Внедорожный кроссовер, полуэлектрический домкрат-штабелер-погрузчик, вездеходное погрузочно-разгрузочное оборудование
Основные свойства
Торговая недвижимость
Резюме продукта
Подробная информация о продукте
Материалы обработки полуэлектрический подставщик поддонов
,внедорожный полуэлектрический подставщик поддонов
,всеподобный электрический подставщик поддонов
Характер продукции
Внедорожный кроссовер премиум-класса, штабелер-погрузчик, вездеходное погрузочно-разгрузочное оборудование
Комплексный обзор вездеходной техники
Традиционные складские штабелеры строго ограничены чистыми, гладкими, как стекло, бетонными полами внутри помещений. В тот момент, когда их крошечные, твердые полиуретановые колеса сталкиваются с потрескавшимся асфальтом, разбросанным гравием, грязными переходными зонами или грунтовыми открытыми складскими площадками, они испытывают полную неподвижность и серьезную нагрузку на трансмиссию. Внедорожный кроссовер-штабелер-погрузчик полностью разрушает этот эксплуатационный барьер. Эта сверхмощная кроссоверная машина, созданная как настоящий «внедорожник» в мире погрузочно-разгрузочных работ, сочетает в себе маневренность и маневренность крытого пешеходного штабелера с прочными и грязеотражающими качествами полномасштабного внедорожного вилочного погрузчика.
Перемещение огромной трехтонной полезной нагрузки по дестабилизированной земле требует совершенно другого уровня металлургического и строительного проектирования. Эта силовая установка оснащена сильно укрепленным шасси с высоким клиренсом, которое легко скользит по камням, лежачим полицейским и грунтовым колеям, не опускаясь до дна. Увеличенные пневматические резиновые шины с глубокими канавками поглощают сильные вибрации грунта, значительно снижая структурную нагрузку на портал мачты и обеспечивая при этом максимальный контакт шины с землей. Это дает операторам внешней логистики беспрецедентную уверенность при транспортировке тяжелых строительных материалов, строительных лесоматериалов или ящиков из-под кирпича по суровой местности.
В основе его превосходства в кроссовере лежит усовершенствованная бесщеточная силовая установка переменного тока. В отличие от стандартных уличных вилочных погрузчиков с громкими и вредными для окружающей среды дизельными двигателями, эта полностью электрическая система обеспечивает огромный крутящий момент на низких оборотах, бесшумно и с нулевым уровнем выбросов углекислого газа. Эта экологически чистая архитектура обеспечивает беспрепятственную операционную интеграцию, а это означает, что водитель может разгружать бортовые грузовики на грязной внешней гравийной площадке и немедленно ввозить груз прямо в полностью закрытый центр выполнения заказов с фильтрацией воздуха, максимизируя пропускную способность склада и одновременно защищая качество воздуха на рабочем месте.
Прошел сертификацию CE в соответствии с такими стандартами, как 98/37/EC, EN92-1:1991, EN292-2-1991/EN280, CE/UKCA,EN,CE(2006/42/EC),EN 280-1,серия ANSI A92,OSHA,AS/NZS и т. д.
Фирменные инновации кроссовера
·Вездеходное шасси с высоким клиренсом ❖ Покоряйте стихию, не опасаясь заземлиться. Специализированное шасси кроссовера может похвастаться увеличенным дорожным просветом и расширенным центром тяжести колесной базы. Эта прочная геометрия предотвращает слишком высокое центрирование и обеспечивает абсолютную боковую устойчивость при подъеме тяжелых трехтонных грузов на неровных или наклонных наружных поверхностях.
·Пневматические шины увеличенного размера с глубоким протектором ❖ Полностью устраняют пробуксовку колес и нарушение сцепления с дорогой. Замена хрупких внутренних роликов на прочные внедорожные резиновые шины большого диаметра позволяет машине легко преодолевать густую грязь, мокрую траву, подвижный гравий и мокрый от дождя асфальт, одновременно поглощая резкие структурные удары.
·Усиленная трехтонная портальная мачта ❖ Разработана для тяжелых условий эксплуатации. Подъемные колонны изготовлены из высокопрочных сплавов марганцевой стали премиум-класса и усилены для предотвращения скручивания и бокового отклонения. Это гарантирует плавное и жесткое вертикальное перемещение даже при работе с максимальной производительностью на неочищенной почве.
·Динамический бесщеточный двигатель переменного тока ❖ Раскройте необузданную мощность с высоким крутящим моментом. Закрытый приводной двигатель переменного тока следующего поколения полностью исключает использование угольных щеток, обеспечивая мгновенное ускорение и отличную способность преодолевать подъемы при подъеме на погрузочные пандусы на открытом воздухе, оставаясь при этом на 100 процентов не требующим обслуживания.
·Всепогодная защита промышленных компонентов ❖ Фермы, доки и фабрики не останавливаются из-за ненастной погоды. Вся электрическая разводка, гидравлический коллектор и корпус аккумулятора закрыты водонепроницаемыми кожухами морского класса, защищающими критически важные компоненты от сильных ливней, летающей пыли и отрицательных температур наружного воздуха.
Ваш главный авангард техники для тяжелых условий эксплуатации
Приобретение специализированной техники для погрузочно-разгрузочных работ требует прочного партнерства с элитным промышленным производителем. Основанная в 2005 году, наша корпоративная группа с гордостью выступает в качестве признанного во всем мире авангарда, глубоко освоив весь процесс индивидуального проектирования складов, производства тяжелого оборудования, глобальных продаж и комплексного обслуживания жизненного цикла. Ежегодный финансовый оборот, приближающийся к 300 миллионам юаней, наши огромные производственные масштабы и современная инфраструктура являются вашими окончательными гарантиями безопасности и инженерного долговечности. Являясь проверенным ведущим поставщиком золотого уровня в ведущих международных промышленных сетях B2B, мы создаем оборудование, которое меняет границы погрузочно-разгрузочных работ.
✦ Мастерство автоматизированной роботизированной металлургии. Обработка 3,0 тонн на пересеченной местности не оставляет места для структурных недостатков. Для ковки шасси нашего кроссовера мы используем автоматизированные мощные роботизированные сварочные линии и прессование стали с лазерным управлением, обеспечивая абсолютную однородность и нулевую уязвимость к разрушению под напряжением при постоянной тяжелой нагрузке.
✦ Преимущество закупок напрямую с завода. Мы ведем полностью автономный международный экспортный трубопровод, полностью обходя сторонних брокеров по коммерческому оборудованию и торговые компании. Сотрудничая напрямую с нашим ведущим производственным предприятием, ваше предприятие получает сертифицированное для экспорта оборудование премиум-класса с реальной оптовой наценкой.
✦ Наказание вездехода перед отправкой. Надежность проверяется путем экстремальной физической проверки. Каждый кроссовер-штабелер-погрузчик проходит жестокие предэкспортные испытания, включая навигацию по грязевым ямам с максимальным весом, крутой подъем по гравийному склону и испытания на выдерживание гидравлического давления в ночное время.
✦ Ускоренная глобальная поддержка и доставка запасных частей. Ваши тяжелые логистические операции не могут позволить себе простои на объекте. Мы защитим ваши активы с помощью надежной глобальной гарантийной системы, поддерживаемой специализированным техническим подразделением, готовым обеспечить немедленную удаленную видеодиагностику и быструю международную авиаперевозку любых критически важных компонентов.

|
Модель продукта
|
|
ТЛ-15А
|
ТЛ-20Б
|
ТЛ-25Б
|
ТЛ-30СК
|
|
Тип привода
|
|
Электрический
|
Электрический
|
Электрический
|
Электрический
|
|
Режим вождения
|
|
Мотоблок
|
Мотоблок
|
Мотоблок
|
Мотоблок
|
|
Номинальная нагрузка
|
кг
|
1500
|
2000 г.
|
2500
|
3000
|
|
Количество колес (переднее/заднее, ×=ведущее колесо)
|
|
1×/2
|
1×/2
|
1×/2
|
1×/2
|
|
Колея передних колес
|
мм
|
1396
|
1396
|
1396
|
1396
|
|
Общая высота (вилы в самом нижнем положении)
|
мм
|
2080/1580/1830/2080
|
2080/1580/1830/2080
|
2080/1580/1830/2080
|
970
|
|
Общая высота (вилы в самом высоком положении)
|
мм
|
2080/2560/3060/3560
|
2080/2560/3060/3560
|
2080/2560/3060/3560
|
1120
|
|
Высота подъема
|
мм
|
1600/2000/2500/3000
|
1600/2000/2500/3000
|
1600/2000/2500/3000
|
360
|
|
Дорожный просвет вилки (самое нижнее положение)
|
мм
|
≤35
|
≤40
|
≤40
|
≤45
|
|
Дорожный просвет рукоятки управления (макс./мин.)
|
мм
|
1520/1050
|
1520/1050
|
1520/1050
|
1520/1050
|
|
Общая длина автомобиля
|
мм
|
1860 г.
|
1860 г.
|
1860 г.
|
1860 г.
|
|
Общая ширина автомобиля
|
мм
|
1550 г.
|
1550 г.
|
1550 г.
|
1550 г.
|
|
Внутренняя/внешняя ширина ножки вилки
|
мм
|
1250/1550
|
1250/1550
|
1250/1550
|
1250/1550
|
|
Размеры вилки
|
мм
|
100×35×1070
|
122×40×1070
|
122×40×1070
|
122×40×1070
|
|
Внешняя ширина вилки
|
мм
|
1000
|
1000
|
1000
|
1000
|
|
Минимальный дорожный просвет шасси
|
мм
|
110
|
110
|
110
|
110
|
|
Радиус поворота
|
мм
|
1578 г.
|
1578 г.
|
1578 г.
|
1578 г.
|
|
Скорость движения (полная нагрузка/без нагрузки)
|
км/ч
|
4/5
|
4/5
|
4/5
|
4/5
|
|
Максимальная скорость подъема (без нагрузки)
|
мм/с
|
100
|
100
|
90
|
90
|
|
Максимальная скорость подъема (полная нагрузка)
|
мм/с
|
70
|
70
|
60
|
60
|
|
Мощность приводного двигателя
|
кВт
|
ПМСМ 1.0
|
ПМСМ 1.2
|
ПМСМ 1.2
|
ПМСМ 1.2
|
|
Мощность подъемного двигателя
|
кВт
|
2.2
|
2.2
|
3
|
3
|
|
Скорость движения (полная нагрузка/без нагрузки)
|
км/ч
|
4,6/11,7
|
4,6/11,7
|
4,6/11,7
|
4,6/11,7
|
|
Максимальная способность преодолевать подъемы (полная нагрузка/без нагрузки)
|
%
|
5/10
|
5/10
|
5/10
|
5/10
|

Вопрос: вы производитель/фабрика?
О: Мы являемся оригинальным производителем, поддерживающим онлайн-видеозвонки или посещения завода на месте в любое время, а также позволяющим полностью контролировать ход выполнения заказа.
Вопрос: Каковы ваши условия оплаты?
О: Мы поддерживаем все основные глобальные каналы оплаты, а также местные платежи наличными, предлагая гибкие и удобные способы расчетов.
Вопрос: Подходит ли этот тип оборудования для работы в опасных средах?
О: Мы поддерживаем индивидуальные классы взрывозащиты, что позволяет нам выдерживать суровые условия эксплуатации, такие как высокие температуры и высокая влажность.
В: Предлагаете ли вы индивидуальный дизайн?
О: Мы предоставляем комплексные услуги по индивидуальной настройке, разрабатывая все: от комплексных машинных решений до конкретных компонентов в соответствии с вашими потребностями.
Вопрос: Проводите ли вы обучение эксплуатации оборудования?
Ответ: Мы предлагаем круглосуточное дистанционное техническое руководство и обучение, а международная команда инженеров готова ответить в любое время.
Вопрос: Что делать, если машина повреждена во время транспортировки?
О: У нас есть склады в нескольких местах по всему миру, которые поддерживают прямую доставку, а также комплексную логистическую поддержку, предоставляемую местными агентами.
В: Когда начинается гарантия?
О: Гарантийный срок начинается с даты официального ввода продукта в эксплуатацию.