2.0T 2.5T Электрический четырехколесный вилочный погрузчик

Четырехколесный вилочный погрузчик 2,0 т 2,5 т, электрическая рабочая лошадка для логистического флота

Комплексный обзор среднетоннажного флота

В условиях высоких скоростей современной обработки материалов менеджеры по логистике часто сталкиваются с несоответствием оборудования. Тяжелые трехтонные вилочные погрузчики обладают большой грузоподъемностью, но часто они слишком широки, громоздки и энергоемки, чтобы перемещаться по тесным сборочным линиям внутри помещений, что приводит к пространственным узким местам. И наоборот, компактным микропогрузчикам весом в одну тонну не хватает физической силы для безопасного подъема необработанных производственных поддонов или плотных ящиков для розничной торговли, что приводит к ограничениям в эксплуатации автопарка.Четырехколесный вилочный погрузчикРазработанный специально для диапазона от двух тысяч до двадцати пятисот килограммов, полностью решает эту пространственную парадигму. Эта сидячая электрическая машина, созданная как идеальная рабочая лошадка для автопарков среднего веса, обеспечивает возможности тяжелого промышленного противовеса в оптимизированной и очень маневренной раме.

Настоящее инженерное превосходство этой серии заключается в ее точно откалиброванной колесной базе длиной 1583 мм. Этот особый горизонтальный размер создает безупречный центр тяжести конструкции, служащий абсолютным компромиссом между структурной компактностью и вертикальной устойчивостью. При движении по длинным транзитным коридорам или подъеме на крутые открытые погрузочные платформы расширенная стойка четырех колес безупречно поглощает вибрации пола, предотвращая раскачивание шасси вперед-назад. Такое улучшенное распределение веса позволяет портальной мачте с хорошей видимостью оставаться прочной во время штабелирования на большой высоте, предоставляя операторам-одиночкам полную психологическую уверенность при перемещении критически важного инвентаря.

Приводимый в движение полностью закрытой бесщеточной силовой установкой переменного тока нового поколения, этот вилочный погрузчик обеспечивает агрессивное ускорение и огромный крутящий момент на низких оборотах. Двойные передние приводные электродвигатели работают независимо, активно взаимодействуя с микропроцессорами рулевого управления для регулирования тягового усилия во время резкого маневрирования. Работая с абсолютно нулевым уровнем выбросов выхлопных газов и бесшумным акустическим профилем, он плавно переходит с внешних грунтовых погрузочных площадок прямо в чистую среду с пищевой фильтрацией или средой сборки электронной техники, максимизируя пропускную способность вашей цепочки поставок без ущерба для требований к качеству воздуха на рабочем месте.

Прошел сертификацию CE в соответствии с такими стандартами, как 98/37/EC, EN92-1:1991, EN292-2-1991/EN280, CE/UKCA,EN,CE(2006/42/EC),EN 280-1,серия ANSI A92,OSHA,AS/NZS и т. д.

Фирменные инновации среднего веса

◆ Точно калиброванная колесная база шириной 1580 мм.— Максимизируйте стабильность отслеживания на большой высоте. Увеличенная колесная база длиной полторы тысячи восемьдесят миллиметров идеально центрирует полезную нагрузку машины между передним ведущим мостом и задним рулевым механизмом. Такая горизонтальная геометрия обеспечивает значительный порог защиты от качки при резком ускорении или маневрах экстренного торможения.

◆ Независимый двойной передний двигатель переменного тока— Раскройте потенциал разумной энергоэффективности. Двойные двигатели переменного тока приводят в движение колеса независимо, используя передовые компьютерные процессоры для управления противобуксовочной системой. Система полностью бесщеточная, что защищает электрический сердечник от проникновения влаги и пыли, не требуя при этом технического обслуживания.

◆ Освобождение поддонов с противовесом без опор— Разрушьте операционные границы традиционных складских штабелеров с выносными опорами. Сверхмощный чугунный задний противовес безупречно компенсирует плотную полезную нагрузку от 2,0 до 2,5 тонн, оставляя переднюю вилку из цельной кованой стали полностью открытой для подъезда к бортовым прицепам, закрытым поддонам и компонентам оборудования заподлицо.

◆ Кабина автомобильного класса с полной подвеской— Уделяйте приоритетное внимание выносливости и безопасности оператора. Просторная сидячая кабина изолирует водителя от сильных вибраций бетонного компенсатора с помощью полностью регулируемого сиденья с подвеской и эргономичной рулевой колонки, защищенной толстым верхним каркасом из конструкционной стали.

◆ Матрица регенеративного интеллектуального восстановления энергии— Оптимизируйте время работы вашего автопарка. В тот момент, когда водитель уменьшает мощность дроссельной заслонки или нажимает педаль, силовая установка превращается в электрический генератор, активно преобразуя кинетический импульс обратно в чистую электроэнергию для подзарядки аккумуляторной батареи, устраняя простои в полуденной зарядке.

Ваш авангард инфраструктуры флота глобальной цепочки поставок

Приобретение среднетоннажной погрузочно-разгрузочной техники для тяжелых условий эксплуатации требует непоколебимого партнерства с элитным мировым промышленным производителем. Основанная еще в 2005 году, наша корпоративная группа с гордостью зарекомендовала себя как ведущее крупное предприятие в Китае, глубоко освоившее весь жизненный цикл индивидуального проектирования складов, производства современного оборудования, глобальных продаж и комплексного обслуживания на протяжении всего жизненного цикла. Наша производственная инфраструктура мирового класса, поддерживаемая внушительным годовым финансовым оборотом, приближающимся к 300 миллионам юаней, является вашей окончательной гарантией абсолютной надежности автопарка и бескомпромиссной долговечности конструкции. Являясь проверенным ведущим поставщиком в ведущих международных сетях B2B, мы создаем оборудование, которое меняет границы обработки материалов.

✦ Мастерство роботизированной сварки конструкций— Повторная обработка многотонных грузов в динамичных промышленных условиях не оставляет никаких шансов на металлургическую ошибку. Наши передовые производственные мощности используют автоматизированные сверхмощные роботизированные сварочные линии и фрезеровку стали с лазерным управлением для изготовления нашего шасси, устраняя слабые места в конструкции и обеспечивая абсолютную безопасность во время высокоскоростных перевозок.

✦ Оптимизация трубопровода прямых поставок на завод— Мы полностью демонтировали традиционные международные дистрибьюторские сети и торговых посредников. Прямые поставки с наших ведущих производственных площадок гарантируют, что ваше дистрибьюторское предприятие получит сертифицированные для экспорта вилочные погрузчики с противовесом премиум-класса по очень агрессивным оптовым заводским ценам.

✦ Наказание за динамическую проверку нагрузки на парк машин— Надежность в полевых условиях проверяется посредством непрерывных испытаний перед отправкой морским транспортом. Каждый четырехколесный вилочный погрузчик проходит строгий протокол предэкспортных испытаний, включая испытания на способность преодолевать уклон при максимальном весе, высокочастотные проверки на усталость портального подъема и длительный анализ термического торможения.

Вопрос: вы производитель/фабрика?

О: Мы являемся оригинальным производителем, поддерживающим онлайн-видеозвонки или посещения завода на месте в любое время, а также позволяющим полностью контролировать ход выполнения заказа.

Вопрос: Каковы ваши условия оплаты?

О: Мы поддерживаем все основные глобальные каналы оплаты, а также местные платежи наличными, предлагая гибкие и удобные способы расчетов.

Вопрос: Подходит ли этот тип оборудования для работы в опасных средах?

О: Мы поддерживаем индивидуальные классы взрывозащиты, что позволяет нам выдерживать суровые условия эксплуатации, такие как высокие температуры и высокая влажность.

В: Предлагаете ли вы индивидуальный дизайн?

О: Мы предоставляем комплексные услуги по индивидуальной настройке, разрабатывая все: от комплексных машинных решений до конкретных компонентов в соответствии с вашими потребностями.

Вопрос: Проводите ли вы обучение эксплуатации оборудования?

Ответ: Мы предлагаем круглосуточное дистанционное техническое руководство и обучение, а международная команда инженеров готова ответить в любое время.

Вопрос: Что делать, если машина повреждена во время транспортировки?

О: У нас есть склады в нескольких местах по всему миру, которые поддерживают прямую доставку, а также комплексную логистическую поддержку, предоставляемую местными агентами.

В: Когда начинается гарантия?

О: Гарантийный срок начинается с даты официального ввода продукта в эксплуатацию.