Полный электрический заказчик для электронной коммерции и платформы выполнения заказов 3PL
Основные свойства
Торговая недвижимость
Резюме продукта
Подробная информация о продукте
Характер продукции
Комплексный обзор высокоскоростной логистики
В современную эпоху доставки на следующий день и сверхбыстрой электронной коммерции сторонние логистические компании и мегасклады сталкиваются с беспрецедентным давлением. Ручные лестницы и полуэлектрические тележки просто не могут выдержать огромную скорость, необходимую для выполнения огромных ежедневных объемов заказов. Полностью электрический воздушный сборщик заказов полностью устраняет эти узкие места. Полностью моторизовав как вертикальный подъемный механизм, так и горизонтальную транспортировку по полу, эта машина превращает отдельных складских работников в высокоэффективных электростанций, осуществляющих непрерывную комплектацию товаров.
Истинным конкурентным преимуществом этой полностью электрической платформы является ее способность динамично работать в поднятом положении. Сотрудник склада может плавно подняться на стеллаж третьего яруса, чтобы забрать тяжелую посылку с электроникой, поместить ее на специальный грузовой лоток и немедленно проехать на платформе по проходу к следующему месту комплектации, даже не возвращаясь на землю. Этот непрерывный, плавный рабочий процесс существенно сокращает время выполнения задач и значительно снижает физическую усталость, связанную с избыточными переходами вверх и вниз.
Созданная для работы в густонаселенных распределительных центрах, эта машина отличается высокой маневренностью. Независимые двигатели с двойным приводом позволяют оператору выполнять безупречные повороты с нулевым углом поворота, полностью вращая машину в пределах своей зоны действия. Это позволяет сборщику без особых усилий выбираться из невероятно узких проходов и перегруженных погрузочных доков. Оснащенный высоконадежной аккумуляторной системой с нулевым уровнем выбросов, он обеспечивает неустанную чистую энергию, способную поддерживать агрессивные операции по выполнению заказов в несколько смен.
Прошел сертификацию CE в соответствии с такими стандартами, как 98/37/EC, EN92-1:1991, EN292-2-1991/EN280, CE/UKCA,EN,CE(2006/42/EC),EN 280-1,серия ANSI A92,OSHA,AS/NZS и т. д.
Фирменные логистические инновации
Непрерывный повышенный отбор ⬢ Устраните узкие места в выполнении заказов. Усовершенствованная система электрической тяги позволяет оператору двигаться параллельно высоким складским стеллажам, находясь в полностью поднятом положении. Эта возможность одновременно перемещать и комплектовать заказы увеличивает почасовую производительность заказов и защищает работников от изнурительного физического напряжения.
Гибкая навигация с нулевым радиусом ⬢ Доминируйте в перегруженных логистических сетях. Сложная архитектура привода с двумя двигателями позволяет левому и правому колесам вращаться в противоположных направлениях. Это позволяет машине идеально вращаться на месте на 360 градусов, что делает ее идеальным инструментом для перемещения по невероятно узким проходам с товарами и тесным зонам подготовки.
Грузовой лоток большой емкости ⬢ Оптимизируйте поиск нескольких предметов. Прочный встроенный лоток для материала надежно расположен перед консолью управления оператора. Рассчитанный на тяжелые объемные грузы, он позволяет персоналу безопасно штабелировать несколько исходящих посылок или тяжелые запасные части за один проход на подъемнике.
Автоматизированная защита от выбоин ⬢ Агрессивная скорость требует бескомпромиссной безопасности. Шасси оснащено активными пластинами защиты от выбоин, которые автоматически раскрываются вниз в момент подъема платформы. Это сильно ограничивает дорожный просвет, полностью нивелируя риск опрокидывания, если колесо случайно скатится в углубление в полу.
Ваш надежный партнер в области логистического оборудования
Для интеграции автономного высокоскоростного оборудования в ваши операции по выполнению заказов требуется партнер-производитель с глубоким опытом внутренней логистики. С момента своего основания в 2005 году наша корпоративная группа произвела революцию в промышленном секторе, широко специализируясь на всей экосистеме проектирования складов, проектирования оборудования и международной дистрибуции. Благодаря огромному годовому обороту, приближающемуся к 300 миллионам юаней, наша обширная технологическая инфраструктура гарантирует, что ваш автопарк будет работать на абсолютной вершине современной эффективности.
✦ Расширенная интеграция привода. Самоходные подъемники требуют безупречной связи между джойстиком и тяговыми двигателями. Мы используем новейшие электронные блоки управления и роботизированные сборочные линии, чтобы обеспечить плавную транспортировку каждой машины, полностью избавленную от резких движений, присущих машинам низших брендов.
✦ Прямые оптовые закупки. Мы управляем полностью автономным глобальным экспортным трубопроводом. Приобретая товары напрямую с наших передовых сборочных цехов, ваше предприятие по выполнению заказов обходит всех сторонних коммерческих брокеров, обеспечивая элитные, автономные платформы комплектации с очень агрессивной оптовой наценкой.
✦ Наказание. Проверка транзита. Безопасность механически проверяется перед отправкой. Каждый полностью электрический подборщик подвергается строгим предэкспортным испытаниям, включая моделирование движения на высоких скоростях, активные проверки на выбоинах и пробеги с максимальной полезной нагрузкой, что гарантирует безупречную работу в полевых условиях.
|
Номер модели
|
TFS3-2.7-Y
|
ТФС3-3-И
|
ТФС3-4-Y
|
ТФС3-4.5-Y
|
|
Макс. Высота платформы (H) / мм
|
2700
|
3000
|
4000
|
4500
|
|
Макс. Высота машины (H1) / мм
|
4000
|
4450
|
5000
|
6000
|
|
Дорожный просвет (H2) / мм
|
45
|
45
|
45
|
45
|
|
Номинальная грузоподъемность / кг
|
300
|
300
|
300
|
300
|
|
Размер платформы/мм
|
600×700
|
600×700
|
600×700
|
600×700
|
|
Макс. Скорость движения (со сложенной платформой), км/ч
|
4
|
4
|
4
|
4
|
|
Макс. Скорость движения (с поднятой платформой) / км/ч
|
1,6
|
1,6
|
1,6
|
1,6
|
|
Мин. Радиус поворота / мм
|
1600
|
1600
|
1690 г.
|
1690 г.
|
|
Макс. Способность преодолевать подъемы / %
|
15~20
|
15~20
|
15~20
|
15~20
|
|
Размер ведущего колеса/мм
|
230×80
|
230×80
|
230×80
|
230×80
|
|
Размер ролика / мм
|
230×80
|
230×80
|
230×80
|
230×80
|
|
Приводной двигатель/В/кВт
|
2×24/0,4
|
2×24/0,4
|
2×24/0,4
|
2×24/0,4
|
|
Подъемный двигатель/В/кВт
|
24/1,6
|
24/1,6
|
24/1,6
|
24/1,6
|
|
Необслуживаемый аккумулятор / В/Ач
|
2×12/100
|
2×12/100
|
2×12/100
|
2×12/100
|
|
Зарядное устройство/В/А
|
24/15
|
24/15
|
24/15
|
24/15
|
|
Общая длина (А) / мм
|
1540 г.
|
1540 г.
|
1620 г.
|
1620 г.
|
|
Габаритная ширина (B)/мм
|
760
|
760
|
760
|
760
|
|
Общая высота (C) / мм
|
1900 г.
|
2050 год
|
1920 год
|
2080 год
|
|
Общий вес нетто / кг
|
600
|
620
|
830
|
850
|
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Почему логистическому центру электронной коммерции следует перейти на комплектовщики Full Electric вместо Semi Electric?
Ответ: Полуэлектрические сборщики отлично подходят для небольших подсобных помещений розничной торговли с небольшими расстояниями. Однако на огромном складе электронной коммерции перемещение тяжелой машины вручную на несколько миль в день утомляет рабочих и замедляет темпы комплектации. Полностью электрический привод позволяет рабочему легко управлять автомобилем с помощью джойстика, что удваивает производительность в условиях большого объема работ.
Вопрос: вместимость 200 кг предназначена исключительно для груза?
О: Грузоподъемность 200 кг (около 440 фунтов) представляет собой общую комбинированную безопасную рабочую нагрузку. Он тщательно рассчитан на безопасную поддержку стандартного взрослого оператора, а также десятков тяжелых коробок, автомобильных запчастей или электронных товаров, надежно размещенных на лотке для материалов.
Вопрос: Может ли эта машина работать на открытом воздухе на погрузочных платформах?
А: Да. Несмотря на то, что благодаря электрическому приводу с нулевым уровнем выбросов он в первую очередь спроектирован как идеальный складской инструмент для помещений, он оснащен очень прочными, не оставляющими следов цельными шинами, которые могут плавно переходить на крытые открытые погрузочные платформы, гладкие бетонные перроны и ровные асфальтированные перегрузочные зоны.