Тип C Электрический наборщик, грузовик для поддонов, джак, тяжёлый кран, безногий логистический рабочий

Премиум тип C Станция электрический тяжелый грузовик крана без ног логистический обработчик

Полный обзор безногих машин

В глобальных логистических операциях наибольшим препятствием для эффективности часто является несовместимость оборудования.Эти ноги резко врезаются в базы.В то время как тяжелые сидячие вилочные погрузчики решают эту проблему,Они требуют огромныхСтанционный электрический грузоподъемный грузоподъемный кран типа С представляет собой идеальный архитектурный компромисс.Используя высококонцентрированную заднюю систему противовеса, он полностью ампутирует передние ножки, обеспечивая универсальную свободу подъема массивного вилочного погрузчика в пределах сверхтяжелого радиуса поворота складского наборщика.

Это превосходство без ног фундаментально меняет то, как ваши объекты обрабатывают входящий груз.кованые стальные вилки могут напрямую связываться со сложными закрытыми поддонами, проскальзывают без проблем под тяжелыми машинами с низким пробегом и ездят прямо на сторону грузовиков с плоской подставкой.Тяжелая подъемная порть C-Type обеспечивает, что даже при максимальном отклонении полезной нагрузки, мачта остается невероятно жесткой, защищая хрупкий инвентарь и предотвращая ужасающее колебание, связанное с меньшим противовесом.

Чтобы обеспечить универсальную подъемную силу, двигающуюся со скоростью современной торговли, машина оснащена высокопроизводительной подъемной станцией.Операторы складов используют подвесную платформу и защитные боковые перила, чтобы легко пробежать через обширные распределительные центрыПри входе в плотное, перегруженное грузовое пространство станция складывается вниз по шасси за несколько секунд.Эта безногая электростанция скользит по логистической среде с высоким оборотом с тихим, с нулевой точностью выбросов.

Прошел сертификацию CE в соответствии со стандартами, такими как 98/37/EC, EN92-1:1991, EN292-2-1991/EN280, CE/UKCA,EN,CE ((2006/42/EC), EN 280-1, серия ANSI A92, OSHA,AS/NZS и т.д.

Изобретения без ног

·Универсальная свобода поддонов включая формат с закрытым дном в Великобритании, периметровые базы, и большие промышленные судоходные ящики без структурных помех.

·Тяжелое грузовое устройство типа C полностью нейтрализуя моменты изгиба вперед и гарантируя гладкий вертикальный подъем даже при обращении с плотной 1200 кг полезной нагрузкой.

·Противобаланс микроотпечатков достичь возможностей тяжелой подъемной грузоподъемности сидящего вилочного погрузчика в доле пространственного отпечатка.Высококонцентрированное распределение заднего веса позволяет шасси оставаться невероятно коротким, что позволяет быстро поворачивать по 180 градусов в невероятно узких торговых проходах.

·Станция управляемая скоростью транзита Застегнутые защитные рукава закрепляют пилота на месте во время высокоскоростных маневров, резко сокращая время транзита между погрузочными доками и стойками.

·Поскольку ничто не выступает за переднюю часть подъемных вилк, операторы могут складывать поддоны прямо на стенки склада.или подгонять машину прямо к краю плоского прицепа для загрузки тяжелых грузов с абсолютным пространственным совершенством.

Ваш авангард индивидуальных интралогистических решений

Разработка идеально сбалансированной машины без ног требует крайней точности в тяжелой металлургии и динамического распределения нагрузки.наше корпоративное предприятие гордо закрепило свое наследие как один из ведущих крупных производителей в Китае, специализирующийся на комплексном процессе проектирования склада, изготовления оборудования, глобальных продажах и обширных услугах жизненного цикла.Поддерживается огромным годовым финансовым оборотом, приближающимся к 300 миллионам юаней., наша элитная производственная инфраструктура является вашей последней гарантией бескомпромиссной промышленной безопасности.
 

Мы используем передовую компьютерную металлургию для литья гиперплотных задних противовесов.обеспечение того, чтобы машина никогда не наклонялась вперед даже при агрессивном торможении с полностью загруженной мачтой типа C.

Мы управляем полностью самодостаточной глобальной экспортной сетью, обходя сторонних брокеров коммерческого оборудования и торговых посредников.Покупка напрямую из наших флагманских производственных площадок гарантирует вашему дистрибьюторскому предприятию экспортные сертификаты, безногие платформы на подлинных фабричных оптовых маржах.

Каждый набор противовесов типа C проходит жестокий протокол испытаний перед экспортом,включая симуляции максимальной емкости сброса, высокоскоростные проверки устойчивости в поворотах и исчерпывающие испытания усталости EPS.

Мы защищаем ваши активы с помощью железной международной гарантии.поддерживается специальным техническим подразделением, готовым обеспечить немедленную дистанционную диагностику видео и быструю отправку запасных частей для авиаперевозок.

Вопрос: Вы производитель/фабрика?

О: Мы являемся оригинальным производителем, поддерживаем онлайн видеозвонки или посещение завода на месте в любое время и позволяем полностью отслеживать ход заказа.

Вопрос: Каковы ваши условия оплаты?

О: Мы поддерживаем все основные глобальные платежные каналы, а также местные денежные платежи, предлагая гибкие и удобные методы расчетов.

Вопрос: Подходит ли это оборудование для опасных условий?

A: Мы поддерживаем индивидуальные взрывостойкие рейтинги, что позволяет нам выдерживать суровые условия работы, такие как высокие температуры и высокая влажность.

Вопрос: Вы предлагаете индивидуальные дизайны?

О: Мы предоставляем комплексные услуги по настройке, разрабатывая все от полных машинных решений до конкретных компонентов для ваших потребностей.

Вопрос: Вы предоставляете обучение эксплуатации оборудования?

О: Мы предлагаем 24/7 дистанционное техническое руководство и обучение, с глобальной командой инженеров, готовых реагировать в любое время.

Вопрос: Что делать, если машина повреждена во время транспортировки?

A: У нас есть склады в нескольких местах по всему миру, поддерживающие прямую доставку, с всеобъемлющей логистической поддержкой, предоставляемой местными агентами.

Вопрос: Когда начинается гарантия?

О: Гарантийный срок начинается с даты официального ввода в эксплуатацию изделия.