40-футовый гусеничный строительный ножничный подъемник, инженерный автомобиль для засушливого климата, сертифицирован OSHA
Основные свойства
Торговая недвижимость
Резюме продукта
Подробная информация о продукте
Строительный ножничный подъемник 40 футов
,строительный ножничный подъемник
,сертифицированный OSHA
Характер продукции
Гусеничный ножничный подъемник с электроприводом, солнечная батарея для пустыни и автомобиль для разработки засушливого климата
Комплексный обзор операций
Строительство крупных центров возобновляемой энергетики в засушливом пустынном климате требует специализированной логистики. При размещении стандартных подъемников на рыхлом песке возникает катастрофический кризис мобильности. Традиционные ножничные подъемники на колесной основе оказывают сильное воздействие на грунт. В тот момент, когда они выезжают из полированного бетона на мягкую грязь или рыхлый гравий, их колеса тонут, беспомощно вращаясь и полностью парализуя рабочий процесс на объекте. Гусеничный ножничный подъемник с электрическим приводом полностью устраняет это узкое место на местности. Заменив традиционные колеса агрессивной, похожей на танк, гусеничной ходовой частью из сплошной резины, эта машина покоряет самое суровое бездорожье.
Определяющим механическим триумфом этого вездеходного титана является его исключительная развесовка по площади поверхности. Сверхпрочные резиновые гусеницы распределяют огромный вес машины по обширной площади, создавая сверхнизкий профиль давления на грунт. Это позволяет подъемнику легко плавать по мягкому песку и глубокому илистому болоту, не погружаясь при этом. Разработанный для современных экологически безопасных рабочих мест, он работает от полностью электрической сети аккумуляторов глубокого цикла премиум-класса.
Навигация по милям плотно расположенных солнечных панелей требует абсолютной точности. Гусеницы обеспечивают настоящее скользящее рулевое управление. Вращая левый и правый гусеничные ленты в противоположных направлениях, оператор может выполнить идеальный поворот на ноль градусов, мгновенно разворачивая всю машину в труднодоступных строительных зонах. Эта архитектура с нулевым уровнем выбросов делает его идеальным кроссовером, обеспечивающим взрывную тягу с высоким крутящим моментом и бесшумную акустику.
Прошел сертификацию CE в соответствии с такими стандартами, как 98/37/EC, EN92-1:1991, EN292-2-1991/EN280, CE/UKCA,EN,CE(2006/42/EC),EN 280-1,серия ANSI A92,OSHA,AS/NZS и т. д.
Фирменные инженерные инновации
·Сверхнизкое давление на грунт ❂ Защитите дорогостоящую инфраструктуру местности. Несмотря на огромный вес конструкции, геометрия гусениц оказывает значительно меньшее давление на квадратный дюйм, чем стандартные резиновые шины. Это не позволяет машине образовывать глубокие колеи и проваливаться в мягкий песок.
·Полностью электрическая автономия для бездорожья ❂ Преуспевайте в экологически чувствительных условиях. Аккумулятор большой емкости обеспечивает как жесткое сцепление с дорогой, так и вертикальный подъем. Не выделяя токсичных паров и работая бесшумно, он идеально соответствует стандартам строительства экологически чистой энергии.
·Матрица непрерывного резинового гусеничного хода ❂ Безупречно покоряйте мягкую и нестабильную местность. Прочные резиновые гусеницы действуют как снегоступы, распределяя полезную нагрузку машины по огромной площади поверхности, гарантируя непреодолимое движение вперед на грунтовых участках.
·Самоходный воздушный транспорт ❂ Сократите сроки внешнего технического обслуживания. Благодаря специальным приводным двигателям с высоким крутящим моментом, предназначенным для отслеживания с высоким сопротивлением, операторы могут плавно управлять машиной, управлять ею и перемещать ее по холмистой местности на открытом воздухе, в то время как платформа остается приподнятой.
Ваш авангард глобальной инфраструктуры
Приобретение сверхмощного внедорожного авиационного оборудования требует непоколебимого партнерства с элитным мировым производителем. Основанная еще в 2005 году, наша корпоративная группа с гордостью закрепила свое наследие как одно из ведущих крупных предприятий в Китае. Благодаря внушительному годовому финансовому обороту, приближающемуся к 300 миллионам юаней, наше проверенное присутствие ведущих цифровых магазинов в ведущих международных сетях является вашей окончательной гарантией абсолютной надежности автопарка.
✦ Непрерывная проверка на вседорожные нагрузки Надежность в полевых условиях проверяется путем экстремальной физической проверки перед отправкой по морю. Каждый гусеничный ножничный подъемник проходит строгие предэкспортные испытания, включая испытания на сцепление с максимальным весом в глубокой грязи и непрерывный высокочастотный подъем по склону.
✦ Роботизированная сборка ходовой части гусеницы Гусеничные гусеницы выдерживают жестокое асимметричное трение. Наши современные производственные предприятия используют автоматизированные мощные роботизированные сварочные линии для изготовления натяжных рам гусениц, гарантируя, что резиновые ленты никогда не сойдутся с рельсов под действием большого крутящего момента.
✦ Прямые оптовые поставки с завода. Мы управляем полностью автономной международной экспортной сетью, полностью обходя сторонних брокеров по коммерческому оборудованию. Приобретение продукции напрямую с наших флагманских сборочных линий гарантирует, что ваше предприятие получит сертифицированные вездеходные платформы по аутентичным заводским ценам.
|
Спецификация
|
TLG0407TE
|
TLG0607TE
|
TLG0610TE
|
TLG0810TE
|
TLG0607TLE
|
TLG0610TLE
|
TLG0810TLE
|
|
Максимальная рабочая высота
|
6,5 м
|
7,8 м
|
8,3 м
|
10,3 м
|
8м
|
8,3 м
|
10,3 м
|
|
Максимальная высота платформы
|
4,5 м
|
5,8 м
|
6,3 м
|
8,3 м
|
6м
|
6,3 м
|
8,3 м
|
|
B Минимальная высота платформы
|
950 мм
|
1030 мм
|
1070 мм
|
1170 мм
|
1030 мм
|
1070 мм
|
1170 мм
|
|
C Длина рабочей платформы
|
1400 мм
|
1400 мм
|
1800 мм
|
1800 мм
|
1400 мм
|
1800 мм
|
1800 мм
|
|
D Ширина рабочей платформы
|
780 мм
|
780 мм
|
800 мм
|
800 мм
|
780 мм
|
800 мм
|
800 мм
|
|
Размер расширения платформы
|
600 мм
|
600 мм
|
900 мм
|
900 мм
|
600 мм
|
900 мм
|
900 мм
|
|
E Общая высота (ограждение поднято)
|
2060 мм
|
2140 мм
|
2160 мм
|
2260 мм
|
2140 мм
|
2160 мм
|
2290 мм
|
|
Общая высота (ограждение в сложенном виде)
|
1670 мм
|
1750 мм
|
1700 мм
|
1800 мм
|
1750 мм
|
1700 мм
|
1800 мм
|
|
F Общая длина
|
1520 мм
|
1520 мм
|
2010 мм
|
2010 мм
|
2080 мм
|
2600 мм
|
2600 мм
|
|
G Общая ширина
|
920 мм
|
920 мм
|
960 мм
|
960 мм
|
920 мм
|
960 мм
|
960 мм
|
|
Номинальная грузоподъемность
|
230 кг
|
230 кг
|
230 кг
|
300 кг
|
230 кг
|
230 кг
|
300 кг
|
|
Безопасная рабочая нагрузка расширенной платформы
|
100 кг
|
100 кг
|
113 кг
|
113 кг
|
100 кг
|
113 кг
|
113 кг
|
|
Максимальное количество работников
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
|
Скорость движения (в походном состоянии)
|
2,5 км/ч
|
2,5 км/ч
|
2,5 км/ч
|
2,5 км/ч
|
2,5 км/ч
|
2,5 км/ч
|
2,5 км/ч
|
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Почему гусеницы лучше колес для строительства солнечной электростанции в пустыне?
Ответ: Традиционные ножничные подъемники с колесной базой оказывают сильное воздействие на грунт. В тот момент, когда они выезжают на мягкий песок, их колеса тонут и беспомощно вращаются. Гусеничный ножничный подъемник распределяет свой вес по двум массивным непрерывным резиновым лентам, обеспечивая сверхнизкий профиль давления на грунт, что позволяет ему легко плавать по мягкому песку, не погружаясь.
Вопрос: Работает ли машина чисто на экологически безопасных энергетических объектах?
А: Да. Этот прочный гусеничный ход, разработанный для современных экологически безопасных рабочих мест, работает от полностью электрической аккумуляторной батареи глубокого разряда премиум-класса. Он обеспечивает взрывную тягу с высоким крутящим моментом, тихую акустику и малозаметность с нулевым уровнем выбросов.
Вопрос: Насколько плотно машина может поворачиваться между солнечными батареями?
Ответ: Он оснащен агрессивным противобуксовочным рулевым управлением, напоминающим танк. Двигаясь по левой и правой гусеницам в противоположных направлениях, машина может поворачиваться на триста шестьдесят градусов в пределах своей зоны действия, обеспечивая абсолютный радиус поворота нулевого градуса в ограниченных зонах.