Telandor Diesel Cherry Picker Lift 60 voet articulerende boomlift op maat
Basiseigenschappen
Handelsgoederen
Productoverzicht
Productdetails
Diesel cherry picker lift
,Verwijderbare cherrypickers
,60 voet articulatieboomlift
Productomschrijving
Telandor Diesel Boom Lift Open Gravenmijn en Quarry Extractievoertuig
Uitgebreid overzicht van zware machines
Wanneer men in de brute, onbewerkte diepten van een open mijn of een enorme steengroeve daalt, worden delicate elektrische machines onmiddellijk nutteloos.gebarsten kalksteenDe Telandor Diesel Powered Boom Lift is precies gesmeed voor deze ruige grens.Deze machine biedt onstuitbare verticale toegang in de meest geografisch geïsoleerde opgravingszones op aarde., volledig vrij van de beperkingen van elektrische laadpalen.
De definitieve triomf van dit zware platform is zijn absolute terrein dominantie.De machine weigert gestrand te worden.Het ploegt moeiteloos door diepe mijn modder, beklimt steile steengroeven en verplettert verspreide rotsen.Deze onophoudelijke mobiliteit zorgt ervoor dat uw mijnmechanica en riggingploegen de torenhoge transportbanden kunnen bereiken, enorme dumptrucks, en steenbrekers veilig, ongeacht hoe vijandig de grondomstandigheden worden.
De veiligheid van de werknemer bij extreme uitbreidingen in een mijn vereist onwrikbare stijfheid.het drastisch verminderen van de psychologische vermoeidheid van laswerkzaamheden op grote hoogte of van zwaar onderhoud van structurenGecontroleerd door een geavanceerd proportioneel hydraulisch systeem, breidt de enorme boom zich uit en draait met schokvrije precisie.Het beschermt interne onderdelen tegen het zeer slijtstof en de wrede weersomstandigheden die inherent zijn aan wereldwijde mijnbouwoperaties..
Het CE-certificaat is goedgekeurd overeenkomstig normen zoals 98/37/EG, EN92-1:1991, EN292-2-1991/EN280, CE/UKCA,EN,CE(2006/42/EG),EN 280-1,ANSI A92-serie,OSHA,AS/NZS,etc.
Belangrijkste structurele voordelen en innovaties
Het onderstel voor zware voertuigen is voorzien van een mechanische vierwielaandrijving met robuuste offroad pneumatische banden.Met uitzonderlijke bodemvrijheid en superieure opwaardiging, het chassis loopt met absolute gemak over enorme kalksteenblokken, diepe rillingen en gladde put modder.
Abrasief stofdichtheid: overleeft de hardste omgevingen.de aandrijflijn gedijt in een stofrijke omgevingHet garandeert een agressieve grondtractie en een consistente hydraulische hefsnelheid waar kleinere machines verstikken en falen.
Onbeperkte autonomie van de mijn Deze boomlift loopt voortdurend over uitputtende meerdaagse ploegen, waarbij alleen snelle tanking vereist is om de piek van het operationele momentum te behouden.
De hele schaar en de boomstapel zijn gesmeed van ultra-hoge sterkte mangaans staallegeringen.Dit prima pantser is sterk bestand tegen structurele afwijking onder zware belasting en beschermt kritieke hydraulische lijnen tegen de impact van vliegende rotsen en industrieel grind..
Een Titan van de zware industriële productie
De aankoop van zware buitenhefmachines voor de mijnbouwsector vereist een partner met een elite-industriële afkomst en een enorme productieschaal.onze bedrijfsgroep heeft zich gevestigd als een van de pioniers op grote schaal ondernemingen in China gespecialiseerd in het hele proces van het ontwerp van het magazijn, productie van apparatuur, wereldwijde verkoop en voortdurende levenscyclusdiensten.Onze immense Telandor productie infrastructuur is uw ultieme garantie van compromisloze kwaliteit.
In tegenstelling tot handelsondernemingen die alleen basismachines ombouwen, bezitten wij de hele productiepijplijn.Van de analyse van de spanningen van ruwe staalconstructies tot de nauwkeurige kalibratie van hydraulische systemen voor interne verbranding, we handhaven absolute nul-defect normen voor uw mijnbouw vloot.
We hebben het complexe netwerk van internationale distributeurs en tussenpersonen volledig ontmanteld.Uw opgravingsbedrijf verwerft wereldklasse zware machines tegen echte fabrieksprijzen., waardoor uw kapitaaluitgaven drastisch worden geoptimaliseerd.
¢ Brutal Heavy Duty Field Testing Elke dieselboomlift ondergaat een martelend validatieprotocol voor internationale verzending.We voeren maximale gewicht neiging gradeability proeven op gesimuleerde steengroeve wegen, langdurige hydraulische drukhoudtests en meerassige buitenmanoeuvreercycli om absolute betrouwbaarheid in de put te garanderen.
|
Model
|
TLV12L
|
TLV14N
|
TLV16N
|
|
Max. Werkhoogte
|
13.55m
|
15.8m
|
17.7m
|
|
Max. hoogte van het platform
|
11.55m
|
13.8m
|
15.7m
|
|
Maximaal.
|
5.4m
|
7.0m
|
7.5m
|
|
Max. werkingsradius
|
5.63m
|
7.5m
|
8.9m
|
|
Afmetingen van het platform (lengte x breedte)
|
1.1*0.712m
|
1.4*0.7m
|
1.4*0.7m
|
|
Langsgevulde
|
4.13m
|
6.5m
|
7.2m
|
|
Breedte
|
1.55m
|
1.76m
|
1.90m
|
|
Gepoofd
|
2.06m
|
2.0m
|
2.0m
|
|
Achterwiel
|
2.0m
|
2.0m
|
2.0m
|
|
Ground Clearance-Center
|
0.12m
|
0.25m
|
0.25m
|
|
Max. Liftcapaciteit
|
215 kg
|
230 kg
|
230 kg
|
|
Bezit van het podium
|
2
|
2
|
2
|
|
Rotatie van het platform
|
/
|
± 80°
|
± 80°
|
|
Rotatie van het stuur
|
|
± 70°
|
± 70°
|
|
Rotatie van de draaitafel
|
355° niet-continu
|
355°
|
355°
|
|
Verhoog tijd
|
85 tot 100
|
|
|
|
Lagere tijd
|
70 tot 85 jaar
|
|
|
|
Max. rijsnelheid (opgerust)
|
4-5 km/u
|
|
|
|
Max. Rijsnelheid (verhoogd)
|
00,8-1,2 km/u
|
|
|
|
Max. Rijhoogte
|
11.55m
|
|
|
|
Rijd met snelheidsstoofing
|
|
5.0km/h
|
5.0km/h
|
|
Groepeerbaarheid / Groepeerbaarheid-gestoofd
|
36%
|
35%
|
30%
|
|
Maximale werkhoek
|
|
3°
|
3°
|
|
Draaiingstraal (buiten)
|
|
2.83m
|
2.97m
|
|
Rijden en sturen
|
|
2x2
|
2x2
|
|
Gewicht
|
3500 kg
|
5960 kg
|
6630 kg
|
|
banden
|
23*10*16 (Zwart Buitenweg) / 22*9*16 (Niet-ondertekening)
|
250-15
|
250-15
|
Vaak gestelde vragen
V: Waarom is een dieselboomlift verplicht in een open mijn in plaats van een elektrische?
A: Elektrische liften vereisen zeer gevoelige laadpalen en lange laaduren, die gewoon niet bestaan op de bodem van een open mijn.laag koppel dat nodig is om een zwaar gewicht steil op te duwenEen dieselboomlift levert een onstuitbaar koppel en vereist slechts een snelle tanking om 24/7 in totaal geografisch geïsoleerd te kunnen werken.
V: Hoe kan het vierwielaandrijvingssysteem gevarieerde steengroeven en diepe modder aan?
A: De machine integreert een zwaar mechanisch 4WD-systeem met hydraulische wielmotoren met hoog koppel en overgrote pneumatische banden met diep loopvlak.waardoor de lift over diepe modder kan zweven, bijt in los grind en verplettert over verspreide rotsen zonder vooruitgang te verliezen of hoog gecentreerd te raken.
V: Zal het slijmstof van de steenbrekers de hydraulische cilinders vernietigen?
A: Nee. De machine is ontworpen met 'Structural Armor Plating' en beschikt over zware afdichterdichtingen op alle hydraulische cilinders.Deze gespecialiseerde afdichtingen schrapen bij elke terugtrekking van de cilinder gewelddadig slijtvast kalksteenstof en vuil weg, waardoor de interne hydraulische vloeistof volledig niet door deeltjes wordt besmet.