logo
Telandor (Shanghai) Logistics Technology Co., Ltd
Онлайн-сервис

Онлайн-сервис

Контактное лицо

Платформа подъема рангоута одиночного человека Управляемая вертикальная водоустойчивая 130кг 150кг 250кг

Платформа подъема рангоута одиночного человека Управляемая вертикальная водоустойчивая 130кг 150кг 250кг

Основные свойства

страна происхождения
КИТАЙ
название бренда
Telandor
сертификат
98/37/EC, EN92-1:1991, EN292-2-1991/EN280, CE/UKCA、EN、CE(2006/42/EC)、EN 280-1、ANSI A92、OSHA、AS/NZS、etc.
модель продукта
ТЛП1-ТЛП2

Торговая недвижимость

минимальный заказ
1 единица
цена единицы продукци
Contact Us
способ оплаты
Т/Т, Д/П, Д/А, Л/К, западное соединение
емкость поставок
1000 единиц

Резюме продукта

Алюминиевый мачтовый подъемник Мега круизный корабль и суперяхты внутренняя платформа Всеобъемлющий обзор деятельности Сохранение роскошных интерьеров мега-круизных судов и частных суперяхт представляет собой серьезную архитектурную дилемму.Развернуть тяжелую промышленную технику в корпус судна физи...

Подробная информация о продукте

Выделить:

Вертикальный подъемник с приводом на 130 кг

,

Вертикальный подъемник с приводом на 150 кг

,

Водонепроницаемый вертикальный подъемник для одного человека

Deployment Sector:
Роскошные мегакруизные лайнеры, частные суперяхты и элитные интерьеры морских судов.
Deck Preservation:
Специализированные полиуретановые ролики, не оставляющие следов, защищающие деликатный морской тик и
Bulkhead Navigability:
Чрезвычайно компактная конструкция, позволяющая легко проходить через водонепроницаемые морские двер
Corrosion Defense:
Высокопрочный нержавеющий алюминий, устойчивый к разрушению в атмосферной соленой воде
Stabilization Matrix:
Четыре ручные выносные опоры, оснащенные интеллектуальными датчиками защитной блокировки, нейтрализу
Elevation Flexibility:
Доступны в одинарной или двойной мачте для доступа в высокие атриумы круизных лайнеров.

Характер продукции

Алюминиевый мачтовый подъемник Мега круизный корабль и суперяхты внутренняя платформа

Всеобъемлющий обзор деятельности

Сохранение роскошных интерьеров мега-круизных судов и частных суперяхт представляет собой серьезную архитектурную дилемму.Развернуть тяжелую промышленную технику в корпус судна физически невозможно и рискует разбить дорогостоящие морские полыАлюминиевый подъемник для мачты решает этот логистический кошмар.Он обеспечивает необходимую вертикальную протяженность при абсолютном весе традиционных лифтов..

Непревзойденное преимущество этой морской платформы заключается в ее чрезвычайной пространственной навигации.Один морской техник может без усилий проталкивать машину через нетронутые палубы и перемещать ее прямо в стандартные пассажирские лифты на борту корабля без необходимости демонтажа.Он проходит через узкие водонепроницаемые переборки, чтобы легко обслуживать большие столовые и потолки.

Безопасность на море имеет первостепенное значение. перед началом восхождения оператор разворачивает четыре ручных выдвигателя.обеспечение того, чтобы подъемный механизм оставался полностью отключенным до тех пор, пока все четыре подъемника не будут полностью закреплены и шасси не будет выровнено.Это гарантирует твердую стабильность для вашей команды при выполнении задач над головой в океане.

Прошел сертификацию CE в соответствии со стандартами, такими как 98/37/EC, EN92-1:1991, EN292-2-1991/EN280, CE/UKCA,EN,CE ((2006/42/EC), EN 280-1, серия ANSI A92, OSHA,AS/NZS и т.д.

 

Инновации в области инженерии подписей

·Сохранение морской палубы Специализированные полиуретановые катушки, не имеющие маркировки, предотвращают неприглядные следы или структурные повреждения верхних внутренних полов, таких как тиковый и полированный мрамор.

·Авиационные Алюминиевые Экструзии

·Система бесшовного руководства мачтой Внутренние скользящие блоки сделаны с высокой точностью, чтобы устранить ужасающее колебание, которое обычно ощущается на более дешевых платформах, закрепляясь гладко на максимальной высоте.

·Избыточные средства управления с кнопками аварийного остановки и клапанами ручного спуска..

 

Ваш авангард глобальной инфраструктуры

Для поставки высококачественных морских объектов требуется безупречная репутация в области инженерии.наше предприятие является пионером в производстве передового оборудования для обработки материалов Поддерживаемая годовым оборотом, приближающимся к 300 миллионам юаней, наша обширная производственная инфраструктура гарантирует абсолютный зенит промышленной безопасности.

Мы используем передовые автоматизированные линии экструзии для ковки алюминиевых мачт, гарантируя, что каждая колонна идеально прямая и свободна от микропереломов.

Посредством поставки непосредственно из нашего современного завода, ваша морская управленческая группа приобретает платформы обслуживания мирового класса по подлинным оптовым ценам.

Все лифты с мачтами проходят строгие испытания вертикальной нагрузки и анализ колебаний алюминия, прежде чем они будут одобрены для международного морского транзита.

Модель Telandor
Высота платформы
Погрузочная способность платформы
Общие размеры транспортного средства
Общая масса машины
TLP1-6
150 кг
1.36м*0.85м*1.99м
325 кг
TLP1-8
150 кг
1.36м*0.85м*1.99м
378 кг
TLP1-9
150 кг
1.45м*0.85м*1.99м
400 кг
TLP1-10
10 метров
130 кг
1.45м*0.85м*1.99м
430 кг
TLP2-8
250 кг
1.54м*1м*1.99м
585 кг
TLP2-9
250 кг
1.54м*1м*1.99м
630 кг
TLP2-10
10 метров
250 кг
1.76м*1м*1.99м
675 кг
TLP2-12
12 м
200 кг
1.76м*1м*1.99м
780 кг

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Может ли эта машина поместиться в стандартные пассажирские лифты на круизных судах?

Да, невероятно легкое шасси и очень компактный дизайн специально разработаны для стандартных пассажирских лифтов и однодверных дверей.Это позволяет одному оператору без труда перемещать его между палубами кораблей..

Вопрос: Повредят ли колеса дорогостоящие полы нашей суперяхты?

Машина оснащена специальными полиуретановыми касками, которые равномерно распределяют давление сверхлегкого алюминиевого шасси.Сохраняет тонкие плитки и мрамор..

Вопрос: Безопасно ли подниматься на судне, если пол слегка неровный?

А: Лифт оснащен четырьмя ручными выдвижками, оснащенными интеллектуальными датчиками безопасности.Подъемный двигатель не будет активироваться, пока бортовый компьютер не проверит, что все четыре ноги надежно закреплены и шасси идеально горизонтально..