Ascensore materiale verticale elettrico aereo commerciale per l'hangar di verniciatura aeronautica 200 kg
Proprietà di base
Proprietà Commerciali
Riepilogo Prodotto
Dettagli del prodotto
Sollevatore di materiale verticale da 200 kg
,sollevatore di materiale verticale per hangar
,sollevatore verticale elettrico per hangar
Descrizione di prodotto
Hangar per verniciatura per aviazione commerciale con ascensore in alluminio a 4 alberi e piattaforma per i dettagli della fusoliera
Panoramica operativa completa
L'applicazione di rivestimenti in vinile personalizzati, l'esecuzione di verniciature dettagliate e la lucidatura della fusoliera di aerei di linea commerciali e jet aziendali richiedono una precisione meticolosa e ferma. Le squadre di manutenzione aeronautica hanno bisogno di due tecnici che lavorano contemporaneamente in quota per applicare enormi decalcomanie in vinile o azionare pesanti lucidatrici a doppia azione. Utilizzare piattaforme a forbice in acciaio pesante vicino a un aereo da 50 milioni di dollari è incredibilmente rischioso; i loro ingombranti telai possono facilmente colpire la fusoliera e il loro enorme peso distrugge i pavimenti epossidici antistatici specializzati e resistenti agli agenti chimici dell'hangar. L'ascensore in lega di alluminio a 4 montanti è stato progettato chirurgicamente per i dettagli aerospaziali, unendo un ampio ponte a doppio operatore con una mobilità leggera e sicura per l'aereo.
Il trionfo assoluto di questa piattaforma a quattro montanti è la sua rigidità senza deflessioni in quota. Quando due disegnatori di aeronautica stanno spostando il loro peso per lucidare un'ala di coda commerciale, l'oscillazione della piattaforma può far sì che i tamponi di lucidatura colpiscano l'aereo in modo non uniforme, rovinando un lavoro di verniciatura personalizzato. Le quattro colonne in alluminio sincronizzate si bloccano geometricamente insieme mentre salgono, creando uno studio aereo immobile e privo di vibrazioni. Ciò consente al tuo equipaggio aeronautico di lavorare con la concentrazione e la stabilità assolute necessarie per una finitura aerospaziale di livello mondiale.
Inoltre, è obbligatorio preservare l’ambiente incontaminato di un hangar di verniciatura ad alta tecnologia. La macchina è priva di motori di trazione pesanti, riducendo drasticamente la pressione al suolo e proteggendo i vostri pavimenti epossidici multimilionari dallo scavo degli pneumatici. Funzionando interamente su una rete idraulica elettrica pulita, garantisce zero emissioni di gas di scarico e zero perdite di fluido, impedendo che qualsiasi contaminazione chimica rovini il rivestimento dell'aereo appena applicato.
Ha superato la certificazione CE, in conformità con standard quali 98/37/EC, EN92-1:1991, EN292-2-1991/EN280, CE/UKCA,EN,CE(2006/42/EC),EN 280-1,ANSI A92 Series,OSHA,AS/NZS, ecc.
Innovazioni ingegneristiche esclusive
·Dual Painter Aerial Deck ⬢ Accelera i dettagli della fusoliera. La piattaforma allungata fornisce l'enorme metratura necessaria affinché due tecnici aeronautici possano lavorare comodamente fianco a fianco, maneggiando voluminosi rotoli di vinile per aerei commerciali o enormi tamponi di lucidatura senza vincoli spaziali.
·Protezione epossidica antistatica ⬢ Proteggi la tua infrastruttura hangar. Dotata di ruote in poliuretano di alta qualità, ampie e di alta qualità, la macchina in alluminio ultraleggero distribuisce il suo ingombro in modo impeccabile. Ciò elimina completamente il rischio di rigare, graffiare o rompere i costosissimi pavimenti epossidici antistatici richiesti nelle cabine di verniciatura dell'aviazione.
·Sicurezza della fusoliera a quattro colonne ⬢ Elimina i terrificanti rimbalzi della piattaforma. I quattro montanti in alluminio ad incastro funzionano su una rete idraulica sincronizzata, sollevando con assoluta uniformità. Questa stabilizzazione aggressiva impedisce alla piattaforma di oscillare nel delicato rivestimento in alluminio dell'aereo durante i turbolenti lavori di dettaglio.
·Sotto Navigabilità alare ⬢ Accedi a geometrie aerospaziali impossibili. Quando i quattro alberi sono completamente retratti, il telaio a basso profilo scivola senza sforzo sotto le massicce ali e gli stabilizzatori orizzontali degli aerei di linea commerciali, garantendo ai tecnici l'accesso totale a ogni centimetro quadrato dell'esterno dell'aereo.
La tua avanguardia dell'infrastruttura globale
L'equipaggiamento di hangar aerospaziali d'élite e centri di aviazione aziendale richiede una fiducia incrollabile nel pedigree tecnico e negli standard di sicurezza strutturale del produttore. Fondato nel 2005, il nostro gruppo aziendale è stato orgogliosamente un'avanguardia leader del settore, specializzato nel ciclo di vita completo della progettazione personalizzata di magazzini, fabbricazione di attrezzature, vendite internazionali e servizi completi. Supportati da un imponente fatturato finanziario annuo che si avvicina ai 300 milioni di yuan, la nostra enorme scala garantisce che ogni macchina schierata vicino a un aereo sia costruita per un'affidabilità assoluta.
✦ Estrusione di grado aeronautico Una struttura a quattro alberi richiede un'assoluta uniformità geometrica per evitare inceppamenti vicino ad aerei delicati. Utilizziamo la pressatura robotica automatizzata dei metalli e il taglio laser per garantire che ogni blocco guida dell'albero in alluminio si allinei perfettamente, garantendo salite verticali fluide come l'olio.
✦ Fornitura diretta all'ingrosso in fabbrica Operiamo interamente senza intermediari commerciali o ricarichi di terze parti. Stabilendo una pipeline diretta con il nostro stabilimento di produzione, la vostra azienda aeronautica si assicura ascensori quad-colonna di alta qualità, certificati per l'esportazione, a prezzi all'ingrosso autentici.
✦ Punizione della convalida della linea di volo La sicurezza è provata meccanicamente attraverso test rigorosi. Ogni unità a quattro montanti è sottoposta a severi test di deflessione multiasse, cicli di estensione del carico utile massimo e rigorosi controlli di contenimento dei fluidi per garantire zero perdite sui pavimenti immacolati del vostro hangar.
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Modello Telandor
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Specifica
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Numero di alberi
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Altezza (m)
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Capacità di carico
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Dimensioni della piattaforma (mm)
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Dimensioni complessive (mm)
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Peso proprio (kg)
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Alimentazione (V)
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TGTWY12-420
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4 alberi da 12 metri
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4
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12
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300kg
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1560×850
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2000×1250×2050
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1100
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220
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TGTWY14-420
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4 alberi 14 m
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4
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14
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300kg
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1560×850
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2000×1250×2450
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1300
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220
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TGTWY16-420
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4 alberi 16 m
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4
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16
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250 kg
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1560×850
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2200×1250×2450
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1500
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220
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TGTWY18-420
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4 alberi 18 m
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4
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18
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200 kg
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1600×850
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2450×1250×2750
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1600
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220
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Domande frequenti
D: Perché utilizzare un ascensore a 4 montanti per la verniciatura degli aeromobili invece di un ascensore a doppio montante standard?
R: La lavorazione dei dettagli degli aerei spesso richiede che due persone lavorino insieme per allungare le grafiche in vinile di grandi dimensioni o gestire le doppie macchine lucidatrici. Un ascensore a doppia colonna ha un cestello stretto progettato principalmente per una persona. Il sollevatore a 4 montanti fornisce una piattaforma significativamente più ampia, delle dimensioni di un sollevatore a forbice, consentendo a due verniciatori di lavorare fianco a fianco in modo confortevole e sicuro ad alta quota.
D: Le ruote danneggeranno i pavimenti epossidici specializzati nel nostro hangar di verniciatura?
R: R: Assolutamente no. Gli hangar di verniciatura dell'aviazione utilizzano pavimenti epossidici altamente costosi e chimicamente resistenti. I pesanti ascensori in acciaio lasceranno depressioni permanenti dei pneumatici in questa pavimentazione. Il nostro ascensore utilizza un telaio in alluminio ultraleggero e ruote specializzate in poliuretano antitraccia, proteggendo completamente il pavimento dell'hangar da eventuali danni.
D: Esiste il rischio che l'olio idraulico goccioli su un aereo appena verniciato?
R: La macchina è progettata tenendo presente una rigorosa difesa dalla contaminazione. Utilizza una rete idraulica elettrica completamente chiusa e meticolosamente sigillata. Viene rigorosamente testato prima della spedizione per garantire zero perdite di liquidi, proteggendo sia i pavimenti immacolati dell'hangar che le finiture esterne dell'aereo.