Telandor vierwielige vorkheftruck Sub Zero Cold Chain Mover
Basiseigenschappen
Handelsgoederen
Productoverzicht
Productdetails
vierwielheftruck voor koudeketenvervoer
,vrieskoude heftruckmachine
,Telandor heftruck voor koudeketen
Productomschrijving
Uitgebreid overzicht van de vloot met middelgrote tonnage
In de meedogenloze omgeving van diepvrieslogistiek en commerciële koelketenopslag mislukt standaard materiaalbehandelingsapparatuur vaak.De dalende temperatuur zorgt ervoor dat de batterijspanning daalt, terwijl nat, bevroren beton de vloeren van magazijnen verandert in gevaarlijke ijsbanen.Zware pallets met bevroren tonijn of met dik ijs gevulde kratten vereisen een vorkheftruck die een krachtige kracht biedt in combinatie met een perfecte tractiebeheersingDe Telandor Four Wheel Electric Forklift, speciaal ontworpen voor de capaciteit van 2,0 tot 2,5 ton, fungeert als het ultieme werkpaard in de toeleveringsketen.
De absolute technische triomf van deze machine in een vriezer is de nauwkeurig gekalibreerde wielbasis van 1580 mm. Deze specifieke horizontale dimensie fungeert als de perfecte structurele stabilisator.Bij het tillen van twee ton verschuivingAls de lading bevroren is, absorbeert de uitgestrekte houding de trillingen van de vloer en voorkomt het schrikbarend voor-achter schuiven van het chassis.Dit stelt de operator in staat om hoge hoogte stapelen uit te voeren in bevroren omstandigheden met totale psychologische vertrouwen.
Deze vorkheftruck wordt aangedreven door een geavanceerd, volledig afgesloten borstelloze wisselstroom aandrijvingsnetwerk en genereert een immens laag koppel terwijl hij immuun blijft voor koude condensatie.De dubbele motoren voor de aandrijving werken onafhankelijk van elkaar.Het werkt met volledig nul uitlaatgassen en behoudt de ongerepte luchtkwaliteit die vereist is voor voedselkoudopslag.de naleving van strenge wereldwijde gezondheidsvoorschriften te waarborgen.
Het CE-certificaat is goedgekeurd overeenkomstig normen zoals 98/37/EG, EN92-1:1991, EN292-2-1991/EN280, CE/UKCA,EN,CE(2006/42/EG),EN 280-1,ANSI A92-serie,OSHA,AS/NZS,etc.
Ondertekening Innovatie voor het middengewicht
De tweeling wisselstroommotoren drijven de wielen onafhankelijk.gebruikmakend van geavanceerde computerprocessors om tractiecontrole te beherenDit voorkomt dat de wielen op geglazuurde vloeren draaien en zorgt ervoor dat de machine het beton agressief vasthoudt zonder uit de hand te glijden.
De verlengde wielbasis van 1580 mm zet de zware bevroren lading perfect tussen de assen.Deze geometrie zorgt voor een enorme anti-pitching drempel, waardoor de vorkhef niet naar voren kan kantelen wanneer hij plotseling remt op natte, ijzige laadplaatsen.
Termisch beschermde cockpit ️ Prioriteit geven aan de uithoudingsvermogen van de bestuurder en de veiligheid in de koude..De ergonomische stuurkolom is ontworpen voor gebruikers met zware warmteapparatuur en zorgt voor een moeiteloze bediening tijdens uitputtende bevriezingsschiften.
Het moment dat de bestuurder de gas inbrengt, verandert het voortstuwingsnetwerk in een generator.slijtvrij vertragenDit voorkomt plotselinge mechanische schokken waardoor de heftruck gevaarlijk glijdt op gladde vloeren van commerciële koelhuizen.
Uw voorloper van de wereldwijde infrastructuur van de toeleveringsketen
De aankoop van machinerie voor het verwerken van zware materialen met een middelgrote tonnage voor koude ketenomgevingen vereist een onwrikbare samenwerking met een wereldwijde industriële fabrikant.Onze bedrijfsgroep heeft met trots haar nalatenschap gevestigd als een toonaangevende grootschalige onderneming in China., die de gehele levenscyclus van aangepast magazijnontwerp, productie van Telandor-apparatuur, wereldwijde verkoop en uitgebreide diensten grondig beheert.Ondersteund door een indrukwekkende jaaromzet van bijna 300 miljoen yuan, onze wereldklasse productie-infrastructuur is uw ultieme garantie van absolute vloot betrouwbaarheid.
Robotscheuring van structurele lassen Bij het hanteren van bevroren ladingen van meerdere tonen blijft er steeds geen ruimte voor metallurgische fouten.Onze geavanceerde productiefaciliteiten maken gebruik van geautomatiseerde zware robot lassen lijnen en laser geleide staal frezen om ons chassis te bouwen, waardoor structurele zwakke punten worden geëlimineerd en de veiligheid bij onder-nul-transit wordt gewaarborgd.
¢ Direct cold chain supply We hebben de conventionele internationale distributienetwerken en handelstussenpersonen volledig ontmanteld.Door rechtstreeks van onze vlaggenschip productievloeren te leveren, zorgt uw koelopslagbedrijf voor export-gecertificeerde, premium tegenwaarde vorkheftrucks tegen zeer agressieve groothandelsprijzen.
De betrouwbaarheid van de vorkheftruck wordt gecontroleerd door middel van onophoudelijke tests.met inbegrip van een langdurige thermische remanalyse in bevriezingssimulaties, maximale gewichtskloofgradabiliteitsproeven en hoogfrequente vermoeidheidstests bij het tillen van poortwerken.
|
|
|
TLP-15K
|
TLP-15F
|
TLP-20K
|
TLP-20F
|
TLP-20E
|
TLP-25K
|
|
Model
|
-
|
TLP-15K
|
TLP-15F
|
TLP-20K
|
TLP-20F
|
TLP-20E
|
TLP-25K
|
|
Strijdtype
|
-
|
Elektrisch
|
Elektrisch
|
Elektrisch
|
Elektrisch
|
Elektrisch
|
Elektrisch
|
|
Rijmodus
|
-
|
Zittend
|
Zittend
|
Zittend
|
Zittend
|
Zittend
|
Zittend
|
|
Nominale belasting
|
kg
|
1500
|
1500
|
2000
|
2000
|
2000
|
2500
|
|
Afstand van het laadcentrum
|
mm
|
500
|
500
|
500
|
500
|
500
|
500
|
|
Achterwiel
|
mm
|
1320
|
1320
|
1580
|
1580
|
1580
|
1580
|
|
Voorwaarts/achterwaarts kantelhoek
|
°
|
6°/12°
|
6°/12°
|
6°/12°
|
6°/12°
|
6°/12°
|
6°/12°
|
|
Nettogewicht (inclusief batterij)
|
kg
|
2288
|
2288
|
2680
|
2680
|
2680
|
3250
|
|
Overige lengte (inclusief vork)
|
mm
|
3010
|
3010
|
3450
|
3450
|
3450
|
3450
|
|
Algemene breedte
|
mm
|
1020
|
1020
|
1160
|
1160
|
1160
|
1160
|
|
Algemene hoogte (Vork op het laagste punt)
|
mm
|
2100
|
2100
|
2100
|
2100
|
2100
|
2100
|
|
Algemene hoogte (hoogste vork)
|
mm
|
3830
|
3830
|
3830
|
3830
|
3830
|
3830
|
|
Lifthoogte
|
mm
|
3000
|
3000
|
3000
|
3000
|
3000
|
3000
|
|
Hoogte van de overhoofdwacht
|
mm
|
1950
|
1950
|
2150
|
2150
|
2150
|
2150
|
|
Vooroverhang
|
mm
|
370
|
370
|
425
|
425
|
425
|
425
|
|
Grootte van de vork
|
mm
|
100/35/1070
|
100/35/1070
|
122/40/1520
|
122/40/1520
|
122/40/1520
|
122/40/1520
|
|
Verstelbare buitenbreedte van de vork
|
mm
|
200 tot 1000
|
200 tot 1000
|
244 tot en met 1000
|
244 tot en met 1000
|
244 tot en met 1000
|
244 tot en met 1000
|
|
Minimale bodemvrijheid (chassis)
|
mm
|
90
|
90
|
120
|
120
|
120
|
120
|
|
Rechtehoekige stapelgangbreedte (pallet 1000×1200)
|
mm
|
3275
|
3275
|
3955
|
3955
|
3955
|
3955
|
|
Draaiingsradius
|
mm
|
1915
|
1915
|
2260
|
2260
|
2260
|
2260
|
|
Reissnelheid (volledige lading/geen lading)
|
km/uur
|
4/6.3/6.9
|
4/6.3/6.9
|
4/6.3/6.9
|
4/6.3/6.9
|
4/6.3/6.9
|
4/6.3/6.9
|
|
Liftsnelheid (volledige lading/geen lading)
|
mm/s
|
280/340
|
280/340
|
280/340
|
280/340
|
280/340
|
280/340
|
|
Maximale afstudeerbaarheid (volledige lading/geen lading)
|
%
|
12%/15%
|
12%/15%
|
12%/15%
|
12%/15%
|
12%/15%
|
12%/15%
|
|
Motorvermogen
|
kW
|
5
|
5
|
5.5
|
7.5
|
7.5
|
5.5
|
|
Liftmotorkracht
|
kW
|
5
|
5
|
5.5
|
5
|
8.6
|
5.5
|
|
Specificatie van de batterij
|
-
|
51.2V135AH (Li-ion)
|
80V105AH (Li-ion)
|
Airconditioning
|
-
|
51.2V230AH (Li-ion)
|
Airconditioning
|
|
Controlemethode
|
-
|
Airconditioning
|
Airconditioning
|
Airconditioning
|
Airconditioning
|
Airconditioning
|
Airconditioning
|
Vaak gestelde vragen
V: Waarom wordt de wielbasis van 1580 mm beschouwd als de gouden dimensie voor cold chain vorkheftrucks?
A: Een korte wielbasis maakt een machine wendbaar, maar zeer onstabiel op hoge hefhoogten, terwijl een lange wielbasis een strakke draai voorkomt.De 1580 mm-achsbasis bereikt de absolute gouden verhouding voor 2000 kg tot 2500 kg vracht.Het biedt de steenvaste horizontale tracking en anti-pitching veiligheid die nodig is bij het verplaatsen van zware, dichte bevroren goederen zonder een compacte draaicirkel op te offeren.
V: Kan deze elektrische vierwielige vorkhef efficient werken bij de overgang van vriezer naar buitendocks?
A: Ja, absoluut. Deze vorkheftruck is uitgerust met hoge koppelkracht borstelloze wisselstroommotor en zware industriële banden en heeft een uitzonderlijke bekwaamheid om op buitenoplaadingsrampen te klimmen.Alle kritieke elektrische routing, hydraulische manifolds en batterijcellen zijn volledig afgesloten tegen condensatie en bevriezing vocht.
V: Wat zijn de belangrijkste operationele voordelen van de dubbele voorwiel onafhankelijke aandrijving op ijs?
A: Traditionele vorkheftrucks met één motor dwingen de wielen met dezelfde snelheid te draaien, waardoor ze op ijzige vloeren ernstig glijden en glijden.Ons onafhankelijke dual-drive systeem maakt gebruik van geavanceerde microprocessors om actief tractie op elk wiel onafhankelijk te beherenDit zorgt voor een agressieve, antidraaiende tractie op natte of bevroren oppervlakken, waardoor de veiligheid van de bediener sterk toeneemt.