Offroad Crossover Semi-électrique Palette Stacker Jack Chargeur Équipement de manutention de matériel tout terrain
Propriétés de base
Propriétés commerciales
Résumé du produit
Détails du produit
Matériel de manutention du chargeur de palettes semi-électrique
,Appareils de chargement de palettes tout-terrain semi-électriques
,Tout terrain électrique empilage de palettes jack
Description de produit
Équipement de manutention de matériel tout terrain
Vue d'ensemble complète des machines pour tous les terrains
Les empilateurs traditionnels sont strictement confinés à des sols de béton intacts et lisses.gravier éparpilléDans les zones de transition boueuses ou dans les entrepôts extérieurs non pavés, ils subissent une immobilisation totale et une forte contrainte du groupe motopropulseur.Le chargeur d'empilage de véhicules hors route brise complètement cette barrière opérationnelleForgé comme le "SUV" définitif du monde de la manutention de matériaux, cette machine cross-over lourde fusionne la maniabilité serrée et agile d'un piéton intérieur avec le robuste,domination par le balai d'un chariot élévateur tout-terrain à grande échelle.
Le déplacement d'une charge utile de trois tonnes sur un terrain déstabilisé nécessite un niveau d'ingénierie métallurgique et structurelle complètement différent.Cette centrale est dotée d'un châssis fortement fortifié qui glisse sans effort sur les rochers.Les pneus pneumatiques à rainures profondes, de grande taille, absorbent les fortes vibrations du sol.réduire considérablement les contraintes structurelles sur le portique du mât tout en assurant une matrice de contact maximal pneu-solCela donne aux opérateurs de logistique extérieure une confiance sans précédent lorsqu'ils transportent des matériaux de construction lourds, du bois de construction ou des caisses de briques sur un terrain impitoyable.
À la différence des chariots élévateurs extérieurs standard alimentés par des moteurs diesel bruyants et polluants,Ce système entièrement électrique fournit un couple massif bas de gamme silencieusement et avec des émissions de carbone complètement zéroCette architecture respectueuse de l'environnement permet une intégration opérationnelle sans entrave,Ce qui signifie qu'un chauffeur peut décharger des camions de livraison dans un terrain de gravier boueux à l'extérieur et conduire immédiatement la cargaison directement à l'intérieur d'un camion entièrement fermé, centre de distribution filtré à l'air, maximisant le débit de l'entrepôt tout en protégeant la qualité de l'air sur le lieu de travail.
A obtenu la certification CE, conformément à des normes telles que 98/37/CE, EN92-1:1991La norme EN 280-1, la série ANSI A92, OSHA,AS/NZS,etc.
Signature des innovations croisées
·Le châssis crossover spécialisé possède une autonomie accrue et un centre de gravité à empattement plus large.Cette géométrie robuste empêche le centre et assure une stabilité latérale absolue lors du levage de charges utiles de trois tonnes sur des surfaces extérieures inégales ou inclinées.
·Les pneus pneumatiques à bande profonde surdimensionnés ❖ Éliminer complètement la rotation des roues et les défaillances de traction.les pneus en caoutchouc tout-terrain de grand diamètre permettent à la machine de labourer sans effort à travers une boue épaisse, l'herbe humide, le gravier et l'asphalte trempés par la pluie tout en absorbant les chocs structurels.
·Les colonnes de levage sont fabriquées à partir d'alliages d'acier manganèse de haute résistance.d'une épaisseur n'excédant pas 10 mm,Cela garantit un traçage vertical rigide et lisse, même en fonctionnement sous la capacité maximale sur le sol brut.
·Propulsion AC dynamique sans balai ❖ Débloquez des performances de couple élevé débridées.offrant une accélération instantanée et une évolutivité agressive pour grimper sur les rampes de chargement extérieures tout en restant 100% sans entretien.
·Les fermes, les docks et les usines ne s'arrêtent pas pour les intempéries.et le boîtier de la batterie sont scellés avec des boîtiers imperméables de qualité marine, protégeant les composants critiques des fortes pluies, de la poussière volante et des températures extérieures inférieures à zéro.
Votre première avant-garde de l' ingénierie de haute qualité
L'acquisition de machines spécialisées de manutention de matériaux crossover exige un partenariat inébranlable avec un fabricant industriel d'élite.Notre groupe s'est fièrement positionné comme une avancée mondialement vérifiée, maîtrisant profondément l'ensemble du processus de conception d'entrepôt sur mesure, de production d'équipements lourds, de ventes mondiales et de services complets sur le cycle de vie.Générer un chiffre d'affaires annuel de près de 300 millions de yuans, notre énorme échelle de fabrication et notre infrastructure de pointe sont votre garantie ultime de sécurité et de longévité technique.En tant que fournisseur d'or de premier plan vérifié dans les principaux réseaux industriels internationaux B2B, nous construisons des machines qui redéfinissent les limites de la manipulation des matériaux.
La maîtrise de la métallurgie robotisée automatisée La manipulation de 3,0 tonnes sur un terrain accidenté ne laisse aucune place à la faiblesse structurelle.Nous utilisons des lignes de soudage robotisées automatisées et des presses d'acier guidées par laser pour forger notre châssis crossover, assurant une homogénéité absolue et une vulnérabilité zéro aux fractures par contrainte sous charges lourdes continues.
Nous exploitons un pipeline d'exportation international entièrement autonome, contournant complètement les courtiers et les sociétés commerciales tiers.En traitant directement avec notre usine phare, votre entreprise sécurise des machines de qualité supérieure certifiées à l'exportation à des marges de gros authentiques.
La fiabilité est vérifiée par une validation physique extrême.y compris la navigation dans les tranchées à poids maximum, grimpage sur une pente de gravier raide et tests de tenue de la pression hydraulique pendant la nuit.
Nous protégeons vos actifs avec un solide cadre de garantie mondiale,soutenue par une division technique dédiée prête à fournir un diagnostic vidéo à distance immédiat et une expédition rapide de fret aérien international pour tous les composants critiques.

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Modèle de produit
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Le TL-15A
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Le montant de l'aide
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Le montant de l'allocation
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Le TL-30SC
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Type de lecteur
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électrique
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électrique
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électrique
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électrique
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Mode de conduite
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En arrière.
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En arrière.
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En arrière.
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En arrière.
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Charge nominale
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en kg
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1500
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2000
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2500
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3000
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Quantité de roue (avant/arrière, ×=roue motrice)
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1 × 2
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1 × 2
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1 × 2
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1 × 2
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Tracé de roue avant
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mm
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1396
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1396
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1396
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1396
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Hauteur totale (forcs à la position la plus basse)
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mm
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Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide.
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Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide.
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Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide.
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970
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Hauteur totale (fourches à la position la plus élevée)
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mm
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2080/2560/3060/3560 Les produits de base
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2080/2560/3060/3560 Les produits de base
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2080/2560/3060/3560 Les produits de base
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1120
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Hauteur de levage
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mm
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Le montant de l'aide est calculé à partir de la valeur de l'aide.
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Le montant de l'aide est calculé à partir de la valeur de l'aide.
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Le montant de l'aide est calculé à partir de la valeur de l'aide.
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360
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Dégagement au sol de la fourchette (position la plus basse)
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mm
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≤ 35
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≤ 40
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≤ 40
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≤ 45
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Dégagement au sol du manche de commande (max/min)
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mm
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1520/1050
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1520/1050
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1520/1050
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1520/1050
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Longueur totale du véhicule
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mm
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1860
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1860
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1860
|
1860
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Largeur totale du véhicule
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mm
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1550
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1550
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1550
|
1550
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Largeur intérieure/extérieure de la jambe de fourchette
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mm
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1250 à 1550
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1250 à 1550
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1250 à 1550
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1250 à 1550
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Dimensions de fourche
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mm
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100 × 35 × 1070
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122 × 40 × 1070
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122 × 40 × 1070
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122 × 40 × 1070
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Largeur extérieure de la fourchette
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mm
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1000
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1000
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1000
|
1000
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Dégagement au sol minimum du châssis
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mm
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110
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110
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110
|
110
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Radius de rotation
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mm
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1578
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1578
|
1578
|
1578
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Vitesse de déplacement (charge complète/pas de charge)
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kilomètres par heure
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Quatre à cinq.
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Quatre à cinq.
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Quatre à cinq.
|
Quatre à cinq.
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Vitesse maximale de levage (sans charge)
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mm/s
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100
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100
|
90
|
90
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Vitesse maximale de levage (charge complète)
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mm/s
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70
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70
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60
|
60
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Puissance du moteur
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Le nombre de sièges
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Le PMSM 1.0
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Le PMSM 1.2
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Le PMSM 1.2
|
Le PMSM 1.2
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Puissance du moteur de levage
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Le nombre de sièges
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2.2
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2.2
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3
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3
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Vitesse de déplacement (charge complète/pas de charge)
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kilomètres par heure
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4.6/11.7
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4.6/11.7
|
4.6/11.7
|
4.6/11.7
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|
Gradibilité maximale (charge complète/pas de charge)
|
%
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Je suis désolé.
|
Je suis désolé.
|
Je suis désolé.
|
Je suis désolé.
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Q: Êtes-vous un fabricant ou une usine?
R: Nous sommes le fabricant original, soutenant les appels vidéo en ligne ou les visites d'usine sur place à tout moment, et permettant un suivi complet de la progression de la commande.
Q: Quelles sont vos conditions de paiement?
R: Nous prenons en charge tous les principaux canaux de paiement mondiaux, ainsi que les paiements en espèces locaux, offrant des méthodes de règlement flexibles et pratiques.
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Q: Quand commence la garantie?
R: La période de garantie commence à la date de mise en service officielle du produit.