Transpalette automatique industriel d'empileur type poussoir électrique de walkie de 1.5-2.5 tonnes
Propriétés de base
Propriétés commerciales
Résumé du produit
Détails du produit
Transpalette gerbeur industriel
,transpalette gerbeur de 2
,5 tonnes
Description de produit
Type élévateur électrique industriel de walkie d'empileur de chevauchement de 1,5 à 2,5 tonnes
Présentation complète du profil ultra bas
Dans les secteurs hautement spécialisés de la fabrication d’appareils lourds, de la papeterie commerciale et du transport maritime international, les responsables logistiques sont confrontés à une contradiction mécanique brutale. Pour soulever une charge utile massive de deux tonnes et demie, les chariots élévateurs standards nécessitent des fourches épaisses et volumineuses. Cependant, ces industries spécialisées utilisent fréquemment des patins ultra-bas personnalisés et des palettes fermées importées qui offrent une garde au sol maximale de quelques centimètres seulement. L’équipement d’entrepôt standard ne peut tout simplement pas tenir en dessous. Le gerbeur électrique pour véhicule tout-terrain crossover est une classe de maître dans une contradiction technique extrême. Il allie parfaitement un profil de fourche en acier forgé ultra fin de 40 mm avec le châssis musclé et agressif d'un véhicule crossover tout-terrain.
Le triomphe déterminant de cet équipement de manutention est sa capacité à conquérir des surfaces hostiles tout en exécutant des insertions délicates et à faible dégagement. Alors que les transpalettes intérieurs à profil bas sont complètement paralysés par l'asphalte fissuré, les plaques de quai ou les zones de transition en gravier, ce gerbeur multisegment est doté de roues motrices surdimensionnées à haute traction et d'un châssis principal surélevé. Cela permet à l'unité d'entraînement robuste de traverser des terrains de transition extérieurs impitoyables, d'amener la machine directement à la lourde cargaison et de glisser ses fourches chirurgicales de 40 mm sous d'énormes caisses personnalisées que les autres machines ne peuvent physiquement pas toucher.
Un réseau de propulsion à courant alternatif entièrement fermé et sans balais génère l'énergie nécessaire pour déplacer 2 500 kilogrammes dans ces environnements de transition. Ce groupe motopropulseur haut de gamme offre un immense couple à bas régime pour des rampes de chargement abruptes tout en fonctionnant avec une efficacité silencieuse et sans émission. Que vous déposiez un conteneur d'expédition international sur un quai de chargement pluvieux ou que vous naviguiez sur des rouleaux de papier délicats à faible dégagement à l'intérieur d'un entrepôt immaculé, ce élévateur multisegment offre une suprématie sans précédent dans un double environnement.
A passé la certification CE, conformément aux normes telles que 98/37/EC, EN92-1:1991, EN292-2-1991/EN280, CE/UKCA,EN,CE(2006/42/EC),EN 280-1,ANSI A92 Series,OSHA,AS/NZS,etc.
Innovations en liquidation Signature
·Fourches forgées ultra fines de 40 millimètres ▅ Accédez à l'inaccessible. En utilisant des techniques de forge métallurgique avancées, ces fourches sont compressées jusqu'à un profil ultra fin de 40 mm sans sacrifier l'intégrité de la charge. Cela permet aux opérateurs de se glisser instantanément sous des palettes d'appareils spécialisés, des patins importés ultra-bas et des bases de machines lourdes non palettisées.
·Matrice de traction crossover robuste ▅ Comblez le fossé entre la précision en intérieur et la puissance en extérieur. Le châssis d'entraînement surélevé et les pneus de traction surdimensionnés offrent une garde au sol supérieure pour la carrosserie principale, permettant à la machine de naviguer sur les quais de chargement inégaux, les bandes de transition et les cours en béton fissuré sans centrer haut ni toucher le fond.
·Capacité de charge utile monumentale de 2 500 kg ▅ Gérez des charges industrielles massives en toute confiance. Malgré le profil ultra bas des fourches, le portique structurel robuste et les vérins hydrauliques haut de gamme sont calibrés avec précision pour soulever deux tonnes et demie en douceur, garantissant ainsi la parfaite stabilité des matrices automobiles lourdes ou des rouleaux de papier commercial.
·Propulsion AC dynamique sans balais ▅ Libérez un couple incessant et sans entretien. Le moteur à courant alternatif entièrement fermé élimine entièrement les balais de charbon. Il protège les composants électriques internes de l'humidité et de la poussière extérieures tout en offrant l'accélération agressive nécessaire pour déplacer des charges utiles de 2 500 kg sur des surfaces de transition difficiles.
·Logique automatisée de freinage en pente ▅ La sécurité est activement appliquée. Lors de la transition entre les cours extérieures et les entrepôts intérieurs via des rampes de chargement abruptes, le système de freinage électromagnétique intelligent s'enclenche automatiquement dès que l'opérateur relâche l'accélérateur, ancrant physiquement la charge massive pour éviter un recul terrifiant.
Votre avant-garde de solutions intralogistiques personnalisées
Le forgeage d'équipements de levage ultra fins et de grande capacité exige une précision extrême dans la métallurgie lourde et une répartition dynamique des charges. Créée en 2005, notre entreprise a fièrement consolidé son héritage en tant que l'un des principaux fabricants à grande échelle en Chine, se spécialisant de manière globale dans le processus complet de conception d'entrepôts, de fabrication d'équipements, de ventes mondiales et de services étendus de cycle de vie. Soutenues par un chiffre d'affaires financier annuel massif approchant les 300 millions de yuans, notre infrastructure de production d'élite et notre vitrine numérique Wangpu vérifiée de niveau or constituent votre garantie ultime d'une sécurité industrielle sans compromis.
✦ Forgeage haute résistance zéro défaut La création d'une fourche de 40 mm pouvant supporter 2 500 kg nécessite une métallurgie de classe mondiale. Nous utilisons des presses de forgeage robustes pour aligner la structure du grain interne de l'acier. Cela offre une résistance à la traction phénoménale, garantissant que les fourches ultra fines ne se plient, ne se déforment ou ne se cassent jamais sous des charges ponctuelles industrielles extrêmes.
✦ Optimisation directe de la logistique d'usine Nous exploitons un réseau d'exportation mondial entièrement autonome, contournant complètement les courtiers d'équipements commerciaux tiers et les intermédiaires commerciaux. En s'approvisionnant directement auprès de nos chaînes d'assemblage phares, votre entreprise de l'industrie lourde obtient des plates-formes de croisement spécialisées et certifiées pour l'exportation avec des marges de gros authentiques.
✦ La fiabilité de la validation de la flotte multi-surfaces est vérifiée par des tests incessants. Chaque gerbeur crossover à profil bas est soumis à un protocole exhaustif avant expédition, comprenant des essais de déflexion maximale de 2,5 tonnes sur les fourches de 40 mm, des simulations de montée sur rampe à couple élevé et des contrôles dynamiques de traction en extérieur.
✦ Prise en charge mondiale accélérée du cycle de vie Vos opérations de fabrication à grande vitesse ne peuvent pas se permettre de temps d'arrêt mécanique. Nous protégeons votre actif avec un cadre de garantie internationale à toute épreuve, soutenu par une division technique dédiée prête à fournir des diagnostics vidéo à distance immédiats et une expédition rapide des pièces de rechange par fret aérien.

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Modèle de produit
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TL-15Z
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TL-20Z
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TL-25Z
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Type de lecteur
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Électrique
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Électrique
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Électrique
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Mode de conduite
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À conducteur marchant
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À conducteur marchant
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À conducteur marchant
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Charge nominale
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kilos
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1500
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2000
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2500
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Quantité de roues (avant/arrière, ×=roue motrice)
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1×/2
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1×/2
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1×/2
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Voie de roue avant
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mm
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1396
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1396
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1396
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Hauteur hors tout (fourches à la position la plus basse)
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mm
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2080/1580/1830/2080
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2080/1580/1830/2080
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2080/1580/1830/2080
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Hauteur hors tout (fourches à la position la plus haute)
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mm
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2080/2560/3060/3560
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2080/2560/3060/3560
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2080/2560/3060/3560
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Hauteur de levage
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mm
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1600/2000/2500/3000
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1600/2000/2500/3000
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1600/2000/2500/3000
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Garde au sol de la fourche (position la plus basse)
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mm
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≤35
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≤40
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≤40
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Garde au sol de la poignée de commande (Max/Min)
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mm
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1520/1050
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1520/1050
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1520/1050
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Longueur totale du véhicule
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mm
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1860
|
1860
|
1860
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Largeur hors tout du véhicule
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mm
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1550
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1550
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1550
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Largeur intérieure/extérieure du pied de fourche
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mm
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1250/1550
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1250/1550
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1250/1550
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Dimensions de la fourche
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mm
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100×35×1070
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122×40×1070
|
122×40×1070
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Largeur extérieure de la fourche
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mm
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1000
|
1000
|
1000
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Garde au sol minimale du châssis
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mm
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110
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110
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110
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Rayon de braquage
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mm
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1578
|
1578
|
1578
|
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Vitesse de déplacement (pleine charge/sans charge)
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km/h
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4/5
|
4/5
|
4/5
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Vitesse de levage maximale (sans charge)
|
mm/s
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100
|
100
|
90
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Vitesse de levage maximale (pleine charge)
|
mm/s
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70
|
70
|
60
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Puissance du moteur d'entraînement
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kW
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PMSM 1.0
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PMSM 1.2
|
PMSM 1.2
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Puissance du moteur de levage
|
kW
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2.2
|
2.2
|
3
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Vitesse de déplacement (pleine charge/sans charge)
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km/h
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4,6/11,7
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4,6/11,7
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4,6/11,7
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Capacité de pente maximale (pleine charge/sans charge)
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%
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5/10
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5/10
|
5/10
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Q : Êtes-vous un fabricant/usine ?
R : Nous sommes le fabricant d'origine, prenant en charge les appels vidéo en ligne ou les visites d'usine sur site à tout moment et permettant un suivi complet de l'avancement des commandes.
Q : Quelles sont vos conditions de paiement ?
R : Nous prenons en charge tous les principaux canaux de paiement mondiaux, ainsi que les paiements locaux en espèces, en proposant des méthodes de règlement flexibles et pratiques.
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R : Nous prenons en charge des évaluations antidéflagrantes personnalisées, ce qui nous permet de résister à des environnements de fonctionnement difficiles tels que des températures et une humidité élevées.
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R : Nous disposons d'entrepôts répartis sur plusieurs sites dans le monde, prenant en charge l'expédition directe, avec un support logistique complet fourni par des agents locaux.
Q : Quand commence la garantie ?
R : La période de garantie commence à compter de la date à laquelle le produit est officiellement mis en service.