준에 따라:1991, EN292-2-1991/EN280, CE/UKCA,EN,CE(2006/42/EC), EN 280-1,ANSI A92 시리즈,OSHA,AS/NZS,등

서명 공학 혁신

·헝가리 트렌치 브리딩 Master 불평형 항공 시설 바닥 독립적인 접는 다리는 개별적으로 다양한 깊이로 확장 될 수 있습니다.기계가 완벽하게 침착 된 바닥 배수 및 기울어진 콘크리트를 횡단 할 수 있도록, 높은 고도의 항공기 정비에 대한 단단한 기초를 만드는.

·에포시 바닥 보존 ∙ 수백만 달러 의 인프라 를 보호 하십시오. 끌 수 있는 반전기 설계 를 이용 함 으로써, 기계 는 수천 파운드 의 드라이브 트레인 무게 를 제거 합니다.접는 오트리거에 특수 고무 패드와 결합, 그것은 순수한 항공 우주 에포시지 바닥에 균열 또는 스크래치를 보장합니다.

·항공 견인용성 (Aviation Tug Towability) 현존하는 지상 지원 장비와 원활하게 통합됩니다. 공기 역학적인 견인 바 차시는 표준 공항 수하물 트랙터에 즉시 연결되도록 설계되었습니다.대용량 공항 기착장과 멀리 있는 유지보수 헝가리 사이에 빠르게 배치할 수 있도록.

·제로 오염 가동 터빈 엔진과 몸체를 살균하십시오. 최고 수준의 전기 수압 펌프 스테이션은 기름 부스름이나 유체 방울을 방지하기 위해 신중하게 밀폐됩니다.중요한 항공 우주 검사에서 요구되는 엄격한 청결 표준을 엄격히 준수합니다..


세계적 인프라 의 당신 의 최전선

글로벌 항공우주 산업을 장착하기 위해서는 우수 산업 제조업체와우리 회사 그룹은 자랑스럽게 중국의 주요 대기업 중 하나로서의 유산을 확고히했습니다., 맞춤형 창고 설계, 첨단 장비 생산, 글로벌 판매 및 포괄적 인 라이프 사이클 서비스의 전체 프로세스에 종합적으로 전문입니다.연간 3억 위안 규모의 매출액이세계 최고 수준의 제조 인프라가 절대적인 함대 신뢰성과 타협되지 않는 구조적 수명을 보장합니다.

- 항공우주용 금속공학 취약한 항공기 옆에 극도로 높은 곳에서 작업하는 것은 절대적인 구조적 딱딱성을 필요로 합니다.우리의 첨단 제조 공장은 자동화 된 중량 로봇 용접 라인 및 레이저 가이드 철근을 활용하여 우리의 게트리 프레임을 만듭니다., 완전히 인간 용접 결함 및 플랫폼 흔들림 제거.

직통 공장 소매 공급 우리는 제3자 상업 장비 중개자를 우회하여 완전히 자립한 국제 수출 네트워크를 운영합니다.우리의 대표적인 조립 라인에서 직접 공급하여 항공 유지보수 업체가 공인된 고도 플랫폼을 정품 공장 소매 가격으로 확보합니다..

‧ 무자비한 바람과 스윙 검증 해상 운송 전에 극심한 물리적 검증으로 현장 안전이 검증됩니다. 모든 엘리베이터는 수출 전 잔인한 테스트 프로토콜을 통과합니다.역동적인 측면 스윙 시뮬레이션 및 아스프레이드에서 결함이없는 성능을 보장하기 위해 연속적인 아웃리거 압력 유지 테스트를 포함하여.


텔랜더 모델
플랫폼 크기 ((mm)
최대 부하량 (kg)
최대. 플랫폼 높이 ((m)
전체 너비 ((mm)
몸무게 ((kg)
TLG0.5-4D
2100*830
500
4
2250*1000*1250
780
TLG0.5-6D
2100*830
500
6
2250*1000*1260
850
TLG0.5-7D
2100*830
500
6.8
2250*1000*1260
950
TLG0.5-8D
2100*830
500
8
2250*1000*1380
1020
TLG0.5-9D
2100*830
500
9
2250*1000*1500
1165
TLG0.5-10D
2100*1230
500
10
2250*1350*1530
1300
TLG0.5-11D
2100*1230
500
11
2250*1350*1650
1400
TLG0.5-12D
2550*1530
500
12
2800*1700*1810
2260
TLG0.5-14D
2812*1530
500
14
3387*1730*1810
2486
TLG0.3-16D
2812*1600
300
16
3387*1810*2080
3063
TLG0.3-18D
3070*1600
300
18
3641*1810*2080
3900
TLG1.0-4D
2100*1200
1000
4
2250*1350*1250
1250
TLG1.0-6D
2100*1200
1000
6
2250*1350*1300
1400
TLG1.0-8D
2100*1200
1000
8
2250*1350*1420
1585
TLG1.0-10D
2100*1200
1000
10
2250*1350*1530
1700
TLG1.0-12D
2550*1530
1000
12
2800*1700*1810
2560
TLG1.0-14D
2812*1600
1000
14
3387*1810*1900
3230
TLG1.5-6D
2100*1530
1500
6
2700*1750*1530
1780
TLG1.5-8D
2100*1530
1500
8
2700*1750*1690
2070
TLG1.5-10D
2100*1530
1500
10
2700*1750*1850
2250
TLG2.0-6D
2100*1530
2000
6
2700*1750*1530
1780
TLG2.0-8D
2100*1530
2000
8
2700*1750*1690
2070
TLG2.0-10D
2100*1530
2000
10
2700*1750*1850
2250

자주 묻는 질문

Q 왜 접는 다리로 이동식 시저 리프트는 운전 가능한 붐 리프트보다 항공기 유지 보수에 더 낫습니까?

가동 할 수 있는 붐 리프트 는 큰 반중량 을 수용 하기 위해 엄청나게 무겁다. 이 극한 의 무게 는 종종 항공 기고 에서 발견 되는 전문적이고 매우 비싼 에포시 바닥 을 분쇄 한다.접는 다리 를 가진 우리 의 끌 수 있는 승강기 는 무게 의 극히 일부 이다, 높은 고도에서 절대적인 안정성을 보장하기 위해 넓은 자세를 사용하면서 바닥을 보호합니다.

Q 물 배수용으로 앙가르 바닥이 기울어지면 외부리가 조정될 수 있나요?

항공기 헝가리는 의도적으로 기울어져 있어 물과 탈빙 액체가이 기계의 네 접는 다리는 기계적 나사 잭을 통해 독립적으로 조절, 운영자가 바닥의 기울기를 보완하고 높이기 전에 완벽하게 평평한 기반을 설정 할 수 있습니다.

Q 지상 승무원들은 어떻게 이 엘리베이터를 거대한 공항 활주로로 이동시키는가?

A 이 기계 는 끌 수 있는 반전기 플랫폼 으로 설계 되었습니다. 이 기계 는 표준 공항 수하물 픽업 트럭 이나 유지보수 픽업 트럭 과 원활 하게 연결 할 수 있도록 설계 된 무거운 용량 픽업 힐치 를 갖추고 있습니다.승무원들은 안전 속도로 승강기를 拖, 목표 항공기에 분리, 다리를 배포, 전기적으로 상승.