Lift Gunting Off Road Medan Kasar Listrik Pembangunan Kembali Infrastruktur Darurat 30 Kaki
Properti Dasar
Properti Perdagangan
Ringkasan Produk
Rincian produk
lift gunting off road medan kasar
,pembangunan kembali infrastruktur lift gunting off road
,lift gunting off road medan kasar 30 kaki
Deskripsi Produk
Off Road Scissor Lift Bantuan Bencana dan Infrastruktur Darurat Rebuilding Vehicle
Gambaran Operasional yang Komprehensif
Setelah badai, gempa bumi, dan banjir besar, tim tanggap darurat kota harus dengan cepat membangun kembali jaringan listrik yang hancur dan membersihkan puing-puing arsitektur yang besar.Truk perbaikan standar langsung lumpuh akibat banjir di jalan...bumi dalam, dan puing-puing yang tak terduga. karya generasi berikutnya yang dirancang khusus untuk menaklukkan lanskap luar yang paling brutal.Ini bukan hanya lift dalam ruangan yang dilengkapi dengan ban yang lebih besar; ini adalah desain ulang dari dasar yang sepenuhnya berfokus pada torsi mentah, stabilitas yang tidak dapat dipungkiri, dan keamanan ketinggian tinggi untuk tanggap darurat.
Fitur penting dari kendaraan bantuan bencana ini adalah integrasi teknologi osilasi aktif yang canggih.sistem poros cerdas memastikan bahwa semua empat roda tetap teguh ditanam di tanah Kontak konstan ini berarti kekuatan dorong yang tak henti dan hampir menghilangkan risiko terbalik saat transit di atas puing-puing badai yang tidak merata.
Untuk memaksimalkan efisiensi selama fase penyelamatan dan rekonstruksi kritis, efisiensi spasial di dek kerja telah sepenuhnya dioptimalkan.Mengakui bahwa tugas bencana di luar ruangan membutuhkan generator berat, tangki pengelasan, dan banyak personel, kami telah memperluas platform persegi dan memperkuat tumpukan gunting untuk menangani beban beban yang ekstrim.Ekstensi geser-keluar memungkinkan teknisi untuk menjembatani celah-celah di atas struktur runtuh dengan aman..
Lulus sertifikasi CE, sesuai dengan standar seperti 98/37/EC, EN92-1:1991, EN292-2-1991/EN280, CE/UKCA,EN,CE(2006/42/EC),EN 280-1,ANSI A92 Series,OSHA,AS/NZS, dll.
Inovasi Teknik Tanda tangan
·Storm Debris Oscillation Matrix ❖ Mengalami kemampuan adaptasi tanah yang tak tertandingi. Sistem poros osilasi aktif memungkinkan roda berputar secara independen,menyerap variasi medan yang besar untuk memastikan sasis tetap rata di atas beton yang rusak dan puing-puing..
·Flood Mud 4WD Propulsion ❖ Dilengkapi dengan sistem 4WD torsi tinggi yang dipasangkan dengan ban pneumatik yang agresif dan penuh busa.dan tanah liat basah, memastikan tim penyelamat dapat mengakses lokasi bencana yang terpencil.
·Emergency Auto Leveling ❖ Jangan pernah berkompromi dengan keselamatan di ketinggian tinggi.outriggers hidrolik cerdas menyebar dan menyesuaikan secara independen untuk topografi yang sangat tidak rata di bawah, membangun batu-padat, dasar yang benar-benar horizontal.
·Dek Ekstensi Kapasitas Penyelamatan ❖ Platform utama yang besar dilengkapi dengan dek ekstensi geser yang dapat dilepas secara mulus.memungkinkan teknisi untuk manuver dengan aman di atas parit atau bangunan fondasi tanpa memindahkan dasar berat..
Pembangunan Infrastruktur Global
Ketika melengkapi armada tanggap darurat kota, stabilitas keuangan dan keturunan teknis produsen sangat penting.Pabrik kami telah menjadi landasan rantai pasokan mesin berat globalSebagai salah satu perusahaan besar pertama yang mengkhususkan diri secara komprehensif dalam produksi peralatan, kami telah membangun omset tahunan hampir 300 juta yuan.Skala yang sangat besar ini adalah jaminan kualitas tertinggi Anda, inovasi, dan keandalan jangka panjang.
Manganese Metallurgy yang diperkuat Fasilitas produksi kami yang luas memanfaatkan pengelasan robot otomatis dan pemotongan laser yang tepat.Hal ini memastikan tumpukan gunting baja mangan tugas berat memiliki integritas struktural yang sempurna, benar-benar bebas dari kesalahan manusia.
Dengan mengintegrasikan seluruh rantai pasokan, kami menghilangkan semua perantara perdagangan.mengamankan mesin berat ekstrim dengan harga grosir yang paling kompetitif .
Setiap unit off-road menjalani rezim pengujian yang menyiksa. Dari siklus kelelahan beban maksimal hingga simulasi pendakian curam di lingkungan berlumpur,Kami menjamin bahwa mesin akan bekerja dengan sempurna di bawah tekanan darurat yang ekstrim .
|
Model Telandor
|
TLG4.5-12OR*2
|
TLG4.5-12OR*4
|
TLG4.5-14OR*4
|
|
Tinggi platform maksimum (mm)
|
12000
|
12000
|
14000
|
|
Tinggi platform minimum (mm)
|
1530
|
1530
|
1800
|
|
Ukuran platform kerja (mm*mm)
|
2570*1380
|
2570*1380
|
3600*1380
|
|
Ukuran Ekstensi Platform
|
1200 mm
|
1200 mm
|
900/900mm
|
|
Tinggi keseluruhan (dengan pagar pengaman yang ditinggikan)
|
2650mm
|
2650mm
|
2888mm
|
|
Ketinggian keseluruhan (dengan pagar pelindung dilipat)
|
2100 mm
|
2100 mm
|
2250mm
|
|
Panjang mesin secara keseluruhan * lebar (mm*mm)
|
3320*1800
|
3320*1800
|
3600*1800
|
|
Beban nominal
|
450kg
|
450kg
|
450kg
|
|
Memperluas beban kerja keamanan platform
|
120kg
|
120kg
|
120kg
|
|
Jumlah maksimum pekerja
|
3
|
3
|
3
|
|
Kecepatan Mengemudi (Status Favorit)
|
300 mm
|
300 mm
|
300 mm
|
|
Kecepatan perjalanan (keadaan angkat)
|
6.5Km/jam
|
6.5Km/jam
|
6.5Km/jam
|
|
Motor angkat
|
48V/4.5KW/4.5CC
|
48V/4.5KW/4.5CC
|
48V/4.5KW/4.5CC
|
|
Waktu naik/turun
|
62/42s
|
62/42s
|
95/65s
|
|
Kemampuan Mendaki Maksimal
|
0.3
|
0.35
|
0.35
|
|
Sudut kerja maksimum
|
1.5°/ 3°
|
1.5°/ 3°
|
1.5°/ 3°
|
|
Drive/Brake
|
Roda belakang
|
Empat roda depan/belakang
|
Empat roda depan/belakang
|
|
Spesifikasi Roda
|
26×12-16
|
26×12-16
|
26×12-16
|
|
Baterai
|
8×12V/150Ah
|
8×12V/150Ah
|
8×12V/150Ah
|
|
Pengisi daya
|
48V/30A
|
48V/30A
|
48V/30A
|
|
Motor Penggerak
|
48V/3,5KW*2
|
48V/3,5KW*2
|
48V/3,5KW*2
|
|
Total Berat
|
3740kg
|
4160kg
|
5100kg
|
Pertanyaan yang Sering Diajukan
T: Bagaimana sumbu osilasi aktif menangani puing-puing gempa bumi?
A: Poros osilasi memungkinkan roda untuk bergerak ke atas dan ke bawah secara independen sesuai dengan kontur tanah.Ini berarti sasis berat tidak miring dengan keras ketika salah satu roda menabrak batu atau jatuh ke lubang, mencegah mesin terbalik.
T: Bisakah mesin ini mendaki bukit-bukit berlumpur yang curam di daerah banjir?
A: Tentu saja. Kombinasi sistem penggerak empat roda torsi tinggi dan pola pergelangan kaki kasar agresif memberikan gradibilitas fenomenal.lereng licin yang sering ditemukan di tahap awal konstruksi dan lokasi bencana .
T: Apakah ban rentan untuk pecah pada puing-puing badai tajam?
A: Tidak. Model ini dilengkapi dengan ban premium yang diisi busa. Mereka menawarkan penyerapan kejut dan traksi ban pneumatik, tetapi karena mereka diisi dengan busa dengan kepadatan tinggi alih-alih udara,100% tahan tusukan terhadap kuku, rebar, dan batu tajam.